BIKE SHOP アティック

MERIDA RIDE （メリダライド 150）

BIKE SHOP アティック — 2026-08-08T14:11:34+09:00

ロードバイクが初めての方が安心してお使い頂けるアルミエントリーバイク。ロングライドのための基本性能を追求し、フロントはコンパクトドライブ、リアはワイドレシオのギア設定でロングライドの坂道でも安心です。

フレームにキズが目立ちましたので同系色のタッチペンでタッチアップしています。点検整備後にバイク全体を洗車しきれいに掃除してからコンパウンドで磨いて、さらにフレームにはワックスを掛けていますので大変きれいな状態です。

適正身長は166cm前後〜176cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：シートチューブ50、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/ABR-698A アルミ、フォーク/フルカーボン

◎パーツ
メインコンポ：シマノ Claris 8スピード
リアディレイラー：シマノ Claris
フロントディレイラー：シマノ Claris
クランクセット：シマノ SORA FC-R345 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ HG 11-32T 9s
ブレーキレバー：シマノ Claris
ブレーキセット：Merida Comp
ハンドル：Merida Expert Compact 400mm（芯-芯）
ステム：Merida Comp 突き出し100mm
サドル：Merida Sport
シートポスト：Merida comp 27.2mm
ホイール：Merida comp 20 700Cクリンチャー
タイヤ：フロント/KENDA 700×25C、リア/IRC JETTY 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取り頂くこともできます。通販からご注文頂いて店舗でバイクをお引き渡しする際も、フィッティング納車には対応しておりますが、こちらのショップ案内をご確認のうえご来店頂けましたら幸いです。
　

◎フレーム
サイズ：シートチューブ440mm、トップチューブ518mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/ABR-698A アルミ、フォーク/フルカーボン

◎パーツ
ギアクランク：シマノ SORA 50-34T 170mm
スプロケット：Sunrace CSM66 8S 11-32T
リアディレイラー：シマノ Claris
フロントディレイラー：シマノ Claris
ブレーキレバー：シマノ Claris
ブレーキセット：シマノ Claris
ハンドル：Merida Expert Compact road 380mm
ステム：Merida Comp OS-6 突き出し70mm
サドル：Merida Sport
ピラー：Merida road comp SB12 27.2mm
ホイール：Merida オリジナル 700Cクリンチャー
タイヤ：Merida オリジナル 700×25C
ペダル：中古バイクにはペダルは装着されていません（※別途ご用意できます）

●送料について

送料は、運送会社の配送運賃と、この配送に必要な専用自転車箱で梱包する諸費用となっております。送料はこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールに記載されている送料分を差し引いたお支払い代金を、当店から直接お客様にご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後にご購入を検討なさいます場合は、お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

CANYON ULTIMATE CF SLX 8.0 ULTEGRA Di2（キャニオンアルティメット CF SLX 8.0 アルテグラ Di2）

BIKE SHOP アティック — 2026-08-06T17:50:43+09:00

キャニオンの「アルティメット」アルテグラ電動モデルとなります。ユーザー直販メーカーのキャニオンバイクは当店でも扱いが少なくめったに入荷しない希少なブランドの一つですが、こちらのバイクは程度良好で大変お買い得になっております。

今回ご用意するバイクは完成車のパーツをいくつか交換し、さらにブラッシュアップされているバイクです。サドルは6万円台で取引される超軽量モデル「サンマルコアスピデスーパーレジェラ」に、ホイールはフルクラムの軽量ホイール「レーシングゼロ」に交換してさらに軽量化されています。

アップグレードされたキャニオンの電動コンポモデル、今回は特別価格でご用意しております。キャニオンをお探しになっていた方もぜひこの機会にいかがでしょうか。

（シンクロナイズドシフトについて）
ディレイラーはギアの組み合わせによってそのギアの位置で自動的にシフトされる「シンクロナイズドシフト」が設定されています。チェーン落ちを防ぐ便利な機能ですが、店舗納車の際は、実際に変速を動作させながらご説明します。シンクロナイズドシフトを希望されない場合は解除して納車いたします。

適正身長は165cm前後〜175cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。

【ご注意】
※ハンドル裏側に装着の専用マウント（ガーミン用）が付属されます。詳細写真でご確認ください。ガーミン以外のマウントも付属されますが対応GPSモニターは不明です。
※コラムにハンドル一体型ステムを固定する部品の形状に起因するカーボン繊維の剥がれがありましたからエポキシ樹脂で補修しております。こちらも詳細写真でご確認ください。前オーナーは気付かずにこれまで普通に使用していた状況ですが、レースなどでの激しい使い方は避けられたほうがよいかと思われます。
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：470（XS）、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/カーボン、フォーク/カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R8050系Di2 アルテグラ電動コンポ 11スピード
リアディレイラー：シマノアルテグラ
フロントディレイラー：シマノアルテグラ
スプロケット：シマノアルテグラ 11-28T 11s
クランクセット：シマノアルテグラ 52-36T 170mm
ブレーキレバー：シマノアルテグラ
ブレーキアーチ：シマノアルテグラ
ハンドルステム：キャニオンオリジナル一体型 / ハンドル幅415mm（芯芯の実測）、ステム突き出し約90mm（芯芯の実測）
サドル：selle-SANMARCO ASPIDE Superleggera
シートポスト：専用カーボンピラー
ホイール：FULCRUM RACING ZERO 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルグランプリ5000 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取り頂くこともできます。通販からご注文頂いて店舗でバイクをお引き渡しする際も、フィッティング納車には対応しておりますが、こちらのショップ案内をご確認のうえご来店頂けましたら幸いです。
　

シマノ DURA-ACE WH-9000-C24-CL 前後セット

BIKE SHOP アティック — 2026-08-05T12:29:58+09:00

極めて使用感の薄い極美品ホイール。リアのクイックレバーに擦りキズがございますが、他には擦れ跡やキズもないように見受けられほとんど使っていないホイールではないかと思われます。
もちろんハブは回転良好、ガタはありません。振れは振れ取り台にセットして確認したところ、新品のホイールとほぼ同じ程度の状態です。

（定価：137,303円）

11s以外のギアを装着する時のロースペーサーは付属しません。105以上の10sギアをお使いの場合に、1mmと1.85mmロースペーサーがご入用の場合は1枚づつ用意できますのでご用命ください。お申し出があればご用意します。9sギアをお使いの場合は1mmスペーサーを1枚ご用意できます。

こちらのホイールは直接手渡しも可能です。お越しいただければ店舗のほうにご用意いたします。
　
■仕様
リムサイズ：700Cクリンチャー（622×15C）
リム幅：内幅-15mm、外幅-21mm
リム高さ：フロント-23mm、リア-24mm
フリーボディ：シマノ用8-11s対応
エンド幅：フロント/100mm、リア/130mm
　

●送料と配送方法について

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

配送は佐川急便飛脚ラージサイズ宅配便となります。配送サイズはホイールの入る箱の中から選定し180?170で発送いたします。
配送料金は梱包後のサイズによりますので、箱のサイズがわかりましたら適用される送料をご案内いたします。（ホイール梱包の対応できる梱包箱は180cm以下で在庫のある箱から最小サイズで発送します）
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/list/sagawa_faretable/faretable-1.html#ft01

GIANT CONTEND SL 1（ジャイアントコンテンド SL 1）

BIKE SHOP アティック — 2026-08-03T18:01:15+09:00

ヘッドチューブを長めに取ったジオメトリーにより、ロングライドでも乗りやすいようにアップライトのポジションを確保しやすいエンデュランスバイク。走行抵抗の低いチューブレスホイールを纏いパンクのリスクも軽減されます。

走行距離は約200kmで新車とほぼ同程度のコンディションですが、ところどころ擦りキズがございます。使用回数は数回程度で、リムにはブレーキ痕もまったくございません。

こちらのバイクに装着されているタイヤはチューブレス仕様ですが、クリンチャータイヤとして使いたい場合はチューブを装着することもできますのでご希望の際はお声掛けください。別途チューブ装着料金が掛かってまいります。また、タイヤ内にシーラントが使用されている場合はシーラントを除去する費用を申し受けます。シーラントを除去しなくてもよい場合はチューブをそのまま装着します。

適正身長は165cm前後〜175cm前後くらいの方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車の際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：445mm（S）、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/ALUXX SL-Grade Aluminum、フォーク/Advanced-Grade フルカーボン

◎パーツ
メインコンポ：シマノ R7000系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105 直付け
クランクセット：シマノ RS510 50×34T 170mm
スプロケット：シマノ HG700 11-34T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：TEKTRO TKB178
ハンドル：GIANT CONNECT 400mm（芯-芯）
ステム：GIANT オリジナル突き出し90mm
サドル：GIANT CONTACT FORWARD
シートポスト：GIANT D-FUSE
ホイール：GIANT P-R2 700チューブレス
タイヤ：GIANT GAVIA AC2 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

GIANT SNAP（ジャイアントスナップ）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-31T18:22:29+09:00

【店頭販売商品】

スリックの幅広タイヤを履いた「スナップ」はストリート向けのマウンテンバイク。段差のある歩道の走行でもパンクの心配なく安心してお使い頂けます。

適正身長は160cm前後〜175cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整で対応可能です）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：430mm（S）、トップチューブ568mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/ALUXX-Grade Aluminum、フォーク/SR SUNTOUR XCT 80mmトラベル

◎パーツ
リアディレイラー：シマノ TOURNEY TX
フロントディレイラー：シマノ TOURNEY
スプロケット：シマノ HG200 12-32T 7s
クランクセット：PROWHEEL BURNER 42-32-22T 170mm
シフト/ブレーキレバー：シマノ EF41 7s
ブレーキ本体：TEKTRO 837AL
サドル：GIANT SPORT
シートポスト：GIANT オリジナル
ハンドル：GIANT オリジナル 540mm
ステム：GIANT オリジナル突き出し90mm
ホイール：GIANT オリジナル 26インチ
タイヤ：KENDA KRANIUM 26x2.1
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●ご注文方法について
こちらの商品は店頭でのお渡しとなります。代金はお振込みによる先払いとなります。商品在庫を確認後、当店からお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

なお、受注後は商品を確保し、店頭での販売を取りやめます。注文後のキャンセルはお受け致しかねますのであらかじめご了承ください。
　

Bianchi NIRONE 7 C2C（ビアンキニローネ 7 C2C）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-31T16:43:42+09:00

走行距離約100km、数回乗っただけで保管していたバイクとなります。「NIRONE 7 C2C」は、トップチューブをアーチ形状のディメンションにしてさらに快適性を向上させたモデル。NIRONE 7に冠したモデル名「C2C」は、「コーストトゥーコースト」の略字。長い距離を走ることを目的としたフレーム設計とカーボンのフォークブレードにより、路面からの振動吸収性に優れ、疲労も軽減されて快適に走れるバイクです。

適正身長は172cm前後〜183cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：52cm、トップチューブ545mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/VIA NIRONE 7 FULL ALLOY、フォーク/Carbon With Kevlar Blades

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 4500系Tiagra 9スピード
リアディレイラー：シマノ Tiagra
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
クランクセット：シマノ Tiagra 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ HG 12-25T 9s
ブレーキレバー：シマノ Tiagra
ブレーキアーチ：シマノ Tiagra
ハンドル：FSA オメガ 420mm（芯-芯）
ステム：Bianchi オリジナル突き出し100mm
サドル：フィジーク Pave CX
シートポスト：Bianchi carbon
ホイール：Bianchi オリジナル 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルウルトラレース 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

Bianchi VIA NIRONE 7（ビアンキヴィアニローネ 7）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-31T15:17:14+09:00

使用回数は数回で、走行距離は100kmに満たないほぼ新車と同じコンディションのニローネ 7となります。ニローネ 7は快適性重視のディメンションで、カーボンのフォークブレードにケブラー繊維を入れた「K-VIDシステム」によって路面からの振動吸収性に優れ、疲労も軽減されて快適に走れるバイク、ロードバイクが初めての方にもおすすめです。

フロントフォークに導入されたK-VIDシステムは、カーボンのフォークブレードにケブラー繊維を入れることで、路面からの振動を吸収しながらタイヤと路面との接地感を向上させるシステム。ペダリングパワーを無駄なく路面に伝達し、自転車が受ける様々な方向からの力に対応する最適な剛性バランスを実現しています。

適正身長は155cm前後〜165m前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：44cm、トップチューブ505mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Full Alloy、フォーク/Carbon With Kevlar Blades

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R3000系SORA 9スピード
リアディレイラー：シマノ SORA
フロントディレイラー：シマノ SORA
クランクセット：シマノ SORA 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ SORA CS-HG400-9 11-32T 9s
ブレーキレバー：シマノ SORA
ブレーキアーチ：シマノ SORA
ハンドル：Reparto Corse 400mm（外-外）
ステム：Reparto Corse 突き出し70mm
サドル：セラロイヤル Bianchiオリジナル
シートポスト：Reparto Corse 31.8mm
ホイール：Reparto Corse 700Cクリンチャー
タイヤ：ヴィットリアザフィーロ 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

Bianchi VIA NIRONE 7（ビアンキヴィアニローネ 7）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-31T14:47:27+09:00

NIRONE 7は、快適性重視のディメンションで、ロードバイクが初めての方にもおすすめの一台。エントリーモデルの位置づけとなるバイクですが、カーボンのフォークブレードにケブラー繊維を入れた「K-VIDシステム」によって路面からの振動吸収性に優れ、疲労も軽減されて快適に走れるバイクです。

K-VIDシステムは、カーボンのフォークブレードにケブラー繊維を入れることで、路面からの振動を吸収しながらタイヤと路面との接地感を向上させるシステム。ペダリングパワーを無駄なく路面に伝達し、自転車が受ける様々な方向からの力に対応する最適な剛性バランスを実現しています。

こちらのバイクはバーテープが経年劣化によりところどころ擦れて表面が剥がれていましたのでビニールテープで補修しています。店舗納車の際に気になる場合はバーテープの代金のみで交換も承ります。サドルはサンマルコのカーボンスチールレール「Ponza」が装着されていますが、右サイドの擦り切れが目立ちましたので補修後同系色のタッチペンで補色しています。

バイクは点検整備後に洗車をし、きれいに掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので外観は大変きれいな状態です。

適正身長は163cm前後〜174m前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：50cm、トップチューブ525mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Full Alloy、フォーク/Carbon With Kevlar Blades

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 4700系Tiagra 10スピード
リアディレイラー：シマノ Tiagra
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
クランクセット：シマノ Tiagra 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ Tiagra CS-HG500-10 11-32T 10s
ブレーキレバー：シマノ Tiagra
ブレーキアーチ：シマノ Tiagra
ハンドル：Reparto Corse 400mm（芯-芯）
ステム：Reparto Corse 突き出し90mm
サドル：サンマルコ Ponza
シートポスト：Reparto Corse 31.8mm
ホイール：Reparto Corse 700Cクリンチャー
タイヤ：ヴィットリアザフィーロプロ 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

KUOTA KORSA 105（クォータコルサ 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-31T12:31:27+09:00

クォータのコルサは初めてカーボンロードに乗られる方にもおすすめのモデル。バックステーのシートチューブはモノコック仕上げで路面からの衝撃を吸収できる振動吸収性に優れた仕様、レースからロングライドまであらゆるライディングシーンで卓越した性能を発揮します。

走行距離約30km。長期間乗らずに保管していたバイクですが、タイヤは白色で多少変色していたため、在庫の中古タイヤ「コンチネンタルグランプリ4000sII」に交換しています。フロントは摩耗がありませんが、リアのトレッドは9部山くらいの状態です。

バイクは洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的にきれいな状態です。

適正身長は165cm前後〜175m前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：500mm（S）、トップチューブ531mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/カーボンモノコック、フォーク/カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5700系105 10スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105 直付け式
スプロケット：シマノ 105 12-25T 10s
クランクセット：シマノ 105 50-34T 170mm
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105
ハンドル：DEDA RHM EL 420mm（外-外）
ステム：DEDA 突き出し90mm
サドル：プロロゴカッパエボ
シートポスト：KUOTA オリジナル
ホイール：シマノ WH-R501 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルグランプリ4000sII 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、こちらのショップ案内をご確認ください。お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

TREK Emonda ALR4（トレックエモンダ ALR4）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-26T13:44:05+09:00

アルミ軽量モデルEmondaシリーズの、油圧ディスクを搭載した中堅モデルとなります。軽量性を追求したEmondaは、ヒルクライムイベントなどレースにも投入できるスペックで、余分な肉を削ぎ落とした軽量化されたロードバイク。価格以上の性能を求める方にアドバンテージが得られるお薦めのバイクです。

フレームの前三角パイプは溶接面をなめらかに仕上げる「インビシブル・ウェルド・テクノロジー」によって溶接面がほとんどカーボンフレームと同じ見た目で、外観はカーボンバイクと見間違うほどのきれいな仕上がりとなっています。

走行距離400km程度で、距離はまだそれほど乗られていないバイクですが、ところどころ擦りキズがございます。全体的にコンディションは良好で、点検整備後に洗車掃除をしてワックスで磨いていますから外観は大変きれいな状態です。

（参考価格：202,400円）

適正身長は167cm前後〜178cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：54、トップチューブ543mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Ultralight 300 Series Alpha Aluminum、フォーク/Emonda SL carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 4700系Tiagra 10スピード
リアディレイラー：シマノ Tiagra
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
クランクセット：シマノ Tiagra 50-34T 172.5mm
スプロケット：シマノ Tiagra HG500 12-28T 10s
ブレーキレバー：シマノ Tiagra
ブレーキ：シマノ Tiagra hydraulic disc
ハンドル：Bontrager Comp VR-C
ステム：Bontrager Elite 突き出し90mm
サドル：Bontrager Verse Comp
シートポスト：Bontrager alloy 27.2mm
ホイール：Bontrager TLR 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルウルトラスポーツ 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

【20％OFF】TNI カーボンディープホイールチューブラー前後セット

BIKE SHOP アティック — 2026-07-25T20:16:35+09:00

お値下げいたしました！
※実店舗でも併用販売しておりますので完売の際はご容赦下さい。

使用距離約1,000km。トライアスロンをされていた方のホイールで大変きれいな状態のホイールです。

ハブは回転抵抗が少なく手で回すといつまでも回っています。ガタツキはありませんが、フロントは軽いゴリ感を感じます。リアはゴリ感はまったくなく、シャフトを手で回してみるとかなり軽い回転です。

振れはフロントが目測で0.5mmくらいかと思います。リアの振れは1mmくらいでしたがタイヤを剥がしたついでに振れ取り調整しています。

タイヤはフロントのみVittoria CORSA EVO CXが装着されています。リアタイヤは空気が抜けるので外して確認したところパンクだったため処分しているので付属されません。Vittoria CORSA EVO CXはご存じのようにラテックスチューブなので数日で圧が下がります。

10sのギアを装着する時のロースペーサーは付属しません。ご希望の際は1mmスペーサーをお付けできますので、ご注文の際にお申し出ください。

カーボンリムには専用のブレーキシューが必要となりますが、店舗に在庫がございますのでご希望の場合はお声掛けください。
なお、シマノカートリッジをお持ちでカーボン用パッドを装着して使う場合は対応するパッドを用意できます。10枚目の写真のブレーキシューセットからパッドだけを外して用意します。こちらをご希望の場合はご注文時にお申し出ください。

■仕様
リム規格：700Cチューブラー（28"、700Cは呼び径）
リム素材：フルカーボン
リム高：フロント-36mm、リア-85mm（実測）
リム幅：20mm
フリーボディ：シマノカセット8-10s対応
対応エンド幅（O.L.D）：フロント-100mm、リア-130mm
装着タイヤ：Vittoria CORSA EVO CX 21mm（フロントのみ）

●送料と配送方法について

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

配送は佐川急便飛脚ラージサイズ宅配便となります。配送サイズはホイールの入る箱の中から選定し180〜170で発送いたします。
配送料金は梱包後のサイズによりますので、箱のサイズがわかりましたら適用される送料をご案内いたします。（ホイール梱包の対応できる梱包箱は180cm以下で在庫のある箱から最小サイズで発送します）
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/list/sagawa_faretable/faretable-1.html#ft01

シマノ DURA-ACE WH-9000-C35-CL 前後セット

BIKE SHOP アティック — 2026-07-23T18:19:22+09:00

空力性が良く横風の影響もある程度抑えられオールラウンドに使える35mmパネルのクリンチャーホイール。使用感の薄い極美品ホイールです。リア側に微細な擦りキズは見受けられますがそれほど使われていないホイールではないかと思われます。
もちろんハブは回転良好、ガタはありません。振れは振れ取り台にセットして確認したところ、新品のホイールとほぼ同じ程度の状態です。擦りキズは詳細写真でご確認ください。

（定価：238,519円）

11s以外のギアを装着する時のロースペーサーは付属しません。105以上の10sギアをお使いの場合に、1mmと1.85mmロースペーサーがご入用の場合は1枚づつ用意できますのでご用命ください。お申し出があればご用意します。9sギアをお使いの場合は1mmスペーサーを1枚ご用意できます。

こちらのホイールは直接手渡しも可能です。お越しいただければ店舗のほうにご用意いたします。
　
■仕様
リムサイズ：700Cクリンチャー（622×15C）
リム幅：内幅-15mm、外幅-21mm
リム高さ：フロント-35mm、リア-35mm
フリーボディ：シマノ用8-11s対応
エンド幅：フロント/100mm、リア/130mm
　

●送料と配送方法について

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

配送は佐川急便飛脚ラージサイズ宅配便となります。配送サイズはホイールの入る箱の中から選定し180?170で発送いたします。
配送料金は梱包後のサイズによりますので、箱のサイズがわかりましたら適用される送料をご案内いたします。（ホイール梱包の対応できる梱包箱は180cm以下で在庫のある箱から最小サイズで発送します）
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
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FULCRUM RACING QUATTRO CARBON 前後セット

BIKE SHOP アティック — 2026-07-23T08:55:24+09:00

高い巡行性能で人気を集めるフルクラムのミッドレンジロード用カーボンホイール。リム表層に3Kカーボンを配すことで強度を高め、ブレーキ面は3Diamant処理によってブレーキ性能を高めるなど、上位機種のテクノロジーを多く取り入れたエアロホイールです。

それほど使用していないホイールなので振れは振れ取り台で確認したところ新品状態と同じくらいかと思われます。ホイール全体を掃除して油汚れは落としていますからきれいな状態ですが、スポークに擦れた小キズがあります。フロント側のリムにもエッジにキズらしきものが見受けられます。スポークキズは10枚目の写真で、エッジは11枚目の写真でご確認ください。エッジのほうはシャフトの真上とその右側のスポークとの間くらいですが写真では判別できないかもしれません。

（新品参考価格：231,000円）

11s以外のギアを装着する時のロースペーサーは付属しません。105以上の10sギアをお使いの場合に、1mmと1.85mmロースペーサーがご入用の場合は1枚づつ用意できますのでご用命ください。お申し出があればご用意します。9sギアをお使いの場合は1mmスペーサーを1枚ご用意できます。

シマノカートリッジをお持ちでカーボン用パッドを装着して使う場合は対応するパッドを用意できます。在庫の中古ブレーキシューセットからパッドだけを外して用意します。こちらをご希望の場合はお申し出ください。ご連絡頂きましたら同梱いたします。

こちらのホイールは直接手渡しも可能です。お越しいただければ店舗のほうにご用意いたします。

■仕様
リムサイズ：700Cクリンチャー C17
リム素材：UDカーボン、ブレーキ面3K＋AC3処理
リム幅：内幅-17.2mm、外幅-24.2mm（実測）
リム高：40.5mm（実測）
適正タイヤ幅：25mm〜50mm
フリーボディ：シマノ用8-11s（プラズマ電解酸化PEO処理）
対応エンド幅（O.L.D）：フロント-100mm、リア-130mm

●送料と配送方法について

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

配送は佐川急便飛脚ラージサイズ宅配便となります。配送サイズはホイールの入る箱の中から選定し180〜170で発送いたします。
配送料金は梱包後のサイズによりますので、箱のサイズがわかりましたら適用される送料をご案内いたします。（ホイール梱包の対応できる梱包箱は180cm以下で在庫のある箱から最小サイズで発送します）
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
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EASTON EC90 AERO カーボンチューブラーホイールシマノ10s専用

BIKE SHOP アティック — 2026-07-23T08:52:44+09:00

EASTON EC90のディープリムホイールですが、装着タイヤは劣化していますので交換してご使用ください。発送の際に緩衝材代わりとしてこのまま装着して梱包いたしますが、特にリア側はパンクしているようですから使えません。

ハブは回転良好、ガタはありません。振れは振れ取り台にセットして確認したところ、フロントは微小で新品のホイールとほぼ同じ程度ではないかと思われます。振れが出やすいリアは目視で一ヵ所最大1mm程度の振れが見受けられます。ただし、あくまで目視でのおおよその振れですからあらかじめご承知ください。

リア側のみパネルのデカールに経年劣化によってひび割れが生じています。フロントのパネルに一ヵ所リムセメントが付着したと思われる箇所がございます。5枚目の写真でご確認ください。

フリーボディはシマノ10s専用ですが、スリットの形状がシマノ製品とは異なりますので、カセットギアを装着する際は詳細写真をご参考にしてください。

■仕様
サイズ：700Cチューブラー
リム：イーストン EC90カーボン（58mmハイト）
フリーボディ：シマノカセット10s専用
対応エンド幅（O.L.D）：フロント-100mm、リア-130mm
付属品：前後クイックリリース

●送料と配送について

商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

配送は佐川急便となりますが、配送料金は梱包後のサイズによりますので梱包ができ次第適応サイズの料金をご案内いたします。（対応できる梱包箱は180cm以下で在庫のある箱から最小サイズで発送します）
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
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●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、ご注文の際に「備考欄」にてお申し付けください。店舗受取でのお支払い方法は、先払いと店舗での現金支払いとがございます。ご注文の際に「銀行振込」をご選択されました場合は、ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページをご覧になられて商品を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

Campagnolo BORA ONE 50 カーボンホイール前後セット

BIKE SHOP アティック — 2026-07-23T08:51:36+09:00

カンパのBORA ONE 50 カーボンチューブラーホイールとなります。全体をクリーニングしていますので外観はきれいな状態です。振れは振れ取り台で確認したところ、新品のホイールと同じくらいの状態と思われます。

タイヤは緩衝材代わりに装着したまま発送いたします。タイヤの接着がリムセメントかリムテープか確認するため少しリムから剥がしたところがあります。10枚目の写真です。接着はリムテープのようですからきれいに剥がせると思います。

装着タイヤは劣化していると思われますので交換されたほうがよいかと思いますが、もしもこのままお使いになられる場合は張り替えてご使用ください。使用年数は不明です。エアを入れた状態で長期間保持していますから掲載時点でパンクはしていないことを確認しておりますが、タイヤについては配送時の緩衝材代わりとしているため免責とさせていただきます。なお、発送の際は梱包容積の関係により空気を抜いて梱包する場合もあります。

外観はきれいなホイールですが、前輪のデカールに保管中に付いたキズが見受けられます。4枚目の写真でご確認ください。パネルにも擦れ跡がありますが写真ではわかりづらいようです。5枚目の写真でデカール文字間のAとMの間です。

10sのギアを装着する時のロースペーサーは付属しません。ご希望の際は1mmスペーサーをお付けできますので、ご注文の際にカートの備考欄にご記入ください。

■仕様
リム規格：700Cチューブラー（28"、700Cは呼び径）
リム素材：フルカーボン
リム高：フロント-50mm、リア-50mm
リム幅：20mm
フリーボディ：シマノカセット8-10s対応
対応エンド幅（O.L.D）：フロント-100mm、リア-130mm
付属品：前後クイックリリース
装着タイヤ：Vittoria コルサエリート 23mm

●送料と配送について

商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

配送は佐川急便となりますが、配送料金は梱包後のサイズによりますので梱包ができ次第適応サイズの料金をご案内いたします。（対応できる梱包箱は180cm以下で在庫のある箱から最小サイズで発送します）
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【限定モデル】MAVIC KSYRIUM 125 前後セット

BIKE SHOP アティック — 2026-07-22T18:07:32+09:00

マヴィックが125周年を記念して発売した世界6000本の限定ホイール「キシリウム125」の中で、こちらは549番のシリアルが与えられたホイールです。外観はほぼ新品同様の状態ですが、確認したところキズらしきものは見当たりません。使用品か未使用品かは不明です。

キシリウム125は、従来のKSYRIUMやRシスのリムハイトを数ミリ高くした新設計により空力性能が向上。さらにリムの形状を全体的に見直し、キシリウムSLRに比べて40gほど軽く、1370gの超軽量ホイールに仕上がっています。エグザリットのリムは制動性能も抜群。前輪にはYKSION PRO GRIPLINK、後輪にはYKSION PRO POWERLINKのタイヤが装着状態のままですから、タイヤを用意することなくそのまま使用できます。

（定価：237,600円）

11s以外のギアを装着する時のロースペーサーは付属しません。105以上の10sギアをお使いの場合に、1mmと1.85mmロースペーサーがご入用の場合は1枚づつ用意できますのでご用命ください。お申し出があればご用意します。9sギアをお使いの場合は1mmスペーサーを1枚ご用意できます。

こちらのホイールは直接手渡しも可能です。お越しいただければ店舗のほうにご用意いたします。
　
■仕様
リム：700Cクリンチャー
リムサイズ：外幅-20mm、高さ-フロント25mm/リヤ26mm
フリーボディ：シマノ用8-11s対応
エンド幅：フロント/100mm、リア/130mm
装着タイヤ：フロント/MAVIC YKSION 125 GRIPLINK 700×25C、リア/MAVIC YKSION 125 POWERLINK 700×25C
付属品：EXALITH専用ブレーキパッド、ハブ調整ツール、取扱い説明書
　

●送料と配送方法について

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

配送は佐川急便飛脚ラージサイズ宅配便となります。配送サイズはホイールの入る箱の中から選定し180?170で発送いたします。
配送料金は梱包後のサイズによりますので、箱のサイズがわかりましたら適用される送料をご案内いたします。（ホイール梱包の対応できる梱包箱は180cm以下で在庫のある箱から最小サイズで発送します）
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MAVIC COSMIC PRO CARBON 前後セット（MAVIC YKSIONタイヤ装着）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-22T15:14:37+09:00

室内のローラー台で試し乗り程度の使用で、屋外では未走行のホイールです。前輪にはYKSION PRO GRIPLINK、後輪にはYKSION PRO POWERLINKのタイヤが装着状態のままですから、タイヤを用意することなくそのまま使用できます。

（定価：192,500円）

11s以外のギアを装着する時のロースペーサーは付属しません。105以上の10sギアをお使いの場合に、1mmと1.85mmロースペーサーがご入用の場合は1枚づつ用意できますのでご用命ください。お申し出があればご用意します。9sギアをお使いの場合は1mmスペーサーを1枚ご用意できます。

カーボン用のブレーキシューも用意できますが、ブレーキシューのほうは有料となります。ご希望の際はお声掛けください。

こちらの商品は在庫しているMAVICのホイールバッグに入れて梱包いたします。少し使用感のあるホイールバッグですが、使用するうえで問題となるようなところはありませんから、お使い頂けるようならご利用ください。

こちらのホイールは直接手渡しも可能です。お越しいただければ店舗のほうにご用意いたします。
　
■仕様
リム：700Cクリンチャー
リムサイズ：外幅-24mm、高さ-前後とも45mm
フリーボディ：シマノ用8-11s対応
エンド幅：フロント/100mm、リア/130mm
装着タイヤ：フロント/MAVIC YKSION PRO GRIPLINK 700×25C、リア/MAVIC YKSION PRO POWERLINK 700×25C
付属品：ハブ調整ツール
　

●送料と配送方法について

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

配送は佐川急便飛脚ラージサイズ宅配便となります。配送サイズはホイールの入る箱の中から選定し180?170で発送いたします。
配送料金は梱包後のサイズによりますので、箱のサイズがわかりましたら適用される送料をご案内いたします。（ホイール梱包の対応できる梱包箱は180cm以下で在庫のある箱から最小サイズで発送します）
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/list/sagawa_faretable/faretable-1.html#ft01

FELT F75 105＆ULTEGRA（フェルトエフ75 105＆アルテグラ）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-21T16:50:13+09:00

走行距離約3,000km。シマノ105とアルテグラのミックスコンポを装着したF75は、アルミフレームの振動吸収性を高めるためにカーボンシートスティを搭載したモノスティ型カーボンバックモデル。操作性がよくロードバイクが始めての方にも乗りやすいバイクです。

こちらのバイクはパーツをいくつかアップグレードしていますが、サドルをシマノのPRO CONDORに、ホイールをアルテグラのWH-6800に、ハンドルは幅が広かったためにボントレガーのRACE 420mmに交換しています。

バイクは洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので大変きれいな状態です。

適正身長は175cm前後〜188cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：56cm、トップチューブ560mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/7005スーパーライト・バテッドアルミ＋カーボンシートステー、フォーク/FELT UHC ハイモジュラス・カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5600系105＆6600系ULTEGRA 10スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA
フロントディレイラー：シマノ 105
スプロケット：シマノ 105 11-25T 10s
クランクセット：シマノ FC-R600 50-34T 172.5mm
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ BR-R560
サドル：シマノ PRO CONDOR
シートポスト：FELT 1.2 カーボン
ハンドル：ボントレガー RACE 420mm（外-外）
ステム：FELT 1.2 突き出し100mm
ホイール：シマノ ULTEGRA WH-6800 700Cクリンチャー
タイヤ：ブリヂストンエクステンザ RR2X 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

GIANT DEFY ADVANCED 2（ジャイアントディファイアドバンスド 2）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-20T12:08:26+09:00

ジャイアントのラインナップの中でも「ディファイアドバンスド 2」は、ロングライドはもちろん、ヒルクライムやデイリーライドでも真価を発揮するオールラウンダーモデル。フレームは自社カーボン工場でハンドメイドされるADVANCEDグレードのカーボンフレーム採用により、高速巡航性能と快適な乗り心地が得られます。

サドルはセライタリアの「SP-01」に交換されています。SP-01は、後部が完全に分割された独特の形状がサスペンションのような動きで骨盤の動きをサポートしペダリングの安定化につながるサドル。地面からの振動減衰機能と大きく穴あけされた構造から痛み軽減に効果が持てるサドルです。

さらにD型断面のD-FUSE カーボンシートポストが前後方向のしなりで路面からの衝撃を緩和し、走行中の路面からの不快な振動も抑えて疲労蓄積を軽減してくれます。

走行距離は約600kmでほとんど乗らないで保管していたバイクと聞いていますが、ところどころ小さな擦りキズが見受けられます。キズは同系色のタッチペンで補色しています。バーテープは経年劣化が進み擦れている箇所がございます。他には気になるところはなく状態は大変程度の良いきれいなバイクです。

【ご注意】
バーテープは掲載時は白系でしたが黒のカーボン柄に巻き直しています。ご来店頂けます場合は現車をご確認ください。

適正身長は167cm前後〜177cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：445mm（S）、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Advanced-Grade カーボンコンポジット、フォーク/Advanced-Grade カーボンコンポジット

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ FC-RS500 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキセット：TRP SPYRE ディスクブレーキ
サドル：Selle Italia SP-01
シートポスト：GIANT D-FUSE Composite カーボン
ハンドル：GIANT CONNECT 400mm（芯-芯）
ステム：GIANT CONNECT 突き出し90mm
ホイール：GIANT PR-2 DISC 700Cクリンチャー
タイヤ：フロント/コンチネンタルウルトラスポーツ、リア/GIANT P-R3 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

SPECIALIZED Tarmac Comp SL2 （スペシャライズドターマックコンプ SL2）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-18T14:19:36+09:00

ターマックはスペシャライズドの高度な開発手法に沿ったファクトカーボンバイク。FACT 8rカーボンフレームは軽量性と高い性能から、上り坂では登坂力を上げ、下り坂では剛性の高さからステアリングも安定し、高いレベルでパフォーマンスを維持できます。

コンポーネントはシマノの10速105。扱いやすく耐久性ある105のフルコンポで普段乗りからレースやロングライドのイベントまで、あらゆる状況下のご使用でもご満足いただけるお薦めの一台です。

ホイールに数ヵ所ガリキズがございますが使用には支障ない程度です。バイク全体を洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的に大変きれいな状態です。

適正身長は160cm前後〜171cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：49、トップチューブ518mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Specialized FACT 8r carbon、フォーク/Specialized FACT carbon full monocoque

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5700系105 10スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105 直付け
クランクセット：シマノ 105 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 10s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキセット：シマノ 105
ハンドル：Specialized Ergo 400mm（芯-芯）
ステム：Specialized Comp 突き出し80mm
サドル：Specialized Romin
シートポスト：Specialized カーボン
ホイール：Fulcrum Racing 6 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルグランプリ5000 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

FELT F80（フェルトエフ80）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-18T14:00:20+09:00

サポートブレーキレバーを装着し、アップライトでゆっくり走る時にも楽にブレーキングができる便利なブレーキシステムを搭載しているバイクです。

洗車後すみずみまで汚れを落としてからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的にきれいな状態ですが、ところどころ使用キズがありましたので同系色でタッチアップ補修しています。

ヘッドチューブにも大きなキズがありましたのでリペアしています。そのためヘッドチューブには補修後に塗装した跡がございます。これまで支障なく乗られていたバイクですが、軽いアルミパイプを使っているモデルで少し年数も経っているバイクですから激しい使い方は避けたほうがよいかと思います。レース活動などにはお勧めしません。

適正身長は164cm前後〜175cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：46cm、トップチューブ525mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/7005 Custom F-LITE Alloy、フォーク/カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ Tiagra 9スピード
リアディレイラー：シマノ Tiagra
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
クランクセット：RPM 52×42×30T 170mm
スプロケット：シマノ HG 12-25T 9s
ブレーキレバー：シマノ Tiagra
ブレーキセット：FELT オリジナル
サドル：セライタリア XO
シートポスト：FELT オリジナル
ハンドル：FELT オリジナル 400mm（芯-芯）
ステム：FSA OS150 突き出し100mm
ホイール：アレックスリム DA22 700Cクリンチャー
タイヤ：FELT オリジナル 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

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Cannondale CAAD 8（キャノンデールキャド 8）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-18T13:32:39+09:00

キャノンデールの軽量アルミバイク。カーボンバイクを凌駕することを主眼に開発することになったCAADシリーズのエントリーモデル。軽量ながら剛性感があってアルミらしいキビキビした走りが特徴的なバイクです。

フロントフォークに目立つキズがあったため他のフォークに交換しております。リアホイールに異音があってシャフトがガタ付いていたため調整しましたが、調整後ガタ付きは無くなったものの異音は消えなかったためリアの装着ホイールはフォークと同じメーカーのホイールに交換しています。

適正身長は172cm前後〜183cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：54cm、トップチューブ545mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/CAAD8 6061アルミ、フォーク/TREK RACE カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 4600系Tiagra 10スピード
リアディレイラー：シマノ Tiagra
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
クランクセット：シマノ Tiagra 50×34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 CS-5700 12-25T 10s
ブレーキレバー：シマノ Tiagra
ブレーキセット：シマノ Tiagra
サドル：Cannondale オリジナル
シートポスト：Cannondale オリジナル
ハンドル：Cannondale C4 420mm（芯-芯）
ステム：Cannondale C4 突き出し100mm
ホイール：フロント/MADOUX R3.0、リア/Bontrager TLR 700Cクリンチャー
タイヤ：Specialized PROII 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

MERIDA SCULTURA 100（メリダスクルトゥーラ 100）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-18T13:10:45+09:00

初めてのロードバイクとしてお薦めのエントリーモデル。フレームはハイドロフォーミング製法のセミエアロデザインチューブを採用し、空気抵抗を削減する仕様です。

外観はきれいでコンディションは良好です。ところどころ使用キズが目立ちましたので同系色でタッチアップしています。デカールにはひびが入っていましたのでこちらもタッチペンで補修しています。洗車後すみずみまで汚れを落としてからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的にきれいな状態です。

適正身長は158cm前後〜169cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：44cm、トップチューブ515mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Scultura lite Full Alloy、フォーク/Road carbon comp

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R2000系Claris 8スピード
リアディレイラー：シマノ Claris
フロントディレイラー：シマノ Claris
クランクセット：FSA Tempo 50×34T 165mm
スプロケット：Sunrace CS8 11-28T 8s
ブレーキレバー：シマノ Claris
ブレーキセット：シマノ Claris
サドル：Merida Comp SL
シートポスト：Merida Comp CC
ハンドル：Merida Expert SL 380mm（芯-芯）
ステム：Merida Comp CC 突き出し80mm
ホイール：Merida comp SL 700Cクリンチャー
タイヤ：Maxxis Dolomites 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

RALEIGH CRN Carlton-N（ラレーシーアールエヌカールトン-エヌ）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-18T12:45:35+09:00

スチールフレームに特化したイギリスの名門ブランド「ラレー」のクロモリスタンダードロードバイク。

フレームはフルクロモリでも軽量に抑えられた仕様で、トップチューブは通常の25.4mmから28.6mmチューブに、ダウンチューブは31.8mmのオーバーサイズを採用してクロモリのしなやかな乗り味を継承しつつ剛性感を確保したモデル。メッキの光沢あるクロモリフォークも魅力です。

走行距離は数十キロ。使用感の薄いバイクですが、タイヤは経年劣化のため新品タイヤに交換し、交換後は未走行の状態です。バーテープも経年劣化によりグリップ性のよいテープに交換しています。外観はきれいでコンディションは良好です。フレームにアクセサリーを装着していた箇所に擦れ跡がありましたので同系色でタッチアップしています。

適正身長は173cm前後〜185cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であってもハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：540mm、トップチューブ548mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Full Cr-Mo Mid-size D.B. TIG Welding、フォーク/Cr-Mo CP Finish

◎パーツ
コンポーネント：シマノ Tiagra 9スピード
リアディレイラー：シマノ Tiagra
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
クランクセット：シマノ Tiagra 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ Tiagra 11-25T 9s
ブレーキレバー：シマノ Tiagra
ブレーキアーチ：シマノ Tiagra
サドル：RALEIGH オリジナル
シートポスト：RALEIGH オリジナル 27.2mm
ハンドル：RALEIGH オリジナル
ステム：RALEIGH オリジナル突き出し100mm
ホイール：リム/ARAYA AR-713 700C、ハブ/シマノ Tiagra
タイヤ：パナレーサーカテゴリーS2 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

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MERIDA RIDE 200（メリダライド 200）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-08T16:19:49+09:00

RIDE シリーズの血統を受け継ぐアルミエントリーバイク。ロングライドのための基本性能を追求し、フロントはコンパクトドライブ、リアはワイドレシオのギア設定でロングライドの坂道でも安心です。

こちらのバイクは洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので大変きれいな状態です。

適正身長は160cm前後〜171cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：シートチューブ470mm、トップチューブ520mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/ABR-698A アルミ、フォーク/フルカーボン

◎パーツ
メインコンポ：シマノ SORA 9スピード
リアディレイラー：シマノ SORA
フロントディレイラー：シマノ SORA
スプロケット：シマノ HG 11-32T 9s
クランクセット：シマノ SORA FC-R345 50-34T 170mm
ブレーキレバー：シマノ SORA
ブレーキセット：Merida Comp
ハンドル：Merida Expert Compact 400mm（芯-芯）
ステム：Merida Comp 突き出し80mm
サドル：Merida Sport
シートポスト：Merida comp 27.2mm
ホイール：Merida comp 20 700Cクリンチャー
タイヤ：KENDA VALKYRIE Pro 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

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LEOPARD Order Made Bike（レオパードオーダーメイドバイク）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-04T20:27:35+09:00

ショップが自店のブランドで展開しているオーダーメイドのカスタムバイクとなります。

走行距離は1,000km程度と聞いておりますが、装着のバーテープが白で汚れが気になりましたので新しいバーテープに交換しています。使用キズも目立っていましたからコンパウンドで磨き擦りキズはある程度消えましたが、深く擦れたキズ跡は一部まだ残っています。

パーツも一つ一つ掃除して汚れを落とし、バイク全体を洗車してからコンパウンドで磨いて、さらにフレームにはワックスを掛けていますので大変きれいな状態です。

アヘッドスペーサーの位置にベルが装着されていますが必要がなければ外して通常のスペーサーに交換することもできます。

適正身長は169cm前後〜180cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：510、トップチューブ535mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/アルミ、フォーク/カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 4500系Tiagra 9スピード
リアディレイラー：シマノ Tiagra
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
クランクセット：シマノ Tiagra 52-39T 170mm
スプロケット：シマノ Tiagra 12-25T 9s
ブレーキレバー：シマノ Tiagra
ブレーキキャリパー：シマノ Tiagra
ハンドル：日東 M153STI 420mm（外-外）
ステム：日東 UI-5BX 突き出し100mm
サドル：セライタリア XO
シートポスト：日東アルミ
ホイール：シマノ WH-R500 700Cクリンチャー
タイヤ：ヴィットリア TOPAZIO 700×23c
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

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RIDLEY FENIX AL（リドレーフェニックス AL）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-04T13:39:17+09:00

ベルギーの質実剛健バイクメーカー「リドレー」のアルミロードバイク。日本国内限定で展開されるスモールサイズの特別モデルです。

フェニックス ALは、リドレーバイクの特徴ともいえる「エッジチュービング」をトップチューブとダウンチューブに採用し、6061-T6処理のトリプルバテッドパイプをハイドロフォーミングによって成型することで、エッジがリブとして機能しねじれ剛性を高めている仕様です。

シートステーは中央部分を横方向に薄く扁平加工させることで振動吸収性を大幅に向上させ、アルミフレームでありながら優れた衝撃吸収性が得られるのも特徴です。

こちらのバイクは外観からはあまり乗られていないバイクだと思われますが、タイヤはパナレーサーの限定モデルに交換しています。タイヤもそれほど減っていないタイヤです。点検整備後にバイク全体を洗車しきれいに掃除してからコンパウンドで磨いて、さらにフレームにはワックスを掛けていますので大変きれいな状態です。

国内限定の3XSサイズのフレームは、ジュニアや小柄な女性の方に最適なサイズ。適応身長は現状では140cm後半〜162cm前後の方に適しているかと思われますが、ステムが60mmですから身長138cmの小学生でも乗ることのできるバイクとなります。80mm〜90mmのステムに交換されると165cmくらいの方までお乗りいただけます。ステム交換はいずれも注文時に在庫があれば無償で交換いたします。
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：390mm（3XS）、トップチューブ500mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/6061-T6トリプルバテッドアルミ、フォーク/カーボン

◎パーツ
メインコンポ：シマノ R3000系SORA 9スピード
リアディレイラー：シマノ SORA
フロントディレイラー：シマノ SORA
スプロケット：シマノ SORA CS-HG50-9 11-28T 9s
クランクセット：シマノ SORA 50-34T 165mm
ブレーキレバー：シマノ SORA
ブレーキアーチ：TEKTRO
サドル：フォルツァ
シートポスト：フォルツァ
ハンドル：フォルツァ 380mm（外-外）
ステム：フォルツァ突き出し60mm
ホイール：フォルツァ 700Cクリンチャー
タイヤ：パナレーサー J.POSH 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

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Cannondale SUPERSIX EVO 5 105（キャノンデールスーパーシックスエボ 5 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-02T19:25:19+09:00

7kg台の超軽量カーボンロードバイク。トップレンジの性能を受け継ぐミドルグレードに位置するモデルで、カーボンバイクは初めてという方にもおすすめのコストパフォーマンスの高いバイクです。

フレームは各所にキャノンデールならではの製法が取り入れられ、カーボンフレームながら、トップ選手が乗るような高剛性で乗り心地が固いバイクではありません。カーボンの弾性率を抑えて、快適性と耐久性を重視した仕様のバイクとなります。

振動吸収を高める仕様に一役買っている独特な形状のシートステーは、ブレーキ台座のブリッジから下をエンドに向けて細身に設計することで、バイク全体の振動吸収性を高め乗り心地が良く疲労感も軽減される仕様ですが、この仕様の特徴としてブリッジから下のチューブは横扁平にして横方向に広げたことで、振動吸収性とねじれ剛性をもバランスさせながら、さらに乗り心地と疲労軽減に寄与します。

完成車で購入時からの走行距離は2,250kmですが、ホイールをシマノのカーボンホイール「RS80」に交換しておりますからリアタイヤが少し減っている状態です。交換したRS80は、『デュラエースのリムにアルテグラのハブ』と言われていますが剛性が高く巡航性能に優れるホイールです。

こちらのバイクはフレームのトップチューブに極微細な擦れ跡がある他はキズ等は見当たらず、大変きれいな状態で使用感が薄い状態のバイクです。

【参考価格：372,900円（完成車266,400円＋ホイール106,500円）】

適正身長は172cm前後〜183cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：54cm、トップチューブ545mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/SuperSix EVO Ballistic Carbon、フォーク/SuperSix EVO Ballistic Carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5700系105 10スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
スプロケット：シマノ 105 11-25T 10s
クランクセット：FSA ゴッサマー 50-34T 172.5mm
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105
サドル：プロロゴスクラッチプロ
シートポスト：Cannondale C3
ハンドル：Cannondale C3 430mm（芯-芯）
ステム：Cannondale C3 突き出し100mm
ホイール：シマノ WH-RS80-C50 700Cクリンチャー
タイヤ：ブリヂストンエクステンザ RR2LL 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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FONDRIEST MEGA（フォンドリエストメガ）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-02T14:20:32+09:00

フォンドリエストは、世界選優勝やワールドカップの年間シリーズ戦を2回制すなど華々しい活躍をした「マウリツィオ・フォンドリエスト」が興したイタリアンブランド。フレームはまさにイタリアンを彷彿させるデザインで、一見しただけであきらかにイタリア以外のバイクブランドとは違うカラーリングが特徴です。

こちらのバイクはもともとティアグラのコンポを搭載していたモデルを、前オーナーが駆動系をアルテグラに換装し、他のパーツもフレームデザインに合わせて入れ替えブラッシュアップしたバイクとなります。タイヤも耐パンク性で定評あるスペシャライズドのオールコンディションに交換していますが、換えてからはそれほど乗っていないようです。

フレームのチェーン落ちした箇所にキズが目立ちましたので同系色のタッチペンでタッチアップしています。点検整備後にバイク全体を洗車しきれいに掃除してからコンパウンドで磨いて、さらにフレームにはワックスを掛けていますので大変きれいな状態です。

適正身長は161cm前後〜173cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：50、トップチューブ525m（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/EASTON 7020アルミ、フォーク/MIZUNO MA-16AL カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ ULTEGRA＆TIAGRA 9スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA
フロントディレイラー：シマノ TIAGRA
クランクセット：シマノ ULTEGRA 53-39T 170mm
スプロケット：シマノ ULTEGRA 12-25T 9s
ブレーキレバー：シマノ TIAGRA
ブレーキセット：シマノ TIAGRA
ハンドル：日東 M184 420mm（外-外）
ステム：ディズナクランプ26mm 突き出し80mm
サドル：サンマルコ ERA PRO
シートポスト：SELCOF カーボン
ホイール：シマノ WH-R535 700Cクリンチャー
タイヤ：Specialized All Condition 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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【15％OFF】Wilier LAMPRE TEAM EDITION ULTEGRA（ウィリエールランプレチームエディションアルテグラ）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-02T11:36:22+09:00

お値下げいたしました！
※実店舗でも併用販売しておりますので完売の際はご容赦下さい。

過去、ロード世界選手権でワンツー勝利を飾るほどのチーム力を持ったワールドツアーチーム「LAMPRE TEAM」のレプリカカラーモデル。アルミフレームのリアステーにカーボンのモノステーを取り入れバックの剛性と振動吸収率を向上させたバイクです。

こちらのモデルはヘッドチューブに「Wilier」ロゴがCNC加工で彫られていますが、他のメーカーにはあまり見られない仕様でちょっとしたセールスポイントになっております。

フレームにはところどころ使用キズが見受けられますが外観はきれいで程度は良好です。バイクは洗車後に掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的に大変きれいなバイクです。キズは目立つ箇所は同系色でタッチアップしています。

適正身長は167cm前後〜178cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ： 490mm、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Wilier Alumium＋Carbonシートスティ、フォーク/Wilier Carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 6600系ULTEGRA 10スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA
クランクセット：シマノ ULTEGRA 50×34T 170mm
スプロケット：シマノ ULTEGRA 12-25T 10s
ブレーキレバー：シマノ ULTEGRA
ブレーキアーチ：シマノ ULTEGRA
ハンドル：RITCHEY COMP 420mm（外-外）
ステム：RITCHEY COMP 突き出し100mm
サドル：SELLE ROYAL Seta Si
シートポスト：RITCHEY
ホイール：シマノ WH-RS30 700Cクリンチャー
タイヤ：ブリヂストンディスタンザ 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

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GIANT TCR ESPOIR 24（ジャイアントティーシーアールエスポワール 24）

BIKE SHOP アティック — 2026-07-01T15:53:36+09:00

ジュニアロードの決定版。小さいお子さんから乗れる24インチのロードバイクとなります。コンポは通常のロードバイクと同じ仕様で、お子さんが本格的にロードバイクに乗りたい時にお勧めのバイクです。

バイクの仕様は大人モデル同様の技術が盛り込まれ、内装ケーブルやOVERDRIVEヘッドなど専用設計の軽量アルミフレームに加え、152mmクランク、サブブレーキレバー等、ジュニア用の専用パーツで安全と上達をサポートします。

掲載の写真は、バイクのオレンジ色の箇所が黄色っぽく写っていますが、これは撮影時の光線の影響によるものです。

適正身長は133cm前後〜150cm前後のお子さんに適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整で対応可能です。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：35cm、トップチューブ470mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/ALUXX-Grade Aluminum、フォーク/Aluminum OverDriveコラム

◎パーツ
メインコンポ：シマノ CLARIS 8スピード
リアディレイラー：シマノ CLARIS
フロントディレイラー：シマノ CLARIS
クランクセット：PROWHEEL OUNCE 48-34T 152mm
スプロケット：シマノ HG50 11-30T 8s
ブレーキレバー：シマノ CLARIS
ブレーキアーチ：LEE CHI RC-459
ハンドル：GIANT オリジナル 380mm（芯-芯）
ステム：GIANT オリジナルクランプ26mm 突き出し70mm
サドル：GIANT COMFORT KIDS
シートポスト：GIANTT オリジナル
ホイール：GIANTT 24吋クリンチャー
タイヤ：KENDA 24×1（25C-520）
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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TREK Emonda SL5 105（トレックエモンダ SL5 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-06-24T19:34:51+09:00

トレックのSL5はフレームデザインからパーツに至るまで軽量化の明確なコンセプトを基に市場に投入した軽量カーボンバイク。フレーム素材は究極の軽さを実現するOCLVカーボン、重量はら8kg台前半で、ヒルクライム大会など軽いバイクが求められるイベントにも最適のスペックです。価格以上の性能を求める方にアドバンテージが得られるお薦めの一台。

フレームのディメンションは、レーシーなスタイルではなくアップライトなデザインのため、エンデュランス系のイベントやロングライドなど、長距離走行でもより快適に走れるバイク。使用目的を選ばずオールマイティに使いたい方にもおすすめです。

外観はきれいでコンディションは良好ですが、ところどころ使用に伴う擦れやキズがありましたので同系色のタッチアップペイントで補色している箇所がございます。洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的にきれいな状態です。

適正身長は166cm前後〜176cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：52cm、トップチューブ534mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/Ultralight 500 Series OCLV Carbon、フォーク/Emonda SL full carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R7000系105フルコンポ 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキキャリパー：シマノ 105
ハンドル：Bontrager Comp VR-C
ステム：Bontrager Elite 突き出し90mm
サドル：Bontrager Montrose Comp
シートポスト：Bontrager alloy seatmast cap
ホイール：Bontrager TLR 700Cクリンチャー
タイヤ：Bontrager R1 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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Cervelo S2 ULTEGRA Di2（サーヴェロ S2 アルテグラ Di2）

BIKE SHOP アティック — 2026-06-24T19:33:42+09:00

サーヴェロの特徴ともいえるエアロダイナミクスに注力したロングセラーのエアロロードS2となります。湾曲したバックステーを採用し、空力だけでなく、乗心地の良さも追及しているバイクです。

前オーナーが購入した時は完成車ではなく、S2フレームにアルテグラの電動コンポで組んだオーダーバイクとなります。シフトスイッチは通常のブレーキレバー以外にも、ハンドルのクランプ部に装着したサテライトシフトユニットによってゆっくり走っているアップライトのポジションでも変速できるため利便性が高まります。

ホイールは空力性に優れるディープホイールを装着していますが、サーヴェロのロゴに合わせてPRO LITEの42mmハイトのセミディープでコーディネイトしています。ブレーキレバーのブラケットカバーもカラーコーディネートに一役買っていますが、フレームの差し色に合わせて赤いカバーに替えているようです。

サドルにチョイスしているプロロゴのCPCは、プロロゴが特許を持つCPCテクノロジーによって特殊な錐状ポリマーが振動吸収性、グリップ力、そして姿勢安定性を大幅に向上させます。サドルの座面が滑りにくい構造で、CPCは乗車中に高い安定感が得られるサドルです。

こちらのバイクは、カーボンパーツを多用した超軽量バイクに仕上がっています。イベントにも最適なバイク。他車よりも優位なアドバンテージが得られるかと思います。

適正身長は163cm前後〜174cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：48、トップチューブ516mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/カーボンモノコック、フォーク/カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 6770系ULTEGRA Di2 10スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA Di2
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA Di2
クランクセット：シマノ ULTEGRA 52-36T 170mm
ブレーキレバー：シマノ ULTEGRA Di2
ブレーキセット：シマノ ULTEGRA
ハンドル：3T ERGOSUM TEAM カーボン 410mm（芯-芯）
ステム：3T RRX-TEAM 突き出し100mm
サドル：Prologo NAGO CPC
ピラー：専用カーボンシートポスト
ホイール：PRO LITE Bracciano A42 700Cクリンチャー
タイヤ：フロント/Specialized All Condition Armadillo 700×23C、リア/ヴィットリアオープンコルサ 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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FUJI BALLAD Ω（フジバラッドオメガ）

BIKE SHOP アティック — 2026-06-22T16:44:23+09:00

アーバンクロモリバイクの決定版「バラッドオメガ」のフレームをベースに、シマノ105の9sをメインコンポに組んだクロームメッキの眩い光沢が魅力的なバイク。ハンドルの高さ合わせもアジャスタブルステムで簡単に調整できます。通勤・通学など街乗りで気軽にお使い頂けるほか、スポーツ的に近距離サイクリングでも乗りやすくお勧めです。

バイクは、パーツは組み込む前にすべてのパーツを掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的にきれいな状態です。

適正身長は163cm前後〜174cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整で対応可能です。ステムは角度が可変できるモデルですからそちらでも調整できます。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：49、トップチューブ515mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Fuji Elios 2 custom butted CrMo、フォーク/Fuji Custom Triple Butted CrMo

◎パーツ
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
スプロケット：シマノ HG 12-23T 9s
クランクセット：FSA オメガ 50×34T 170mm
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキキャリパー：Alloy dual-pivot
サドル：San Marco Ponza
シートポスト：アルミ 27.2mm
ハンドル：シマノ PRO PLT 420mm（芯-芯）
ステム：可変ステム突き出し100mm
ホイール：フロント/リム-MAVIC CXP22 ハブ-シマノ 105、リア/シマノ R500 前後セット 9s
タイヤ：フロント/コンチネンタルグランプリ 4000sII 700x23C、リア/ヴィットリアコルサ 700x25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

PINARELLO GAN 105（ピナレロガン 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-06-20T14:10:25+09:00

ピナレロの上位モデル「DOGMA F8」の性能を継承し、ピナレロの展開するカーボンモデルの中でミドルレンジに位置するカーボンバイク。優れた空力特性を持ち、軽量さや剛性、強度もクラスを超えた実力を持つトータルバランスに優れているモデル。ハイエンドモデルに引けを取らないスタイリングと性能を誇るバイクです。

走行距離は約1,000km。全体的に程度のよい状態です。ホイールをカンパのゾンダに交換し、タイヤは高品質の「コンチネンタルグランプリ 5000」に換え最高の乗り心地が体感できます。

適正身長は173cm前後〜185cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：52、トップチューブ540mm（ホリゾンタル想定時）
材質：High Strength carbon T700、フォーク/ONDA F8 High Strength carbon T700

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R7000系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105
サドル：Most LYNX
ピラー：Flatbackデザイン専用カーボンシートポスト
ハンドル：MOst XA コンパクト 420mm（芯-芯）
ステム：MOst Fシリーズ突き出し110mm
ホイール：Campagnolo ZONDA 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルグランプリ 5000 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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KONA ROVE DL（コナローブ DL）

BIKE SHOP アティック — 2026-06-16T11:26:08+09:00

未舗装路を走るバイクを多く製造しているKONAのアドベンチャーロードバイク。舗装路はもちろんトレイルでの走りにもおすすめです。多少走りづらい山道も走破しやすくグラベルロードとしても最適なバイク。

外観はわずかな使用キズはございますが、全体を掃除していますから油汚れはございません。コンパウンドで磨いたあとにワックスで仕上げておりますので外観はきれいな状態です。タイヤの減り具合からもそれほど使われていないバイクかと思われます。

後付けの着脱式泥除けが装着されていますので雨天も安心して走行できます。使用しない場合はバンド式仕様のため取外しも簡単です。ツーリングに使用する際はキャリアを装着する直付け台座が利用できて便利です。

適正身長は174cm前後〜190cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：56、トップチューブ578mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/KONA 6061ALLOY、フォーク/ALLOY

◎パーツ
コンポーネント：シマノ SORA 9スピード
リアディレイラー：シマノ SORA
フロントディレイラー：シマノ SORA
クランクセット：シマノ SORA 54×34T 170mm
スプロケット：シマノ HG 11-34T 9s
ブレーキレバー：シマノ SORA
ブレーキ本体：TRP 機械式ディスクブレーキキャリパー
ハンドル：KONA 490mm
ステム：KONA 突き出し100mm
サドル：KONA
ホイール：WTB 700Cクリンチャー
タイヤ：WTB RIDDLER 700×37C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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MERIDA SCULTURA 4000 BAHRAIN-MCLAREN TEAM REPLICA（メリダスクルトゥーラ 4000 バーレーン-マクラーレンチームレプリカ）

BIKE SHOP アティック — 2026-06-15T15:33:40+09:00

チームモデルの開発で培ったフレーム内部にエポキシのシワを残さず軽量高品質なカーボンフレーム作りを可能にする「アンチ・リンクル・システム」など、プロへ供給しているチームモデルからのテクノロジーを受け継ぐカーボンレーサー。

メリダ独自の製法や、快適性を向上する扁平シートステーや空力性能に優れたエアロフォークを採用し、走行時の空気抵抗が低いチームモデルと同じ仕様を再現。カーボンエアロフォークは風洞実験によりその優位性が証明されています。

装着パーツは、メインコンポはシマノの11速最新コンポR7000系105、サドルは着座性のよいADEPTのショートサドルに交換しています。さらにホイールはカンパのゾンダに換えて、ロングライドのイベントやロードレースなど、用途を選ばずオールラウンドに使えるバイクとなっています。それほど使われていないバイクだと思われますが、使用感は薄くタイヤにはまだスピューが残っている状態です。

適正身長は172cm前後〜183cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：52cm、トップチューブ545mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/SCULTURA CF2 カーボン、フォーク/SCULTURA CF2 FULL CARBON

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R7000系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：FSA Gossamer 50×34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-30T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキキャリパー：シマノ 105
ハンドル：MERIDA Expert SL 420mm（芯-芯）
ステム：MERIDA Expert 突き出し100mm
サドル：ADEPT MOTIVE
シートポスト：MERIDA Expert 27.2mm
ホイール：Campagnolo ZONDA 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルウルトラスポーツ 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

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【10％OFF】SCOTT ASPECT（スコットアスペクト）

BIKE SHOP アティック — 2026-06-13T15:48:34+09:00

お値下げいたしました！
※実店舗でも併用販売しておりますので完売の際はご容赦下さい。

オフロードライドを効率よく楽しめるXCマウンテンバイク。ロックアウト機構を備えたサスペンションフォークを搭載し、ロックアウト機能は平地での加速や坂道の立ち漕ぎもスムーズ。街中での走行でも大活躍します。

数ヵ所に保管キズが見受けられますが、街乗り用に購入されたバイクでそれほど乗られていない程度のよいバイクです。

適正身長は160cm前後〜175cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：Ｍ、トップチューブ580mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Aspect 700 Alloy、フォーク/SR Suntour XCT 27.5

◎パーツ
リアディレイラー：シマノアルタス 8スピード
フロントディレイラー：シマノターニー
クランクセット：シマノ TY501 42×34×24T 175mm
スプロケット：シマノ HG-31-8 13-32T 8s
シフト/ブレーキレバー：シマノ EZ-ファイヤープラス EF-505 8スピード
ブレーキセット：シマノ油圧ディスク
ハンドル：Syncros アルミ 700mm
ステム：Syncros M3.0 80mm
サドル：Syncros M3.0
シートポスト：Syncros alloy
ホイール：Syncros X20 27.5インチ
タイヤ：Kenda SLANT SIX 27.5×2.2
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

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FULCRUM RACING ZERO（フルクラムレーシングゼロ）前後セット

BIKE SHOP アティック — 2026-06-04T15:28:38+09:00

フルクラムのレーシング ZERO 2WAY-FITとなります。チューブレス対応ホイールですが、チューブ式での使用だったためチューブレスバルブは付属しません。

フロント側に2ヶ所、気になるキズがあります。6枚目と7枚目の写真でご確認ください。6枚目の斜めの擦りキズは手で触ってもわからないキズです。7枚目のエッジキズは手で触るとわかるキズですが、写真では少しわかりにくいようです。「2WAY」の「W」の上あたりです。ブレーキシューのセット位置からは外れます。

買取りの時にクイックリリースは付属しなかったため、在庫のFULCRUMか、メーカー不明の未使用クイックリリースかどちらかをお付けします。写真でご確認ください。ご希望のほうをご連絡頂いた場合に同梱いたします。

こちらのホイールは直接手渡しも可能です。お越しいただければ店舗のほうにご用意いたします。

■仕様
リムサイズ：700Cクリンチャー C15 2WAY-FIT
リム幅：内幅15mm、外幅21mm
ハブ：カーボンボディ / USBベアリング
フリーボディ：シマノ用8-10s
対応エンド幅（O.L.D）：フロント-100mm、リア-130mm

●送料と配送方法について

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

配送は佐川急便飛脚ラージサイズ宅配便となります。配送サイズはホイールの入る箱の中から選定し180〜170で発送いたします。
配送料金は梱包後のサイズによりますので、箱のサイズがわかりましたら適用される送料をご案内いたします。（ホイール梱包の対応できる梱包箱は180cm以下で在庫のある箱から最小サイズで発送します）
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/list/sagawa_faretable/faretable-1.html#ft01

TREK ONEseries 1.2（トレックワンシリーズ 1.2）

BIKE SHOP アティック — 2026-06-03T13:36:06+09:00

トレックのエントリーアルミモデル。軽量なアルファアルミニウム素材で美しい溶接仕上げと十分な剛性をもち、フロントフォークはカーボン製で、細かい振動をしっかり抑え快適な走りが得られます。H2ディメンションのフレームでアップライトの乗車姿勢が取れるため、ロードバイクが初めての方にも乗りやすいバイクです。

走行距離は100km未満で使用回数は数回程度ですが、バーテープにバイクを倒した時にできた擦りキズがありましたので、その箇所は同色のビニールテープで補修しています。

適正身長は167cm前後〜177cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：52、トップチューブ534mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/100 Series Alpha Aluminum、フォーク/Trek carbon road

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R3000系SORA 9スピード
リアディレイラー：シマノ SORA
フロントディレイラー：シマノ SORA
クランクセット：シマノ SORA 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ SORA 11-28T 9s
ブレーキレバー：シマノ SORA
ブレーキキャリパー：Alloy dual-pivot
ハンドル：Bontrager Race VR-C 420mm（外-外）
ステム：Bontrager Elite 突き出し90mm
サドル：Bontrager Montrose Comp
シートポスト：Bontrager alloy
ホイール：Bontrager TLR 700Cクリンチャー
タイヤ：Bontrager T1 700×25c
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

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TREK Domane AL3 DISC（トレックドマーネ AL3 ディスク）

BIKE SHOP アティック — 2026-05-27T10:28:00+09:00

リムブレーキ当時のモデルからグラベル性能を受け継いだ万能ロードバイク。フロントもリアもタイヤクリアランスが広く取られ、街乗りやロード初心者に安心の32Cタイヤを標準装備。グラベル用にさらに太めの35Cタイヤも装着可能です。

走行距離は約50km。数回乗った程度で保管していたバイクですから、外観はほぼ新車同様の状態です。各部の仕様でロングライドでは路面の振動からくる疲労が軽減され、走行後の疲労感も減少するものと思います。「エンデュランスロード」をお探しの方には格好の一台、ぜひご検討ください。

こちらのバイクには、スマホなどにスピードやケイデンスを送信できる「Duo Trap S」センサーが装着できますが、DuoTrap SはBluetoothの通信規格に対応しているので、スマホがあればGPSサイコンは必要ありません。Duo Trap Sを装着する場合はダミーカバーを外して取り付けます。

適正身長は165cm前後〜175cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：52cm、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/100 Series Alpha Aluminum、フォーク/Domane carbon
◎パーツ
コンポーネント：シマノ R3000系SORA 9スピード
リアディレイラー：シマノ SORA
フロントディレイラー：シマノ SORA
クランクセット：シマノ SORA 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ SORA HG400 11-32T 9S
ブレーキレバー：シマノ SORA
ブレーキキャリパー：Tektro C550 mechanical disc
ハンドル：Bontrager Comp VR-S 420mm（外-外）
ステム：Bontrager Elite 突き出し90mm
サドル：Bontrager Verse Comp
シートポスト：Bontrager Comp 27.2mm
ホイール：Bontrager Affinity Disc 700Cクリンチャー
タイヤ：Bontrager R1 Hard-Case Lite 700×32C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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GARNEAU AXIS 1 DISC 105（ガノーアクシス 1 ディスク 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-05-23T17:44:53+09:00

長距離ツーリングから街乗りまでどんな走りにもご満足いただけるエンデュランスモデル。アップライトなジオメトリーで、フレームのフォルムを崩すことなく無理のないポジションを実現できます。コンポーネントは、シマノの11速105コンポを装備し、操作性、耐久性、耐錆性も高い安心の品質でさらに快適なライディングが楽しめます。

走行距離は約100キロと聞いていますが、バーテープの擦り切れ具合からもうちょっと乗られているのではないかと思われます。ただ、通勤での使用でチェーンの伸びも0.5％弱ですからそれほど多くの距離は走っていないバイクだと思います。

バイクには保管中に付いた擦りキズがありましたので同系色でタッチアップしています。バイク全体を洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので大変きれいな状態です。

適正身長は170cm前後〜181cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：500mm（M）、トップチューブ545mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/6061 ALLOY SMOOTH WELDING、フォーク/FULL CARBON

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R7000系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ RS510 50-34T 172.5mm
スプロケット：シマノ 105 11-32T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキキャリパー：シマノ 105 油圧ディスク
ハンドル：GARNEAU オリジナル 420（芯-芯）
ステム：GARNEAU オリジナル突き出し90mm
サドル：SELLE ROYAL ASPHALT
シートポスト：GARNEAU オリジナル UD CARBON
ホイール：シマノ WH-RS171 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルウルトラスポーツ 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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SPECIALIZED ALLEZ DISC（スペシャライズドアレーディスク）

BIKE SHOP アティック — 2026-05-23T16:40:12+09:00

スペシャライズドのデュスクロードエントリーモデル。アルミフレームに装着のフォークは上位モデルと同じFACTカーボンを採用。上質なハンドリング、なめらかな乗り心地と軽量性を備え、荒れた路面でもスムースに走り、思い通りにコーナーを曲がれます。コストパフォーマンスの高いバイクをどうぞお試しください。

ロードバイクが初めての方にお勧めのバイクです。外観は使用キズはございますが、全体を掃除していますから油汚れはございません。きれいな状態です。サビも見られません。

適正身長は168cm前後〜179cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：54、トップチューブ540mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Specialized E5 Premium Aluminum、フォーク/Specialized FACT full carbon

◎パーツ
メインコンポ：シマノ R2000系Claris 8スピード
リアディレイラー：シマノ Claris
フロントディレイラー：シマノ Claris
クランクセット：シマノ Claris RS200 50-34T 170mm
スプロケット：SunRace 11-32T 8S
ブレーキレバー：シマノ Claris
ブレーキキャリパー：Tektro MD-550 Mechanical Disc
サドル：Specialized Bridge Body Geometry Saddle
シートポスト：Specialized オリジナル
ハンドル：Specialized Shallow 420mm（芯-芯）
ステム：Specialized 3D-forged 突き出し90mm
ホイール：Axis Sport Disc 700Cクリンチャー
タイヤ：Specialized Roadsport 700×30C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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Bianchi NIRONE 7 C2C 105（ビアンキニローネ 7 C2C 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-05-23T13:57:37+09:00

快適性重視の「NIRONE 7」にカーボンバックを搭載し、トップチューブもアーチ形状のディメンションにしてさらに快適性を向上させたモデル。NIRONE 7に冠したモデル名「C2C」は、「コーストトゥーコースト」の略字。長い距離を走ることを目的としたフレーム設計とカーボンのフォークブレードにより、路面からの振動吸収性に優れ、疲労も軽減されて快適に走れるバイクです。

搭載コンポ―ネントを11速105のフルコンポにアップグレードし、ホイールは完成車装着の重いホイールからカンパニョーロのVENTOに換え、タイヤは上級タイヤのコンチネンタルグランプリ5000を履いて全体的な操作性能や走行性能が向上しています。

ロードバイクが初めての方にもおすすめの一台。アルミの俊敏性とカーボンの振動吸収性を併せ持つハイブリッドバイクをぜひお試しください。

適正身長は164cm前後〜175cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：47cm、トップチューブ525mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/VIA NIRONE 7 FULL ALLOY＋CARBON バックスティ、フォーク/Carbon With Kevlar Blades

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキキャリパー：シマノ 105
サドル：VELO クロモリレール
シートポスト：Bianchi carbon RC
ハンドル：DEDA BIG PIEGA 400mm（芯-芯）
ステム：Bianchi オリジナル突き出し100mm
ホイール：Campagnolo VENTO 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルグランプリ5000 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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Panasonic POS OrderSystem ORC06 ULTEGRA（パナソニックポスオーダーシステム ORC06 アルテグラ）

BIKE SHOP アティック — 2026-05-16T17:43:24+09:00

パナソニックのオーダーシステム「POS」で製作したオーダーフレームに、シマノULTEGRAのフルコンポを纏ったセミオーダーバイク。肉厚の薄いパイプを熱処理した「丹下プレステージ」を使ったフレームは、軽量で剛性感があり、キビキビと踏んだ分だけ加速します。

「丹下プレステージ」のパイプはクロモリでよく言われるしなりは少なく、踏み込んだ時のパワーロスが小さいため軽い加速感が特徴です。こちらのバイクはロストワックスのラグドフレームで大変きれいな仕上がりです。

走行距離は約20km。長期間乗らずに保管していたバイクですが、新車当時、完成車販売の状態からホイールはマヴィックのキシリウムエリートに換え、タイヤも上級タイヤのコンチネンタルグランプリ 4000sに交換しています。タイヤのスピューもほぼそのまま残っており外観はほとんど使用感のないバイクです。

（新車当時参考価格：428,800円）

適正身長は172cm前後〜184cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整で対応可能です。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：560mm、トップチューブ548mm（ホリゾンタルスタイル）
材質：フレーム/TANGE PRESTAGE CrMo、フォーク/TANGE CrMo

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 6700系ULTEGRA 10スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA
クランクセット：シマノ ULTEGRA 50-34T 172.5mm
スプロケット：シマノ ULTEGRA 12-25T 10s
ブレーキレバー：シマノ ULTEGRA
ブレーキキャリパー：シマノ ULTEGRA
ハンドル：日東 Neat モデル185 420mm
ステム：日東 Dynamic 9 クイル式突き出し90mm
サドル：フィジークアリオネ
シートポスト：日東 65
ホイール：MAVIC KSYRIUM ELITE 700Cクリンチャー
タイヤ：Continental GRAND PRIX 4000s 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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Cannondale CAAD 10 ULTEGRA（キャノンデールキャド 10 アルテグラ）

BIKE SHOP アティック — 2026-05-15T15:59:20+09:00

105モデルの完成車をフレームとホイール以外はすべて交換し、装着パーツを大幅にアップグレードしているバイクです。コンポは11速アルテグラに換装し、ハンドル、サドル、ギアクランクをカーボンパーツに換えて、キャノンデールの超軽量モデル「CAAD 10」がさらに軽量化されています。

走行距離は約1,000km。装着されているホイールは、完成車のタイヤをマヴィックのイクシオンに換えて試し乗り程度に使用したあとに、別のモデルのホイールに交換してそちらを装着していたためほとんど使っていないホイールです。
（撮影の際に装着していたイクシオンはその後経年劣化の形跡が見受けられましたので別の中古タイヤに交換しています。

フレームに少しキズが見受けられましたので同系色でタッチアップしている箇所がございます。バイクは洗車後、コンパウンドで磨いたあとにワックスで仕上げておりますので大変きれいな状態です。

【参考価格：419,400円（完成車199,000円、パーツ換装220,400円）】

適正身長は163cm前後〜174cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：50、トップチューブ525mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/ CAAD10 Optimized 6069 alloy BB30、フォーク/CAAD10 full carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 6800系ULTEGRA 11スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA
クランクセット：SRAM RED カーボンクランク 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 12-25T 10s
ブレーキレバー：シマノ ULTEGRA
ブレーキキャリパー：シマノ ULTEGRA
ハンドル：FSA K-FORCE カーボン 420mm（芯-芯）
ステム：Cannondale C1 突き出し90mm
サドル：fi'zi:k ALIANTE R1 カーボンレール
シートポスト：Cannondale C1 27.2mm
ホイール：シマノ RS010 700Cクリンチャー
タイヤ：MAXXIS Detonator 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

PINARELLO GAN 105（ピナレロガン 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-05-11T14:56:35+09:00

ピナレロの上位モデル「DOGMA F8」の性能を継承し、ピナレロの展開するカーボンモデルの中でミドルレンジに位置するカーボンバイク。優れた空力特性を持ち、軽量さや剛性、強度もクラスを超えた実力を持つトータルバランスに優れているモデルです。

ジャガーとの共同開発によって培った「DOGMA F8」の最新テクノロジーを受け継ぎ、最高の整流効果が得られる「FLATBACK(フラットバック)」チューブデザインや、ピナレロハンドリングを受け継いでさらに磨きが掛かった「ONDA F8フロントフォーク」など、ハイエンドモデルに引けを取らないスタイリングと性能を誇るバイクです。

Flatbackチューブは卵形に背面を平たくしたパイプ形状でフレームを構成し、乱気流を排除する真空状態を生み出すことで空気抵抗を効果的に軽減させる仕様。そして、ONDA F8フォークは、旧来のONDAフォークと比べて、54％のエアロダイナミクス向上、10％の軽量化を実現させています。数あるフロントフォークの中でもハンドリングがもたつかずキレがありながら安定感があると好評を博しているフォークで、走行中の風の抜けも良いようです。

バイクの装着部品はファーストスペックの状態から多くの部品が換装され、カーボンパーツが多用されています。ハンドルステムはスペシャライズドのエアロバー「Sワークスエアロフライ」とシマノPROの最上位モデル「VIBE」に、ホイールは完成車のノーマル「RS010」からカーボンモデル「RS81」に交換し、サドルも重量114gと超軽量ながら軽さと座り心地を追求したTNIのカーボンシェルサドル「ブラックフェザー」に交換してバイクがさらに軽量化されています。コンポーネントは105ベースですが一部11速最新モデルのR7000系が装着されております。

【参考価格：496,480円（完成車351,000円、換装パーツ合計145,480円）】

適正身長は172cm前後〜184cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：53、トップチューブ545mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/High Strength Carbon T600、フォーク/ONDA F8 High Strength carbon T600

◎パーツ
リアディレイラー：シマノ 105 RD-5800
フロントディレイラー：シマノ 105 FD-R7000
クランクセット：シマノ FC-RS500 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 CS-5800 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105 ST-5800
ブレーキキャリパー：シマノ 105 BR-R7000
ハンドル：SPECIALIZED S-WORKS AEROFLY カーボン 420mm（芯-芯）
ステム：シマノ PRO VIBE 突き出し100mm
サドル：TNI Black Feather カーボン
シートポスト：Flatbackデザイン専用カーボンシートポスト
ホイール：シマノ RS81 カーボン 700Cクリンチャー()
タイヤ：Continental GRAND PRIX 5000 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

GIANT TCR ADVANCED 2（ジャイアントティシーアールアドバンスド 2）

BIKE SHOP アティック — 2026-05-11T14:38:18+09:00

走行距離約300km。最上級車「アドバンスド SL」に注がれるハイテクテクノロジーを継承したハイコストパフォーマンスなカーボンエアロロードバイク。

こちらのバイクには、GIANTのワイヤレスコンピューター「Neos Pro」が装備されたままとなっていますから、別にサイコンを買い求める必要がありません。左側チェーンステーに「RIDE SENSE」と名づけられた埋め込み式のANT+センサーが標準搭載され、ワイヤレスでケイデンスも計測できます。ただ、電池が切れていましたから交換済みですが、設定はご自身で行って頂く必要があります。マニュアルはジャイアントのページでご確認いただけます。
（Neos User’s Manual）
https://www.giant.co.jp/pdf_manual/Neos_Users_Manual_JP.pdf

重量はカタログ値で7.8kgとミドルグレードのモデルながら上級モデルと遜色ない超軽量バイク。レースはもとより、エンデュランス系のイベントやロングライドなど、長距離走行でもより快適に走れるバイクですから、使用目的を選ばずオールマイティに使いたい方にもおすすめです。

適正身長は173cm前後〜187cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：500mm（M）、トップチューブ555mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/Advanced-Grade Composite、フォーク/Advanced-Grade full carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5700系105フルコンポ 10スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 53-39T 172.5mm
スプロケット：シマノ 105 12-25T 10s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキキャリパー：シマノ 105
ハンドル：GIANT CONNECT SL 420mm（芯-芯）
ステム：GIANT CONTACT 突き出し100mm
サドル：fi'zi:k ARIONE
シートポスト：GIANT カーボンピラー
ホイール：GIANT P-SL1 700Cクリンチャー
タイヤ：GIANT P-SL1 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

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TREK Emonda SL ULTEGRA Di2（トレックエモンダ SL アルテグラ Di2）

BIKE SHOP アティック — 2026-05-11T13:14:44+09:00

SL5の105コンポを機械式（ワイヤー式）から電動コンポのアルテグラに換装したバイクです。エモンダのSLシリーズは、トレックが軽量化の明確なコンセプトを基に市場に投入した軽量カーボンバイク。ヒルクライム大会など軽いバイクが求められるイベントにも最適のスペックです。ハンドルとステムをカーボンパーツに交換してさらに軽量に仕上がっています。価格以上の性能を求める方にアドバンテージが得られるお薦めの一台。

フレームのディメンションは、レーシーなスタイルではなくアップライトなデザインのため、エンデュランス系のイベントやロングライドなど、長距離走行でもより快適に走れるバイク。使用目的を選ばずオールマイティに使いたい方にもおすすめです。

外観を確認したところ、全体的にきれいなバイクですが、フレームに機械式コンポ装着時にギア落ちしたとき付いたとみられるキズがありましたから同系色でタッチアップしています。他に気になるところは、フィジークのバーテープに経年からくる劣化が見られます。テープの表層に使われるマイクロテックスは経年で表面が劣化してこのようになりますが気になる場合は交換をお勧めします。
（追記：バーテープは擦ると表面が剥がれる状態でしたから、掲載後に新しいテープに巻き直しています。店舗にお越し頂ける際には現車をご確認ください。）

適正身長は168cm前後〜179cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：54cm、トップチューブ543mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/Ultralight 500 Series OCLV Carbon｜フォーク/Emonda SL full carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 6800系ULTEGRA Di2 11スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA Di2
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA Di2
クランクセット：シマノ ULTEGRA 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ ULTEGRA Di2
ブレーキキャリパー：シマノ ULTEGRA
ハンドル：Most XFC カーボン
ステム：Most カーボン突き出し90mm
サドル：サンマルコ Aspide RACING
シートポスト：Bontrager alloy seatmast cap
ホイール：Bontrager RACE 700Cクリンチャー
タイヤ：Bontrager R1 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、こちらのショップ案内をご確認のうえご来店頂けますようお願いいたします。お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

TREK Domane SL5 105 Di2（トレックドマーネエスエル5 105 Di2）

BIKE SHOP アティック — 2026-05-11T13:14:44+09:00

トレックのエンデュランス向けカーボンロードバイク。11速機械式（ワイヤー式）コンポから12速の無線式電動コンポに換装したバイクです。クランクセットはアルテグラ。ハンドル・ステムとホイールをカーボンパーツに交換してさらに軽量に仕上がっています。タイヤも高品質の「コンチネンタルグランプリ 5000S」に換え最高の乗り心地が体感できます。

ドマーネはヘッドチューブを長めに設計したジオメトリーを採用し、前傾がきつくならず乗車姿勢に余裕ができるポジションを確保できるバイク。フレームは快適な乗り心地を得るために、トップチューブとシートチューブの接合部に「ISO SPEED」システムを採用。シートチューブのしなりを利用したこの技術は他のモデルに比べて2倍の振動吸収性が得られ、長距離ライドの疲労軽減にも効果を発揮します。

フレームやパーツにところどころキズがありますが同系色でタッチアップしています。多少使用キズはあるものの、バイクを洗車後に掃除してから全体をコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的にきれいな状態です。

適正身長は163cm前後〜174cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：52、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/500 Series OCLV Carbon、フォーク/Domane carbon disc

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R7100系105 Di2 12スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
スプロケット：シマノ 105 11-32T 12s
クランクセット：シマノ ULTEGRA 50-34T 165mm
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105 hydraulic disc
サドル：Bontrager VERSE Comp
シートポスト：Bontrager Ride Tuned seatmast cap
ハンドル：Bontrager VR-CF カーボン 400mm（芯-芯）
ステム：TOSEEK 突き出し80mm
ホイール：シマノ WH-RS710 カーボン 700Cチューブレス
タイヤ：コンチネンタルグランプリ 5000S 700×28c
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、こちらのショップ案内をご確認のうえご来店頂けますようお願いいたします。お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

CUBE ATTAIN GTC 105（キューブアテイン GTC 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-05-11T12:38:25+09:00

世界でも屈指の規模を誇るジャーマンブランド「CUBE」のバリューコンフォートバイク。「ATTAIN GTC」はフレーム素材に柔軟性に優れたGTCカーボンを用いたモノコックバイク。ハイエンドモデルにも採用されるAdvanced Twin Moldテクノロジーによって、カーボンレイヤーを精密に組み込むことで剛性バランスの最適化を図りながら、より軽量に仕上げられているのが特徴的なバイク。

キューブは日本での取扱いが数年しか経っておらず国内ではまだそれほど知られていないブランドですが、世界的に知名度は高く、ドイツを拠点に高い開発力と生産力を有しているバイクメーカーです。中でも「ATTAIN GTC」はホビーレースからロングライドまで幅広く楽しむライダーに適したモデルで、ワイドなギアレシオであらゆるコースに対応でき、楽しみ方も拡がります。

適正身長は171cm前後〜182cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：53、トップチューブ540mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/GTC Carbon Monocoque Twin Mold Technology、フォーク/CSL Race Carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
スプロケット：シマノ 105 11-32T 11s
クランクセット：シマノ 105 50×34T 170mm
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキキャリパー：シマノ 105
サドル：CUBE Road Performance 1.0
シートポスト：CUBE Performance Post 27.2mm
ハンドル：CUBE Wing Race Bar Compact 420mm（芯-芯）
ステム：CUBE Performance Stem Pro 突き出し100mm
ホイール：MAVIC Aksium Elite 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタル Grand Sport Race SL 700x25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

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GIANT TCR SLR ULTEGRA/105（ジャイアントティーシーアールエスエルアールアルテグラ/105）

BIKE SHOP アティック — 2026-05-10T14:23:56+09:00

カーボンバイクに匹敵する超軽量アルミレーシングバイク。アルミTCRシリーズの中でもっとも軽く、極薄SLRアルミチューブでカーボンTCRの乗り味を再現したバイク。究極のアルミロードをお探しの方にお薦めの一台です。

SLRはアルミの剛性感とカーボンの快適性を両立し、ロングライドはもとより、ロードレースでもクリテリウムやヒルクライムに万能な性能を発揮してリザルトに大きく貢献してくれるはず。もちろんゴール前のスプリントにおいても絶大な安定感が感じられると言います。

レースに限らず、上り坂での軽快なダンシングや下り坂での高速コーナリングの安定感などあらゆる場面で最高のパフォーマンスを発揮し、ロードバイクでのライディングがより深まるものと思います。

こちらのバイクは「TCR SLR」のフレームに、アルテグラと105のミックスコンポをベースにショップでパーツをセレクトして組んだセミオーダーバイクとなります。

適正身長は173cm前後〜185cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：470mm（M）、トップチューブ550mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/ALUXX SLR-Grade Aluminum、フォーク/Advanced-Grade カーボンコンポジット

◎パーツ
コンポーネント：シマノ ULTEGRA/105 11スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA
フロントディレイラー：シマノ 105 直付け
クランクセット：シマノ ULTEGRA 52×36T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-30T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキセット：シマノ 105
サドル：フィジークアンタレス
シートポスト：GIANT カーボンピラー
ハンドル：TNI エアロバー 400mm（外-外）
ステム：GIANT CONTACT SL 突き出し100mm
ホイール：シマノ WH-RS100 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルウルトラスポイーツ 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

【10％OFF】RALEIGH CRN Carlton-N（ラレーシーアールエヌカールトン-エヌ）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-30T14:22:19+09:00

お値下げいたしました！

スチールフレームに特化したイギリスの名門ブランド「ラレー」のクロモリスタンダードロードバイク。

フレームはフルクロモリでも軽量に抑えられた仕様で、トップチューブは通常の25.4mmから28.6mmチューブに、ダウンチューブは31.8mmのオーバーサイズを採用してクロモリのしなやかな乗り味を継承しつつ剛性感を確保したモデル。メッキの光沢あるクロモリフォークも魅力です。

走行距離は数十キロ。使用感の薄いバイクですが、タイヤは経年劣化のため新品タイヤに交換し、交換後は未走行の状態です。バーテープも経年劣化により交換しています。フレームにアクセサリーを装着していた箇所にわずかに擦れ跡がありますが、外観はきれいでほぼ新車同様のコンディションに見受けられます。

適正身長は157cm前後〜168cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であってもハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：420mm、トップチューブ509mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Full Cr-Mo Mid-size D.B. TIG Welding、フォーク/Cr-Mo CP Finish

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 105 & Tiagra 10スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
クランクセット：シマノ Tiagra 50-34T 165mm
スプロケット：シマノ Tiagra 11-25T 10s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ Tiagra
サドル：RALEIGH オリジナル
シートポスト：RALEIGH オリジナル 27.2mm
ハンドル：RALEIGH オリジナル
ステム：RALEIGH オリジナル突き出し70mm
ホイール：リム/ARAYA AR-713 700C、ハブ/シマノ Tiagra
タイヤ：パナレーサーカテゴリーS2 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

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GIOS REGINA ULTEGRA/105（ジオスレジーナアルテグラ/105）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-29T13:30:22+09:00

フレームはCOLUMBUSの大口径ダブルバテットクロモリチューブ、フロントフォークにはCOLUMBUS FUTURAカーボンを採用し、スチールの上品な乗り心地の中に剛性感も備えているバイクです。

クロモリバイクは疲労感が抑えられるため長距離ライドにもお勧めですが、ジオメトリは伝統的なクロモリモデルよりも現代のレーシングバイクに近く、もし別のバイクから乗り換える場合でもポジションを容易に再現することが可能です。

こちらのバイクは、レジーナのフレームにパーツをセレクトして組んだセミオーダーバイクとなります。外観はきれいでコンディションは良好ですが、数ヵ所に使用キズがありましたので同系色のタッチアップペイントで補色している箇所がございます。洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的にきれいな状態です。

適正身長は163cm前後〜174cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：50cm、トップチューブ525mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/COLUMBUS ダブルバデッドクロモリ、フォーク/COLUMBUS FUTURA カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 6800系ULTEGRA/5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA
クランクセット：シマノ ULTEGRA 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ ULTEGRA 11-285T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキキャリパー：シマノ ULTEGRA
ハンドル：DEDA ZERO1 400mm（外-外）
ステム：ITM ALUTECH 突き出し90mm
サドル：セライタリア TURBO バックスキン
シートポスト：DEDA ZERO1
ホイール：MAVIC AKSIUM 700Cクリンチャー
タイヤ：SCHWALBE MARATHON 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

ANCHOR RS8 EQUIPE（アンカーアールエス8 エキップ）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-23T12:29:59+09:00

アンカーのセカンドモデル「RS8」は上位機種のRS9と同じ設計を施し、俊敏な反応と推進力・耐久性を兼ね備えたカーボンバイク。レースにも対応したモデルで、長距離イベントなどロングライドの走行中も大きなアドバンテージを得られるバイクです。

走行距離はおおよそ2,000km。全体的に程度は良好なバイクですが、フレームやパーツにところどころキズがありますので、目立つキズの箇所は同系色のタッチペンで補修しています。ブレーキアウターストッパーの出口側の塗装が一部剥がれかかっている箇所があります。こちらも写真でご確認ください。

適正身長は150cm〜165cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車の際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：43cm、トップチューブ505mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/PROFORMAT 3Pieces Carbon、フォーク/HM-Carbonモノコックカーボンコラム

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R7000系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 50-34T 165mm
スプロケット：シマノ 105 12-25T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105
ハンドル：ANCHOR オリジナル
ステム：ANCHOR オリジナル突き出し70mm
サドル：ANCHOR オリジナル
シートポスト：ANCHOR オリジナル
ホイール：シマノ WH-RS010 700Cクリンチャー
タイヤ：BRIDGESTONE EXTENZA RR-2X 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

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JAMIS ICON PRO 105（ジェイミスアイコンプロ 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-19T15:05:12+09:00

他社のアルミロードバイクと一線を画す激軽な超軽量バイク。ICON PROは、JAMISの量産製造工程の中では少ロット生産の「Synthesis」方式により高度な設計が施され、生産数を限定することで製造工程全体を通して1本1本のフレームに細心の注意が払われ製造されているバイクです。

重量もさることながら、ミドルレンジの搭載コンポで操作性と耐久性もよく、初心者からベテランまであらゆるサイクリストにとって魅力的な一台です。本格的にロードレースを始める人にも最適なモデル。

コンパウンドで磨いたあとにワックスで仕上げておりますので全体的にきれいな状態ですが、リアホイールのリム側面に目立つキズがありましたので他のホイールに換えております。

適正身長は170cm前後〜181cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：54cm、トップチューブ540mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/Synthesis 6061 Alloy、フォーク/Jamis Road full carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5700系105 10スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ FC-R565 50-34T 172.5mm
スプロケット：シマノ 105 11-25T 10s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキキャリパー：Tektro R540
ハンドル：Ritchey Comp 420mm（芯-芯）
ステム：Ritchey 4-Axis 突き出100mm
サドル：Selle San Marco SPID
シートポスト：JAMIS カーボンピラー
ホイール：フロント/MAVIC AKSIUM RACE、リア/Comp SL 700Cクリンチャー
タイヤ：Vittoria Zaffiro Slick 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

Bianchi Lupo（ビアンキルポ）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-19T14:58:30+09:00

ビアンキのルポは、グラベルバイクとしてはもちろんツーリング用にも人気の高いモデル。40Cのタイヤを装備して、街乗り用や近場のサイクリングなど用途を限定せず安心して使えるバイクです。

ツーリング用にお使い頂く時はキャリアを固定する専用台座が便利。キャリアの装着は固定方法によっては脱着が面倒なケースもありますが、専用の固定台座にボルトオンで簡単に取り付け取り外しができます。

外観はきれいでコンディションは良好ですが、ところどころ使用に伴う擦れやキズがありましたので同系色のタッチアップペイントで補色している箇所がございます。洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的にきれいな状態です。

適正身長は162cm前後〜173cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：46cm、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Cr-Mo、フォーク/Cr-Mo

◎パーツ
メインコンポー：シマノ 4700系Tiagra 10スピード
リアディレイラー：シマノ Tiagra
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
クランクセット：シマノ FC-CX50 46-36T 170mm
スプロケット：シマノ Tiagra 12-28T 10s
ブレーキレバー：シマノ Tiagra
ブレーキ本体：シマノ BR-R317 ディスク
サドル：スペシャライズド Riva
シートポスト：Bianchiオリジナル
ハンドル：Bianchiオリジナル 400mm（外-外）
ステム：Bianchiオリジナル突き出し80mm
ホイール：Bianchiオリジナル 700Cクリンチャー
タイヤ：MAXXIS RE-FUSE 700×40C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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GIANT TCR ALLIANCE SE 105（ジャイアントティーシーアールアライアンス SE 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-19T11:46:04+09:00

カーボンをベースにして、前三角のダウンチューブとバックステーにアルミを使ったハイブリッドフレーム「TCR ALLIANCE SE」で組んだオーダーバイク。カーボンの振動吸収性とアルミの踏み出しの軽さを融合させて軽い走りが体感できます。

走行距離は20〜30kmくらいで長期間保管していたバイクとなります。サドルはGIANTの他のモデルに交換していますが、サドルには擦りキズがありましたので同色系でタッチアップしています。洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨いていますので、それほど乗られていないバイクですがさらにきれいな状態となっています。

適正身長は167cm前後〜177cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：465mm（S）、トップチューブ535mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/Alliance Composite/Aluminum Technology、フォーク/carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5700系105 10スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 52-39T 170mm
スプロケット：シマノ 105 12-23T 10s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキキャリパー：シマノ 105
ハンドル：PLANET X STRADA 400mm（芯-芯）
ステム：GIANT 突き出90mm
サドル：GIANT オリジナル
シートポスト：Devox カーボン 27.2mm
ホイール：PLANET X 700Cクリンチャー
タイヤ：SERFAS SECA RS 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

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Bianchi BERGAMO（ビアンキベルガモ）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-13T12:50:01+09:00

ビアンキのベルガモはアルミフレームらしいキビキビとした乗り心地。快適性重視のディメンションで、ロードバイクが初めての方にピッタリのエントリーバイクです。

外観はきれいでコンディションは良好ですが、ところどころ使用に伴う擦れやキズがありましたので同系色のタッチアップペイントで補色している箇所がございます。洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨いていますので全体的にきれいな状態です。

適正身長は165cm前後〜176cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：50cm、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/アルミ、フォーク/カーボン

◎パーツ
リアディレイラー：シマノ R2000系Claris 8スピード
フロントディレイラー：シマノ Claris
クランクセット：シマノ FC-RS200 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ HG-200 12-32T 8s
ブレーキレバー：シマノ Claris
ブレーキアーチ：テクトロ
サドル：Selle Royal SR
シートポスト：Reparto Corse
ハンドル：Reparto Corse
ステム：Reparto Corse 突き出し90mm
ホイール：Reparto Corse 700Cクリンチャー
タイヤ：ヴィットリアザフィーロ 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

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Bianchi INTENSO 105（ビアンキインテンソ 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-12T18:45:53+09:00

走行距離約600km。初めてカーボンバイクに乗られる方にお勧めのエンデュランスレーシングバイク。カーボンモデルのミドルグレードにあたるインテンソは、鋭い加速性能を持ちながらバランスの良い乗り味が特徴です。

フロントフォークとシートステイのカーボン素材にケブラーを挿入することで振動を吸収させ、路面との接地感を向上させる仕様のフレームで、長距離を走るロングライドなどにおすすめのモデルです。

適正身長は163cm前後〜174cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：50cm、トップチューブ525mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/Carbon with Kevlar 、フォーク/Carbon with Kevlar

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R7000系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ RS510 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-32T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキキャリパー：シマノ 105
ハンドル：Reparto Corse 400mm（芯-芯）
ステム：Reparto Corse 突き出し90mm
サドル：fi'zi:k ARDEA VS
シートポスト：Reparto Corse
ホイール：Reparto Corse 700Cクリンチャー
タイヤ：Vittoria Zaffiro 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

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BOMA REFALE ULTEGRA（ボーマリファールアルテグラ）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-03T12:51:13+09:00

BOMAレーシングバイクの中核モデルに位置するハイコストパフォーマンスモデル。上級モデルを踏襲するジオメトリーと異型ヘッドの採用で、優れたコーナリング特性と高い剛性を発揮し、振動吸収率の高いリアステーとの共生を高次元で実現しているバイクです。

REFALEのトップチューブはヘッド部からリアブレーキホール下までを一体成型し、さらにシートクランプ部も一体化して均等な剛性を確保。チェーンステイとシートステイの積層数も振動吸収性の良い積層構造にして極めて軽量なフレームに仕上がっています。

適正身長は164cm前後〜175cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であってもハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ： 450mm（S）、トップチューブ515mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/カーボンモノコック T700 HM 3K、フォーク/カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 6800系ULTEGRA 11スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA
クランクセット：シマノ ULTEGRA 52×36T 165mm
スプロケット：シマノ 105 12-25T 11s
ブレーキレバー：シマノ ULTEGRA
ブレーキアーチ：シマノ ULTEGRA
ハンドル：DEDA RHM 02 400mm（芯-芯）
ステム：DEDA ZERO 1 突き出し100mm
サドル：フィジーク PAVE CX
シートポスト：DEDA ZERO 1
ホイール：シマノ WH-RS010 700Cクリンチャー
タイヤ：ミシュラン PRO 4 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

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FUJI FEATHER CX+（フジフェザー CXプラス）

BIKE SHOP アティック — 2026-03-30T15:37:20+09:00

シャープなホリゾンタルフレームをベースに、より幅広いフィールドでの乗車を想定してアレンジされたマルチパーパスバイク。適度なしなりと耐久性を両立するクロモリバテッドチューブは、ロングライドでも疲労感が軽減する恩恵が感じられるバイクです。

こちらのバイクは舗装路をメインにタウンユースで利用していたためタイヤはスリック系に換えていますが、ヴィットリアの「コルサグラフェン」は転がり抵抗が低く、グリップ力、耐摩耗性と3拍子揃った上級タイヤ。イベントに参加する場合も大きなアドバンテージを得られるものと思います。「FEATHER CX+」はブロックタイヤも装着できる仕様でグラベルバイクとして山道でもお使い頂けます。

ツーリングにお使い頂く場合は前後キャリアの装着にも対応し、ロングツーリングのパッキングも可能です。前三角のボトル台座をパッキング用に使いたい時も、フロントフォークの両サイドにもボトルを装着できるためツーリングで荷物の積載量が増えても安心です。

走行距離は500km未満。外観はサドルとブレーキレバーに擦りキズがございますがフレームには極微細なスレ以外はキズもなく程度良好な状態です。

適正身長は172cm前後〜185cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：54、トップチューブ550mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Fuji Elios 2 custom-butted CrMo、フォーク/CrMo disc brake mounts

◎パーツ
リアディレイラー：シマノ CLARIS
フロントディレイラー：シマノ CLARIS
クランクセット：Sugino XD2000D 48-36T 170mm
スプロケット：シマノ HG 11-32T 8s
ブレーキレバー：シマノ CLARIS
ブレーキアーチ：Tektro disc
サドル：Fuji Retro
シートポスト：Fuji micro-adjust alloy
ハンドル：Fuji オリジナル 420mm（芯-芯）
ステム：Fuji オリジナル突き出し80mm
ホイール：Fuji オリジナル 700Cクリンチャー
タイヤ：Vittoria CORSA GRAPHENE 2.0 700×28C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

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MERIDA RIDE 400 105（メリダライド 400 105）

BIKE SHOP アティック — 2025-11-29T17:42:13+09:00

カーボンモデルの性能を受け継ぐアルミニウムハイパフォーマンスエンデュランスバイク。路面からの衝撃を効率良く吸収し、踏み出しも軽くなるコンパクトリヤトライアングルのフレーム設計により、ロングライドでの疲労も低減します。

それほど乗られていないバイクで全体的に程度良好です。バイクは洗車後に掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので大変きれいなバイクです。

こちらのバイクはタイヤをコンチネンタルのグランプリ4000sIIに交換されていますが、走行性能が高く人気も高い装着タイヤで、さらに軽い走行感が味わえると思います。

適正身長は162cm前後〜173m前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です）

■仕様
◎フレーム
サイズ：47cm、トップチューブ518mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/Ride Lite-Single、フォーク/Road carbon Race

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ RS500 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-32T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：MERIDA Road Pro
サドル：SPECIALIZED Romin Evo
ピラー：MERIDA carbon Expert SB15 27.2mm
ハンドル：MERIDA Compact road 400mm（芯-芯）
ステム：ControlTECH MERIDAオリジナル突き出し90mm
ホイール：FULCRUM Racing Sport 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルグランプリ4000sII 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

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Corratec DOLOMITI 105（コラテックドロミテ 105）

BIKE SHOP アティック — 2025-11-16T17:43:47+09:00

コラテックのJapan Assemblyモデル。ステムとサドルは購入したショップで現在の装着品にすでに交換されていたとのことで、タイヤは耐パンク性が高く耐久性で定評あるパナレーサーのパセラに交換しています。

走行距離は約1,000km。ギアクランクはFC-R565が装着されていますがキズが目立ちましたので同系色のタッチペンで補色しています。バイクは洗車後に掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので大変きれいな状態です。

適正身長は163cm前後〜174cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：48cm、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/7075ハイドロフォーミングトリプルバテッドアルミ、フォーク/DOLOMITI フルカーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ FC-R565 50-34T 172.5mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105
サドル：BBB フロータイプ
シートポスト：Corratecオリジナル ZZYZX
ハンドル：ITM ALCOR
ステム：BBB 突き出し80mm
ホイール：シマノ WH-RS101 700Cクリンチャー
タイヤ：パナレーサーパセラ 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

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FELT FR5 105（フェルトエフアール5 105）

BIKE SHOP アティック — 2025-11-16T17:33:31+09:00

FR5は、オーソドックスなフォルムに最先端の技術を取り込んだ、完全無欠のピュアレーサー。UHCカーボンを使用した従来からの快適性と、新たに最適な路面追従性を得るために、最新の解析技術と蓄積した研究成果を駆使しフレームを成形しているバイクです。

メーカーが「完全無欠のオールラウンドピュアレーサー」と謳っているように、FR5は、プロレースで急峻な超級山岳へのヒルクライムからテクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのアタックや集団内の最高速でのゴールスプリントなど、あらゆるシチュエーションで最高のパフォーマンスを引き出すオールラウンドバイク。

走行距離200km未満。使用感の薄いバイクですがバーテープは経年による劣化が見受けられたため新品テープに交換しています。

適正身長は165m前後〜176cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：51cm、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/UHC Advanced カーボン、フォーク/UHC Advanced フルカーボンモノコック

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105 直付け式
クランクセット：シマノ105 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：Tektro Quartz（リア/ダイレクトマウント）
サドル：Prologo Nago Evo PAS T2.0
シートポスト：Felt UHC Performance カーボン
ハンドル：Felt SuperLite Road
ステム：Felt VariableAngle 突き出し90mm
ホイール：Felt R3 700Cクリンチャー
タイヤ：SCHWALBE Durano 700×25C
ペダル：中古バイクには装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

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GT VENGEANCE DURA-ACE（ジーティーベンジェンスデュラエース）

BIKE SHOP アティック — 2025-10-24T13:43:16+09:00

トライアスロン仕様にDHバーを装着したエアロバイク。7700系デュラエースのフルコンポが装着され、これからトライアスロンデビューを目指す方にもおすすめのバイクです。扁平加工された翼断面形状のパイプが空力性に優れ、26インチの前傾ポジションが前面投影面積を小さくし空気抵抗が軽減されます。

フレームが26インチサイズのため、ダウンチューブにはボトル台座がございません。シートチューブ後方にもボトルを1個付けられる台座が付いていますからWボトルも可能です。

フレームのデカールが一部剥がれています。メーカーではデカールの貼付はクリアコーティング後に行ったようで、経年によるデカールの粘着力が弱くなったことから、掃除後の洗車の際に洗車ガンの水圧で剥がれてしまいました。

シフトはデュラエースのバーコンが装着されていますが、リアはシフトダウンの際に少し強めにシフトしないとシンクロのタイミングが合いません。ケーブルを張れば解決しますがその場合今度はシフトアップでギアが落ちなくなりますから、シフトアップを優先した調整を行っています。

チューブラータイヤはパンクはしていませんが、だいぶ年数が経過しておりリムセメントが硬化して機能していませんので交換をお勧めいたします。26インチのチューブラーは店舗では在庫しておりません。現状での販売となります。店舗での納車の際に、お持ち込みのタイヤで交換をご希望される場合は対応いたします。

適正身長は165cm前後〜177cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※シートチューブ先端にシートポストの固定金具が装着されておりシートチューブの出代が長いため、サドルをいっぱいに下げた状態でも股下75cm以下の方には厳しいかと思います）

【発送時の梱包について】
トライアスロンバイクを発送の際は、梱包容積の関係上、ハンドルステムをフォークコラムから外してケーブルの装着はそのままの状態で変えずに養生したうえで箱詰め致します。サドルまわりもシートポストを抜いて梱包いたします。ご使用の際にお客様にて再装着をお願いいたします。

■仕様
◎フレーム
サイズ：460mm（芯-トップ570mm）、トップチューブ530mm（ホリゾンタルスタイル）
材質：フレーム/6061アルミ、フォーク/GT カーボン

◎パーツ
コンポ―ネント：シマノ 7700系DURA-ACE 9スピード
リアディレイラー：シマノ DURA-ACE
フロントディレイラー：シマノ DURA-ACE
クランクセット：シマノ DURA-ACE 53-42T 170mm
スプロケット：シマノ DURA-ACE 11-23T 9s
シフトレバー：シマノ DURA-ACE バーコン
ブレーキレバー：シマノ BL-R400
ブレーキアーチ：シマノ DURA-ACE
ハンドル：プロファイルデザイン 400mm（芯-芯）
エアロバー：シロモト可動式アームレスト付き
ステム：日東 UI2 突き出し95mm
サドル：アボセット O2
シートポスト：GT 専用ピラー
ホイール：フロント/日石トレカ、リア/CORIMA 4本バトンカーボン 650Cチューブラー
タイヤ：TUFO S3 Lite 650Cチューブラー
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、こちらのショップ案内をご確認のうえご来店頂けますようお願いいたします。お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

Bianchi C-Sport 2 Disc（ビアンキシースポーツ 2 ディスク）

BIKE SHOP アティック — 2025-10-11T12:41:50+09:00

ビアンキの「シースポーツ 2」は、油圧ディスクブレーキを搭載し、雨天の際も制動力が高く安心してお使い頂けます。快適性と操作性のバランスが良く、街乗りやフィットネスにも最適。初心者にも扱いやすいモデルです。

こちらのバイクは2025年モデルで、それほど使用されていないのではないかと思われますが、使用感は薄く程度良好な状態です。バイク全体にキズらしいものは見当たりません。後付けでセンタースタンドが装着されていますがスタンドにはキズがありましたので同系色でタッチアップしています。最初からスタンドが装着され、通勤・通学にも使い勝手のよいクロスバイクです。

適正身長は168cm前後〜180cm前後くらいの方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車の際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

【ご注意】
こちらのバイクは、店舗内の陳列スペースの関係上、店舗に陳列しているバイクの在庫状況によっては保管専用の建物のほうに移動している場合がございます。バイクは洗車掃除後点検整備を終えてすぐに乗れる状態ですから、現車が別の場所にある場合は、ご注文を頂戴致しましたらご来店日に店舗のほうにご用意いたします。
注文前に現車を確認したいという場合は、こちらの店舗へご連絡ください。ご来店日を指定して頂きましたらその日に店舗のほうにご用意します。

■仕様
◎フレーム
サイズ：51、トップチューブ565mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/C-SPORT Aluminum disc、フォーク/Aluminum disc

◎パーツ
リアディレイラー：シマノ RD-M360
フロントディレイラー：シマノ FD-TY700
スプロケット：シマノ CS-HG200-8 12-32T 8s
クランクセット：シマノ FC-TY301 42×34×24T 170mm
ブレーキレバー：シマノ ST-EF505
ブレーキアーチ：シマノ BR-MT200
ハンドル：Velomann MTB11AFS 580mm
ステム：Velomann ST69A 3D forged 突き出し100mm
サドル：Velomann 2087HRN
シートポスト：Velomann SP02.1
ホイール：Velomann ATD500 disc 700Cクリンチャー
タイヤ：KENDA K1067 700×38C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、こちらのショップ案内をご確認ください。お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

BASSO Venta Disc 105 R7120 12速（バッソヴェンタディスク 105）

BIKE SHOP アティック — 2025-10-02T17:22:49+09:00

走行距離約300km。外観はほぼ新品同様、ほとんど使用感が感じられない大変きれいなバイクです。初めてディスクロードに乘られる方にもおすすめの一台。

12スピードを搭載した最新モデルのヴェンタは、エンデュランスバイクとレースマシンの中間に位置したエアロロードバイク。レーシーなスタイルでありながら快適性とスピードを兼ね備えたバイクとなります。ハンドメイドで製作されたフレームは剛性が高く、荒れた路面による高速走行でも安心感が得られ快適な走行が楽しめます。

適正身長は約163cm〜174cm前後くらいの方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車の際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：480mm、トップチューブ520mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Venta Carbon torayca TR50、フォーク/BASSO Original Carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R7100系105 12スピード
リアディレイラー：シマノ 105 RD-R7100
フロントディレイラー：シマノ 105 FD-R7100 直付
クランクセット：シマノ 105 FC-R7100 50×34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 CS-R7101 11-34T 12s
ブレーキレバー：シマノ 105 ST-R7120
ブレーキアーチ：シマノ 105 BR-R7170 hydraulic disc
ハンドル：MICROTECH 420mm（外-外）
ステム：MICROTECH 突き出し90mm
サドル：BASSO オリジナル
ピラー：Venta 3b シートポスト
ホイール：MICROTECH MCT ディスク 700Cクリンチャー
タイヤ：ヴィットリアザフィーロ 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、こちらのショップ案内をご確認ください。お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

SPECIALIZED TRANSITION ELITE D（スペシャライズドトランジションエリート）

BIKE SHOP アティック — 2025-07-18T16:36:20+09:00

トライアスロンに最適なエアロチューブを採用したトライアスロンに特化したエアロバイク。これからトライアスロンデビューを目指す方におすすめのバイクです。フォークブレードとシートポストに搭載されているエラストマーのZerts振動減衰機構が路面の振動を吸収することで、疲労が軽減され快適な走りが得られます。

状態は使用頻度が薄く、他のロードバイクも所有されていたため、タイヤの減り具合からもほとんど乗っていないのではないかと思われます。バーテープに保管中に付いたキズがありましたので同色のビニールテープで補修しています。

適正身長は168cm前後〜180cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

【発送時の梱包について】
トライアスロンバイクを発送の際は、梱包容積の関係上、ハンドルステムをフォークコラムから外してケーブルの装着はそのままの状態で変えずに養生したうえで箱詰め致します。サドルまわりもシートポストを抜いて梱包いたします。ご使用の際にお客様にて再装着をお願いいたします。

■仕様
◎フレーム
サイズ：54、トップチューブ534mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Specialized AEROTEC E5 Alloy、フォーク/Specialized Carbon

◎パーツ
メインコンポ：シマノ DURA-ACE & ULTEGRA 9スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：FSA ゴッサマー 53-39T 172.5mm
スプロケット：シマノ HG 11-25T 9s
シフトレバー：シマノ DURA-ACE バーコン
ブレーキレバー：TEKTRO RX-4.1
ブレーキアーチ：TEKTRO デュアルピボット
ハンドル：Specialized Zertz ブルホーンバー 400mm（芯-芯）
エアロバー：プロファイルデザイン CARBON STRYKE アームレスト付き
ステム：Specialized Pro 突き出し90mm
サドル：Specialized Transition
シートポスト：Specialized Transition Speed Zertz カーボン
ホイール：A-CLASS ALX-330 700Cクリンチャー
タイヤ：Specialized Mondo Pro 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

Cervelo P2 SRAM RED（サーヴェロ P2 スラムレッド）

BIKE SHOP アティック — 2025-06-09T15:38:48+09:00

究極のエアロダイナミクスによって空気の流れをコントロールし、空力効果が抜群のトライアスロンバイク。エアロ形状のシートチューブと一体化したようなシートポストによって極限まで空気抵抗を削減。ホイールはリアに整流効果の高い85mmのディープリムを纏って空気抵抗によるタイムロスを最小限に抑えることのできるバイクです。

大会にのみ使用していたバイクで、使用頻度は数回。走行距離はおおよそ1,000kmくらいと聞いています。ただしタイヤは経年でコンパウンドが固くなっていると思われますから交換をお勧めします。もしこのまま利用する場合はご注意下さい。チューブラータイヤは張り替えないで使用すると走行中外れる危険性があります。

外観はきれいでコンディションは良好です。洗車後すみずみまで汚れを落としてからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的に大変きれいな状態です。フレームはほとんどキズ等はないように思われます。ただ、サドルの右側に擦れ跡があるのと、ハンドルの左側にビニールテープが張られています。テープは剥がしていないので張った目的はわかりませんが擦り傷があるのかもしれません。他は気になる箇所は見受けられません。

こちらのバイクには、サドル後方にボトルを2個装備できる専用ボトルケージが装着され、TTバーにもサイコンなどアクセサリーを装備できるマウントが装着されています。バイクに乗る時に便利ですから装着したまま販売致しますが、もしお使いにならない場合はお手数でも外してご利用ください。

サーヴェロは、IRONMAN　WORLD CHAMPIONSHIPでの使用率が10年連続NO.1と、トライアスリートから絶大の信頼を誇るメーカーですが、こちらのバイクはトライアスロン以外にもロードのタイムトライアル用としてもおすすめです。より良い成績を求めている方はぜひこの機会にいかがでしょうか。

適正身長は170cm前後〜180cm前後の方に適しているかと思われます。前オーナーは168cmの方で、サドルをいっぱいまで前に出して乗られていましたが、サドル位置は変えずにそのままの状態にしてあります。

【発送時の梱包について】
発送の際は、梱包容積の関係上、ハンドルステムをケーブルの装着はそのままの状態で変えずにフォークコラムから一旦外したうえで箱詰め致します。サドルまわりもシートポストを抜いて梱包いたします。ご使用の際にお客様にて再装着をお願いいたします。

■仕様
◎フレーム
サイズ：490、トップチューブ540mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/カーボンモノコック、フォーク/カーボン

◎パーツ
コンポーネント：SRAM RED 10スピード
リアディレイラー：SRAM RED
フロントディレイラー：SRAM RED 直付け
クランクセット：SRAM RED 53-39T 172.5mm
スプロケット：SRAM RED 11-25T 10s
シフトレバー：SRAM RED バーコンカーボン
ブレーキレバー：SRAM RED
ブレーキアーチ：SRAM RED
ハンドル：3T MISTRAL カーボン 420mm（芯-芯）
ステム：3T ARX-TEAM 突き出し85mm（実測）
サドル：ism ADAMO racing
シートポスト：専用カーボンポスト
ホイール：フロント/TNI カーボン40mm、リア/TNI カーボン実測85mm 700Cチューブラー
タイヤ：TUFO S33 PRO 21mm
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料は、運送会社の配送運賃と、この配送に必要な専用自転車箱で梱包する諸費用となっております。送料はこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

Bianchi C・SPORT 2 (ビアンキシースポーツ 2)

BIKE SHOP アティック — 2022-08-22T17:04:56+09:00

【店頭販売商品】

リジッドフォーク搭載で走行性に優れた街乗りで使いやすいクロスバイク。さらにタイヤは35Cを採用して安定感ある乗り心地です。ブレーキは高い制動力で安定した操作感を維持できる油圧ディスクを装着。

オプション装備のスタンドが装着されていますので街乗りでお使い頂く時も手軽にご利用いただけます。サドルの右横に引っかきキズがございます。キズの箇所は捲れてこないように接着剤で補修しています。ホイールのスポークに色落ちが目立ちましたので同系色のタッチアップペイントで補色しています。

適正身長は155cm前後〜165cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です）

■仕様
◎フレーム
サイズ：43cm、トップチューブ525mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/フルアルミ、フォーク/アルミ

◎パーツ
シフター：シマノ ST-EF505
リアディレイラー：シマノ Acera
フロントディレイラー：シマノ Tourney
クランクセット：シマノ FC-TY301 42/34/24T
スプロケット：シマノ HG200 12-32T 8s
ブレーキレバー：シマノ ST-EF505
ブレーキ本体：シマノ BR-MT200 油圧ディスク
サドル：Bianchi オリジナル
シートポスト：Bianchi オリジナル
ハンドル：Bianchi オリジナル 580mm
ステム：Bianchi オリジナル突き出し70mm
ホイール：Alex ATD470 700Cクリンチャー
タイヤ：Kenda Eurotrek 700×35C
ペダル：中古バイクには装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●ご注文方法について
こちらの商品は店頭でのお渡しとなります。代金はお振込みによる先払いとなります。ショッピングページよりご注文いただきます際は、ショッピングカートでは地域ごとの送料が自動表示されておりますが、この送料表示を消すことはできませんので、当店からお客様へお支払い代金をご案内いたします際に送料を差引いてご案内させて頂いております。

なお、受注後は商品を確保し、店頭での販売を取りやめます。現車を確認なされる前にご注文を頂戴いたしました際も、注文後のキャンセルはお受け致しかねますのであらかじめご了承ください。

●店舗で現車を確認なさる方へ
商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

BIKE SHOP アティック

MERIDA RIDE （メリダ ライド 150）

CANYON ULTIMATE CF SLX 8.0 ULTEGRA Di2（キャニオン アルティメット CF SLX 8.0 アルテグラ Di2）

シマノ DURA-ACE WH-9000-C24-CL 前後セット

GIANT CONTEND SL 1（ジャイアント コンテンド SL 1）

GIANT SNAP（ジャイアント スナップ）

Bianchi NIRONE 7 C2C（ビアンキ ニローネ 7 C2C）

Bianchi VIA NIRONE 7（ビアンキ ヴィア ニローネ 7）

Bianchi VIA NIRONE 7（ビアンキ ヴィア ニローネ 7）

KUOTA KORSA 105（クォータ コルサ 105）

TREK Emonda ALR4（トレック エモンダ ALR4）

【20％OFF】TNI カーボンディープホイール チューブラー 前後セット

シマノ DURA-ACE WH-9000-C35-CL 前後セット

FULCRUM RACING QUATTRO CARBON 前後セット

EASTON EC90 AERO カーボンチューブラーホイール シマノ10s専用

Campagnolo BORA ONE 50 カーボンホイール前後セット

【限定モデル】MAVIC KSYRIUM 125 前後セット

MAVIC COSMIC PRO CARBON 前後セット（MAVIC YKSIONタイヤ装着）

FELT F75 105＆ULTEGRA（フェルト エフ75 105＆アルテグラ）

GIANT DEFY ADVANCED 2（ジャイアント ディファイ アドバンスド 2）

SPECIALIZED Tarmac Comp SL2 （スペシャライズド ターマック コンプ SL2）

FELT F80（フェルト エフ80）

Cannondale CAAD 8（キャノンデール キャド 8）

MERIDA SCULTURA 100（メリダ スクルトゥーラ 100）

RALEIGH CRN Carlton-N（ラレー シーアールエヌ カールトン-エヌ）

MERIDA RIDE 200（メリダ ライド 200）

LEOPARD Order Made Bike（レオパード オーダーメイドバイク）

RIDLEY FENIX AL（リドレー フェニックス AL）

Cannondale SUPERSIX EVO 5 105（キャノンデール スーパーシックス エボ 5 105）

FONDRIEST MEGA（フォンドリエスト メガ）

【15％OFF】Wilier LAMPRE TEAM EDITION ULTEGRA（ウィリエール ランプレ チーム エディション アルテグラ）

GIANT TCR ESPOIR 24（ジャイアント ティーシーアール エスポワール 24）

TREK Emonda SL5 105（トレック エモンダ SL5 105）

Cervelo S2 ULTEGRA Di2（サーヴェロ S2 アルテグラ Di2）

FUJI BALLAD Ω（フジ バラッド オメガ）

PINARELLO GAN 105（ピナレロ ガン 105）

KONA ROVE DL（コナ ローブ DL）

MERIDA SCULTURA 4000 BAHRAIN-MCLAREN TEAM REPLICA（メリダ スクルトゥーラ 4000 バーレーン-マクラーレン チーム レプリカ）

【10％OFF】SCOTT ASPECT（スコット アスペクト）

FULCRUM RACING ZERO（フルクラム レーシングゼロ）前後セット

TREK ONEseries 1.2（トレック ワンシリーズ 1.2）

TREK Domane AL3 DISC（トレック ドマーネ AL3 ディスク）

GARNEAU AXIS 1 DISC 105（ガノー アクシス 1 ディスク 105）

SPECIALIZED ALLEZ DISC（スペシャライズド アレー ディスク）

Bianchi NIRONE 7 C2C 105（ビアンキ ニローネ 7 C2C 105）

Panasonic POS OrderSystem ORC06 ULTEGRA（パナソニック ポス オーダーシステム ORC06 アルテグラ）

Cannondale CAAD 10 ULTEGRA（キャノンデール キャド 10 アルテグラ）

PINARELLO GAN 105（ピナレロ ガン 105）

GIANT TCR ADVANCED 2（ジャイアント ティシーアール アドバンスド 2）

TREK Emonda SL ULTEGRA Di2（トレック エモンダ SL アルテグラ Di2）

TREK Domane SL5 105 Di2（トレック ドマーネ エスエル5 105 Di2）

CUBE ATTAIN GTC 105（キューブ アテイン GTC 105）

GIANT TCR SLR ULTEGRA/105（ジャイアント ティーシーアール エスエルアール アルテグラ/105）

【10％OFF】RALEIGH CRN Carlton-N（ラレー シーアールエヌ カールトン-エヌ）

GIOS REGINA ULTEGRA/105（ジオス レジーナ アルテグラ/105）

ANCHOR RS8 EQUIPE（アンカー アールエス8 エキップ）

JAMIS ICON PRO 105（ジェイミス アイコン プロ 105）

Bianchi Lupo（ビアンキ ルポ）

GIANT TCR ALLIANCE SE 105（ジャイアント ティーシーアール アライアンス SE 105）

Bianchi BERGAMO（ビアンキ ベルガモ）

Bianchi INTENSO 105（ビアンキ インテンソ 105）

BOMA REFALE ULTEGRA（ボーマ リファール アルテグラ）

FUJI FEATHER CX+（フジ フェザー CXプラス）

MERIDA RIDE 400 105（メリダ ライド 400 105）

Corratec DOLOMITI 105（コラテック ドロミテ 105）

FELT FR5 105（フェルト エフアール5 105）

GT VENGEANCE DURA-ACE（ジーティー ベンジェンス デュラエース）

Bianchi C-Sport 2 Disc（ビアンキ シースポーツ 2 ディスク）

BASSO Venta Disc 105 R7120 12速（バッソ ヴェンタ ディスク 105）

SPECIALIZED TRANSITION ELITE D（スペシャライズド トランジション エリート）

Cervelo P2 SRAM RED（サーヴェロ P2 スラム レッド）

Bianchi C・SPORT 2 (ビアンキ シースポーツ 2)

MERIDA RIDE （メリダライド 150）

CANYON ULTIMATE CF SLX 8.0 ULTEGRA Di2（キャニオンアルティメット CF SLX 8.0 アルテグラ Di2）

GIANT CONTEND SL 1（ジャイアントコンテンド SL 1）

GIANT SNAP（ジャイアントスナップ）

Bianchi NIRONE 7 C2C（ビアンキニローネ 7 C2C）

Bianchi VIA NIRONE 7（ビアンキヴィアニローネ 7）

Bianchi VIA NIRONE 7（ビアンキヴィアニローネ 7）

KUOTA KORSA 105（クォータコルサ 105）

TREK Emonda ALR4（トレックエモンダ ALR4）

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EASTON EC90 AERO カーボンチューブラーホイールシマノ10s専用

FELT F75 105＆ULTEGRA（フェルトエフ75 105＆アルテグラ）

GIANT DEFY ADVANCED 2（ジャイアントディファイアドバンスド 2）

SPECIALIZED Tarmac Comp SL2 （スペシャライズドターマックコンプ SL2）

FELT F80（フェルトエフ80）

Cannondale CAAD 8（キャノンデールキャド 8）

MERIDA SCULTURA 100（メリダスクルトゥーラ 100）

RALEIGH CRN Carlton-N（ラレーシーアールエヌカールトン-エヌ）

MERIDA RIDE 200（メリダライド 200）

LEOPARD Order Made Bike（レオパードオーダーメイドバイク）

RIDLEY FENIX AL（リドレーフェニックス AL）

Cannondale SUPERSIX EVO 5 105（キャノンデールスーパーシックスエボ 5 105）

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PINARELLO GAN 105（ピナレロガン 105）

KONA ROVE DL（コナローブ DL）

MERIDA SCULTURA 4000 BAHRAIN-MCLAREN TEAM REPLICA（メリダスクルトゥーラ 4000 バーレーン-マクラーレンチームレプリカ）

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TREK ONEseries 1.2（トレックワンシリーズ 1.2）

TREK Domane AL3 DISC（トレックドマーネ AL3 ディスク）

GARNEAU AXIS 1 DISC 105（ガノーアクシス 1 ディスク 105）

SPECIALIZED ALLEZ DISC（スペシャライズドアレーディスク）

Bianchi NIRONE 7 C2C 105（ビアンキニローネ 7 C2C 105）

Panasonic POS OrderSystem ORC06 ULTEGRA（パナソニックポスオーダーシステム ORC06 アルテグラ）

Cannondale CAAD 10 ULTEGRA（キャノンデールキャド 10 アルテグラ）

PINARELLO GAN 105（ピナレロガン 105）

GIANT TCR ADVANCED 2（ジャイアントティシーアールアドバンスド 2）

TREK Emonda SL ULTEGRA Di2（トレックエモンダ SL アルテグラ Di2）

TREK Domane SL5 105 Di2（トレックドマーネエスエル5 105 Di2）

CUBE ATTAIN GTC 105（キューブアテイン GTC 105）

GIANT TCR SLR ULTEGRA/105（ジャイアントティーシーアールエスエルアールアルテグラ/105）

【10％OFF】RALEIGH CRN Carlton-N（ラレーシーアールエヌカールトン-エヌ）

GIOS REGINA ULTEGRA/105（ジオスレジーナアルテグラ/105）

ANCHOR RS8 EQUIPE（アンカーアールエス8 エキップ）

JAMIS ICON PRO 105（ジェイミスアイコンプロ 105）

Bianchi Lupo（ビアンキルポ）

GIANT TCR ALLIANCE SE 105（ジャイアントティーシーアールアライアンス SE 105）

Bianchi BERGAMO（ビアンキベルガモ）

Bianchi INTENSO 105（ビアンキインテンソ 105）

BOMA REFALE ULTEGRA（ボーマリファールアルテグラ）

FUJI FEATHER CX+（フジフェザー CXプラス）

MERIDA RIDE 400 105（メリダライド 400 105）

Corratec DOLOMITI 105（コラテックドロミテ 105）

FELT FR5 105（フェルトエフアール5 105）

GT VENGEANCE DURA-ACE（ジーティーベンジェンスデュラエース）

Bianchi C-Sport 2 Disc（ビアンキシースポーツ 2 ディスク）

BASSO Venta Disc 105 R7120 12速（バッソヴェンタディスク 105）

SPECIALIZED TRANSITION ELITE D（スペシャライズドトランジションエリート）

Cervelo P2 SRAM RED（サーヴェロ P2 スラムレッド）

Bianchi C・SPORT 2 (ビアンキシースポーツ 2)