BIKE SHOP アティック

RALEIGH CRN Carlton-N（ラレーシーアールエヌカールトン-エヌ）

BIKE SHOP アティック — 2026-05-05T14:18:06+09:00

スチールフレームに特化したイギリスの名門ブランド「ラレー」のクロモリスタンダードロードバイク。

フレームはフルクロモリでも軽量に抑えられた仕様で、トップチューブは通常の25.4mmから28.6mmチューブに、ダウンチューブは31.8mmのオーバーサイズを採用してクロモリのしなやかな乗り味を継承しつつ剛性感を確保したモデル。メッキの光沢あるクロモリフォークも魅力です。

走行距離は数十キロ。使用感の薄いバイクですが、タイヤは経年劣化のため新品タイヤに交換し、交換後は未走行の状態です。バーテープも経年劣化によりグリップ性のよいテープに交換しています。外観はきれいでコンディションは良好です。フレームにアクセサリーを装着していた箇所に擦れ跡がありましたので同系色でタッチアップしています。

適正身長は173cm前後〜185cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であってもハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：540mm、トップチューブ548mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Full Cr-Mo Mid-size D.B. TIG Welding、フォーク/Cr-Mo CP Finish

◎パーツ
コンポーネント：シマノ Tiagra 9スピード
リアディレイラー：シマノ Tiagra
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
クランクセット：シマノ Tiagra 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ Tiagra 11-25T 9s
ブレーキレバー：シマノ Tiagra
ブレーキアーチ：シマノ Tiagra
サドル：RALEIGH オリジナル
シートポスト：RALEIGH オリジナル 27.2mm
ハンドル：RALEIGH オリジナル
ステム：RALEIGH オリジナル突き出し100mm
ホイール：リム/ARAYA AR-713 700C、ハブ/シマノ Tiagra
タイヤ：パナレーサーカテゴリーS2 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取り頂くこともできます。通販からご注文頂いて店舗でバイクをお引き渡しする際も、フィッティング納車には対応しておりますが、こちらのショップ案内をご確認のうえご来店頂けましたら幸いです。
　

GIANT DEFY ADVANCED 2（ジャイアントディファイアドバンスド 2）

BIKE SHOP アティック — 2026-05-02T19:31:23+09:00

ジャイアントのラインナップの中でも「ディファイアドバンスド 2」は、ロングライドはもちろん、ヒルクライムやデイリーライドでも真価を発揮するオールラウンダーモデル。フレームは自社カーボン工場でハンドメイドされるADVANCEDグレードのカーボンフレーム採用により、高速巡航性能と快適な乗り心地が得られます。

サドルはセライタリアの「SP-01」に交換されています。SP-01は、後部が完全に分割された独特の形状がサスペンションのような動きで骨盤の動きをサポートしペダリングの安定化につながるサドル。地面からの振動減衰機能と大きく穴あけされた構造から痛み軽減に効果が持てるサドルです。

さらにD型断面のD-FUSE カーボンシートポストが前後方向のしなりで路面からの衝撃を緩和し、走行中の路面からの不快な振動も抑えて疲労蓄積を軽減してくれます。

走行距離は約600kmでほとんど乗らないで保管していたバイクと聞いていますが、ところどころ小さな擦りキズが見受けられます。キズは同系色のタッチペンで補色しています。バーテープは経年劣化が進み擦れている箇所がございます。他には気になるところはなく状態は大変程度の良いきれいなバイクです。

【ご注意】
コンポーネントはシマノの5800系105となっておりますが、少し年数が経っているためバイクを使用しない状態が続きますと、左側解除レバーのラチェット動作が甘くなりシフト操作でラチェットの爪が引っ掛からなくなることがあるかもしれません。
現在はその状況にありませんが、これは、ラチェットの摩耗を防ぐために塗布されているユニット内のグリスが要因して起こります。この状況になった場合は1回目は空打ち状態になっても数回操作するとシフトされます。通常は使い続けることで改善されると思われます。

適正身長は167cm前後〜177cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：445mm（S）、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Advanced-Grade カーボンコンポジット、フォーク/Advanced-Grade カーボンコンポジット

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ FC-RS500 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキセット：TRP SPYRE ディスクブレーキ
サドル：Selle Italia SP-01
シートポスト：GIANT D-FUSE Composite カーボン
ハンドル：GIANT CONNECT 400mm（芯-芯）
ステム：GIANT CONNECT 突き出し90mm
ホイール：GIANT PR-2 DISC 700Cクリンチャー
タイヤ：フロント/コンチネンタルウルトラスポーツ、リア/GIANT P-R3 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

【15％OFF】GIANT DEFY 4（ジャイアントディファイ 4）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-30T17:06:00+09:00

【店頭販売商品】

前傾の緩いアップライトなポジションで快適なライディングを楽しめる軽量アルミロードの定番モデル。サブブレーキレバー装着で街乗り用にも使いやすい仕様です。タイヤは耐パンク性で定評あるシュワルベのマラソンに交換していますから遠乗りでも安心感が増します。

フレームにキズが多く見受けられますが、キズの箇所は同系色のタッチアップペンで補色しています。洗車後に掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的にきれいな状態です。

適正身長は約157cm〜168cmくらいの方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車の際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

【ご注意】
シフトを操作する時のご案内です。こちらのバイクはリア側が1速のローギアの位置では変速不良を起こしていたため、2速までの可動範囲で調整し、1速のギアには変速しないように設定しています。2速までの変速は実質7スピードでの使用となります。
なお、1速のローギア32Tは激坂用のギアで通常はあまり使用しないギアだと思われますが、フロントギアが50-34Tのコンパクトドライブにより、2速がロードバイクで通常のローギア28Tギアですがこのギアで十分対応できるかと存じます。

以上により、当初の販売価格よりも大幅に値下げしております。ご購入に際しましては、あらかじめご了承のうえご検討頂けますようお願いいたします。

■仕様
◎フレーム
サイズ：430mm、トップチューブ510mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/ALUXX-Grade Aluminum、フォーク/Advanced-Grade Composite カーボン
◎パーツ
リアディレイラー：シマノ 2400系CLARIS 8スピード
フロントディレイラー：シマノ CLARIS
クランクセット：PROWHEEL OUNCE 50-34T
ブレーキレバー：シマノ CLARIS
ブレーキセット：TEKTRO R312
ハンドル：GIANT CONNECT
ステム：GIANT オリジナル突き出し80mm
サドル：セライタリア VELOゲル入りサドルカバー装着
シートポスト：GIANT オリジナル
ホイール：GIANT オリジナル 700Cクリンチャー
タイヤ：シュワルベマラソン 700×23c
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●ご注文方法について
こちらの商品は店頭でのお渡しとなります。代金はお振込みによる先払いとなります。商品在庫を確認後、当店からお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

なお、受注後は商品を確保し、店頭での販売を取りやめます。注文後のキャンセルはお受け致しかねますのであらかじめご了承ください。

●店舗で現車を確認なさる方へ
商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、こちらのショップ案内をご確認ください。
また、お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

【10％OFF】RALEIGH CRN Carlton-N（ラレーシーアールエヌカールトン-エヌ）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-30T14:22:19+09:00

お値下げいたしました！

スチールフレームに特化したイギリスの名門ブランド「ラレー」のクロモリスタンダードロードバイク。

フレームはフルクロモリでも軽量に抑えられた仕様で、トップチューブは通常の25.4mmから28.6mmチューブに、ダウンチューブは31.8mmのオーバーサイズを採用してクロモリのしなやかな乗り味を継承しつつ剛性感を確保したモデル。メッキの光沢あるクロモリフォークも魅力です。

走行距離は数十キロ。使用感の薄いバイクですが、タイヤは経年劣化のため新品タイヤに交換し、交換後は未走行の状態です。バーテープも経年劣化により交換しています。フレームにアクセサリーを装着していた箇所にわずかに擦れ跡がありますが、外観はきれいでほぼ新車同様のコンディションに見受けられます。

適正身長は157cm前後〜168cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であってもハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：420mm、トップチューブ509mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Full Cr-Mo Mid-size D.B. TIG Welding、フォーク/Cr-Mo CP Finish

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 105 & Tiagra 10スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
クランクセット：シマノ Tiagra 50-34T 165mm
スプロケット：シマノ Tiagra 11-25T 10s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ Tiagra
サドル：RALEIGH オリジナル
シートポスト：RALEIGH オリジナル 27.2mm
ハンドル：RALEIGH オリジナル
ステム：RALEIGH オリジナル突き出し70mm
ホイール：リム/ARAYA AR-713 700C、ハブ/シマノ Tiagra
タイヤ：パナレーサーカテゴリーS2 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

GIOS REGINA ULTEGRA/105（ジオスレジーナアルテグラ/105）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-29T13:30:22+09:00

フレームはCOLUMBUSの大口径ダブルバテットクロモリチューブ、フロントフォークにはCOLUMBUS FUTURAカーボンを採用し、スチールの上品な乗り心地の中に剛性感も備えているバイクです。

クロモリバイクは疲労感が抑えられるため長距離ライドにもお勧めですが、ジオメトリは伝統的なクロモリモデルよりも現代のレーシングバイクに近く、もし別のバイクから乗り換える場合でもポジションを容易に再現することが可能です。

こちらのバイクは、レジーナのフレームにパーツをセレクトして組んだセミオーダーバイクとなります。外観はきれいでコンディションは良好ですが、数ヵ所に使用キズがありましたので同系色のタッチアップペイントで補色している箇所がございます。洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的にきれいな状態です。

適正身長は163cm前後〜174cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：50cm、トップチューブ525mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/COLUMBUS ダブルバデッドクロモリ、フォーク/COLUMBUS FUTURA カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 6800系ULTEGRA/5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA
クランクセット：シマノ ULTEGRA 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ ULTEGRA 11-285T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキキャリパー：シマノ ULTEGRA
ハンドル：DEDA ZERO1 400mm（外-外）
ステム：ITM ALUTECH 突き出し90mm
サドル：セライタリア TURBO バックスキン
シートポスト：DEDA ZERO1
ホイール：MAVIC AKSIUM 700Cクリンチャー
タイヤ：SCHWALBE MARATHON 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

【15％OFF】SPECIALIZED ALLEZ Elite（スペシャライズドアレーエリート）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-27T12:25:27+09:00

お値下げいたしました！
※実店舗でも併用販売しておりますので完売の際はご容赦下さい。

スペシャライズドが開発した特殊製法「ダルージオスマートウェルド（DSW）」を採用したバイク。DSWはハイドロフォーミングでチューブ端を溶接する接合部表面を薄く軽く仕上げ、接合部を最も応力の掛かる部分から遠ざけてチューブの形状と構造を変化させた溶接方法。

ヘッド側のトップチューブとダウンチューブ、リアエンドのシートスティとチェーンスティにDSW製法を施し、アルミフレームの製造コストや重量の増加を抑えているモデル。通常のアルミバイクよりもだいぶ軽いバイクに仕上がっています。

ところどころ使用に伴うキズがございますが、全体的に状態は程度良好です。使用キズは同系色でタッチアップしています。バイクは洗車後に掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので大変きれいな状態です。

ステムを突き出し60mmの短いステムに交換して160cmの方がお乗りになられていたバイクです。完成車に装着されていたサイズと同じ90mmステムに交換されると、こちらのフレームサイズの適正身長は167cm前後〜177cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車の際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。完成車に装着されていたSPECIALIZEDステムはございませんが、他のステムに交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：52cm、トップチューブ537mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Specialized Aluminum、フォーク/Specialized FACT carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 4600系Tiagra 10スピード
リアディレイラー：シマノ Tiagra
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
スプロケット：シマノ Tiagra 12-28T 10s
クランクセット：シマノ Tiagra 50-34T 170mm
ブレーキレバー：シマノ Tiagra
ブレーキアーチ：AXIS 1.0
サドル：Specialized Body Geometry 穴あき
シートポスト：Specialized アルミ
ハンドル：Specialized 420mm（芯-芯）
ステム：アルミ突き出し60mm
ホイール：AXIS CLASSIC 700Cクリンチャー
タイヤ：Specialized ESPOIR SPORT 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、こちらのショップ案内をご確認ください。お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

GIANT TCR SLR ULTEGRA/105（ジャイアントティーシーアールエスエルアールアルテグラ/105）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-27T11:41:37+09:00

カーボンバイクに匹敵する超軽量アルミレーシングバイク。アルミTCRシリーズの中でもっとも軽く、極薄SLRアルミチューブでカーボンTCRの乗り味を再現したバイク。究極のアルミロードをお探しの方にお薦めの一台です。

SLRはアルミの剛性感とカーボンの快適性を両立し、ロングライドはもとより、ロードレースでもクリテリウムやヒルクライムに万能な性能を発揮してリザルトに大きく貢献してくれるはず。もちろんゴール前のスプリントにおいても絶大な安定感が感じられると言います。

レースに限らず、上り坂での軽快なダンシングや下り坂での高速コーナリングの安定感などあらゆる場面で最高のパフォーマンスを発揮し、ロードバイクでのライディングがより深まるものと思います。

こちらのバイクは「TCR SLR」のフレームに、アルテグラと105のミックスコンポをベースにショップでパーツをセレクトして組んだセミオーダーバイクとなります。

適正身長は173cm前後〜185cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換の場合、通常販売のバイクは費用が掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：470mm（M）、トップチューブ550mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/ALUXX SLR-Grade Aluminum、フォーク/Advanced-Grade カーボンコンポジット

◎パーツ
コンポーネント：シマノ ULTEGRA/105 11スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA
フロントディレイラー：シマノ 105 直付け
クランクセット：シマノ ULTEGRA 52×36T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-30T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキセット：シマノ 105
サドル：フィジークアンタレス
シートポスト：GIANT カーボンピラー
ハンドル：TNI エアロバー 400mm（外-外）
ステム：GIANT CONTACT SL 突き出し100mm
ホイール：シマノ WH-RS100 700Cクリンチャー
タイヤ：フロント/ヴィットリアコルサ 700×25C、リア/ヴィットリアグランプリ 4000sII 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

TREK Emonda ALR6 ULTEGRA & 105（トレックエモンダ ALR6 アルテグラ & 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-25T12:56:47+09:00

軽量性を追求したエモンダは、ヒルクライムイベントなどレースにも投入できるスペックで、余分な肉を削ぎ落とした軽量化されたロードバイク。価格以上の性能を求める方にアドバンテージが得られるお薦めのバイクです。

こちらのバイクはALR6のフレームに、R8000系アルテグラと5800系105のフルコンポで組んだバイクとなります。サドルは座り心地で定評あるフィジークのアリオネをチョイスし、ハンドルとステム・シートポストはデダのゼロ1で統一、リアホイールには空力性の高い50mmハイトのカーボンホイールを装着してオリジナリティの高いバイクとなっております。

走行距離はオーナー申告では20km程度と聞いていますが、タイヤが長期保管のために経年劣化でひび割れがございます。使用には支障ない程度かと思われます。気になる場合は交換をおすすめします。フレームに少し保管キズが見受けられますがタイヤ以外は新品と同程度のコンディションのバイクです。保管キズは同系色でタッチアップしています。

適正身長は175cm前後〜187cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：56cm、トップチューブ560mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/Ultralight 300 Series Alpha Aluminum｜フォーク/Emonda carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R8000系ULTEGRA & 5800系105 ミックスコンポ 11スピード
クランクセット：シマノ ULTEGRA 52-36T 172.5mm
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA
フロントディレイラー：シマノ 105
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105
ハンドル：DEDA ZERO1 440mm（外-外）
ステム：DEDA ZERO1 突き出し100mm
サドル：フィジークアリオネ
シートポスト：DEDA ZERO1 27.2mm
ホイール：フロント/BONTRAGER RACE、リア/BONTRAGER AEOLUS COMP5カーボン 700Cクリンチャー
タイヤ：ミシュラン POWER Race competition 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、こちらのショップ案内をご確認のうえご来店頂けますようお願いいたします。お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

ANCHOR RS8 EQUIPE（アンカーアールエス8 エキップ）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-23T12:29:59+09:00

アンカーのセカンドモデル「RS8」は上位機種のRS9と同じ設計を施し、俊敏な反応と推進力・耐久性を兼ね備えたカーボンバイク。レースにも対応したモデルで、長距離イベントなどロングライドの走行中も大きなアドバンテージを得られるバイクです。

走行距離はおおよそ2,000km。全体的に程度は良好なバイクですが、フレームやパーツにところどころキズがありますので、目立つキズの箇所は同系色のタッチペンで補修しています。ブレーキアウターストッパーの出口側の塗装が一部剥がれかかっている箇所があります。こちらも写真でご確認ください。

適正身長は150cm〜165cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車の際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：43cm、トップチューブ505mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/PROFORMAT 3Pieces Carbon、フォーク/HM-Carbonモノコックカーボンコラム

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R7000系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 50-34T 165mm
スプロケット：シマノ 105 12-25T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105
ハンドル：ANCHOR オリジナル
ステム：ANCHOR オリジナル突き出し70mm
サドル：ANCHOR オリジナル
シートポスト：ANCHOR オリジナル
ホイール：シマノ WH-RS010 700Cクリンチャー
タイヤ：BRIDGESTONE EXTENZA RR-2X 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

Cannondale CAAD 10（キャノンデールキャド 10）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-21T15:29:40+09:00

キャノンデールのアルミバイクの中で最軽量の CAAD 10は、他の追随を許さない激軽な重量で、他社の廉価版カーボンバイクよりも軽量なモデル。シートポストにカーボンを用いさらに軽量に仕上がっております。

フレームには使用に伴うキズがございますが、コンパウンドで磨いたあとにワックスで仕上げておりますので外観はきれいな状態です。

適正身長は170cm前後〜180cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：54、トップチューブ540mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/6061アルミ、フォーク/Cannondale カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ Tiagra 4600系10スピード
ギアクランク：シマノ Tiagra 50-34T 172.5mm
スプロケット：シマノ Tiagra 12-28T 10s
リアディレイラー：シマノ Tiagra
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
ブレーキレバー：シマノ Tiagra
ブレーキアーチ：シマノ 105
ハンドル：Cannondale C3
ステム：Cannondale C3 突き出し100mm
サドル：Cannondale RAVEN
ピラー：Cannondale カーボン
ホイール：シマノ WH-R510
タイヤ：シュワルベ LUGANO 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

【10％OFF】Cannondale CAAD OPTIMO 3（キャノンデールキャドオプティモ 3）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-20T10:49:47+09:00

お値下げいたしました！
※実店舗でも併用販売しておりますので完売の際はご容赦下さい。

CAAD オプティモにSORAを搭載したエントリーモデル。CAADシリーズの上位機種からインスパイアされたテクノロジーは、ハンドリングが軽く振動吸収性も高まり快適性が向上。これからロードバイクを始めたいとお考えの方にピッタリのバイクです。

走行距離はおおよそ2,000kmほどのバイクですが、輪行の際に付いた擦りキズがございます。タイヤは一度交換しています。バイクは洗車後に掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので大変きれいな状態です。

適正身長は約165cm〜176cmくらいの方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車の際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：51cm、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/ CAAD OPTIMO SmartForm C2 Alloy、フォーク/BallisTec Full Carbon

◎パーツ
リアディレイラー：シマノ R3000系SORA 9スピード
フロントディレイラー：シマノ SORA
クランクセット：シマノ SORA 50-34T
スプロケット：シマノ HG 11-30T 9スピード
ブレーキレバー：シマノ SORA
ブレーキアーチ：シマノ SORA
サドル：Cannondale オリジナル
シートポスト：Cannondale オリジナル
ハンドル：Cannondale FOUR
ステム：Cannondale FOUR 突き出し90mm
ホイール：Maddux RS3.0 700Cクリンチャー
タイヤ：ミシュランリチオン3 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

【15％OFF】OPUS Andante 105（オーパスアンダンテ 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-20T10:45:40+09:00

お値下げいたしました！
※実店舗でも併用販売しておりますので完売の際はご容赦下さい。

グランフォンドやファンライドなど、ロングライドのイベントを楽しむライダーにもお勧めのカーボンロードバイク。アンダンテは、オーパスカーボンバイクの中でも安定性と振動吸収性に主眼をおいたモデルで、カーボン素材の剛性を無理に強化せずに軽い乗り味を演出しているバイクです。

走行距離はオーナー申告では約2,000kmと聞いていますが、チェーンの伸びからもう少し走られているのではないかと思われます。サドルに擦れ跡がありましたので同系色のタッチアップペンで補修しています。部品も数ヵ所タッチアップしています。少し使用キズは見受けられるものの程度の良い大変きれいなバイクです。バーテープは新品に交換しています。

適正身長は170cm前後〜181m前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

【ご注意】
こちらのバイクは、撮影されている写真の車輪周りが交換されています。ホイールを「MAVIC アクシウムレース」から「シマノ WH-R500」に、タイヤは「パナレーサー RACE D EVO 4」から「ブリヂストンエクステンザ R1X」に換えていますのでご注意ください。

■仕様
◎フレーム
サイズ：52（M）、トップチューブ540mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/カーボンモノコック、フォーク/カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5700系105 10スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：FSA ゴッサマー 50-34T 172.5mm
スプロケット：シマノ 105 12-27T 10s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキセット：テクトロデュアルピポッド
ハンドル：Ora Ergo PRO
ステム：Ora 突き出し100mm
サドル：セライタリア XR
ピラー：Ora カーボン
ホイール：シマノ WH-R500 700Cクリンチャー
タイヤ：ブリヂストンエクステンザ R1X 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取り頂くこともできます。店舗でバイクをお引き渡しする際にフィッティングをご希望される場合はこちらのショップ案内をご確認のうえご来店頂けますようお願いいたします。
　

JAMIS ICON PRO 105（ジェイミスアイコンプロ 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-19T15:05:12+09:00

他社のアルミロードバイクと一線を画す激軽な超軽量バイク。ICON PROは、JAMISの量産製造工程の中では少ロット生産の「Synthesis」方式により高度な設計が施され、生産数を限定することで製造工程全体を通して1本1本のフレームに細心の注意が払われ製造されているバイクです。

重量もさることながら、ミドルレンジの搭載コンポで操作性と耐久性もよく、初心者からベテランまであらゆるサイクリストにとって魅力的な一台です。本格的にロードレースを始める人にも最適なモデル。

コンパウンドで磨いたあとにワックスで仕上げておりますので全体的にきれいな状態ですが、リアホイールのリム側面に目立つキズがありましたので他のホイールに換えております。

適正身長は170cm前後〜181cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：54cm、トップチューブ540mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/Synthesis 6061 Alloy、フォーク/Jamis Road full carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5700系105 10スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ FC-R565 50-34T 172.5mm
スプロケット：シマノ 105 11-25T 10s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキキャリパー：Tektro R540
ハンドル：Ritchey Comp 420mm（芯-芯）
ステム：Ritchey 4-Axis 突き出100mm
サドル：Selle San Marco SPID
シートポスト：JAMIS カーボンピラー
ホイール：フロント/MAVIC AKSIUM RACE、リア/Comp SL 700Cクリンチャー
タイヤ：Vittoria Zaffiro Slick 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

Bianchi Lupo（ビアンキルポ）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-19T14:58:30+09:00

ビアンキのルポは、グラベルバイクとしてはもちろんツーリング用にも人気の高いモデル。40Cのタイヤを装備して、街乗り用や近場のサイクリングなど用途を限定せず安心して使えるバイクです。

ツーリング用にお使い頂く時はキャリアを固定する専用台座が便利。キャリアの装着は固定方法によっては脱着が面倒なケースもありますが、専用の固定台座にボルトオンで簡単に取り付け取り外しができます。

外観はきれいでコンディションは良好ですが、ところどころ使用に伴う擦れやキズがありましたので同系色のタッチアップペイントで補色している箇所がございます。洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的にきれいな状態です。

適正身長は162cm前後〜173cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：46cm、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Cr-Mo、フォーク/Cr-Mo

◎パーツ
メインコンポー：シマノ 4700系Tiagra 10スピード
リアディレイラー：シマノ Tiagra
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
クランクセット：シマノ FC-CX50 46-36T 170mm
スプロケット：シマノ Tiagra 12-28T 10s
ブレーキレバー：シマノ Tiagra
ブレーキ本体：シマノ BR-R317 ディスク
サドル：スペシャライズド Riva
シートポスト：Bianchiオリジナル
ハンドル：Bianchiオリジナル 400mm（外-外）
ステム：Bianchiオリジナル突き出し80mm
ホイール：Bianchiオリジナル 700Cクリンチャー
タイヤ：MAXXIS RE-FUSE 700×40C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

GIANT TCR ALLIANCE SE 105（ジャイアントティーシーアールアライアンス SE 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-19T11:46:04+09:00

カーボンをベースにして、前三角のダウンチューブとバックステーにアルミを使ったハイブリッドフレーム「TCR ALLIANCE SE」で組んだオーダーバイク。カーボンの振動吸収性とアルミの踏み出しの軽さを融合させて軽い走りが体感できます。

走行距離は20〜30kmくらいで長期間保管していたバイクとなります。サドルはGIANTの他のモデルに交換していますが、サドルには擦りキズがありましたので同色系でタッチアップしています。洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨いていますので、それほど乗られていないバイクですがさらにきれいな状態となっています。

適正身長は167cm前後〜177cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：465mm（S）、トップチューブ535mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/Alliance Composite/Aluminum Technology、フォーク/carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5700系105 10スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 52-39T 170mm
スプロケット：シマノ 105 12-23T 10s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキキャリパー：シマノ 105
ハンドル：PLANET X STRADA 400mm（芯-芯）
ステム：GIANT 突き出90mm
サドル：GIANT オリジナル
シートポスト：Devox カーボン 27.2mm
ホイール：PLANET X 700Cクリンチャー
タイヤ：SERFAS SECA RS 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

TREK Emonda ALR4（トレックエモンダ ALR4）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-19T11:24:51+09:00

軽量性を追求したEmondaは、ヒルクライムイベントなどレースにも投入できるスペックで、余分な肉を削ぎ落とした軽量化されたロードバイク。価格以上の性能を求める方にアドバンテージが得られるお薦めのバイクです。サドルをカーボンレールのモデルに交換しているためさらに軽くなっています。

室内でのローラー台用に使用していた時間が多く外ではそれほど乗車していないため、ほとんど購入時と同じコンディションです。タイヤはコンチネンタルの上級タイヤ「グランプリ 4000sII」ですが、経年劣化のためひびが見受けられます。使用上は支障がない状態と判断しています。

こちらのバイクには、Bontragerのオプション品「Duotrapセンサー」と「ケイデンスマグネット」が装着されていますので、Bontragerの対応するサイクルコンピューターをご用意頂くとすぐにご使用になれます。

適正身長は167cm前後〜178cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：47、トップチューブ535mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Ultralight 300 Series Alpha Aluminum、フォーク/Emonda carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 4700系Tiagra 10スピード
リアディレイラー：シマノ Tiagra
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
クランクセット：シマノ Tiagra 50-34T
スプロケット：シマノ Tiagra 11-32T 10s
ブレーキレバー：シマノ Tiagra
ブレーキ：シマノ Tiagra
ハンドル：BONTRAGER RACE
ステム：BONTRAGER 突き出し100mm
サドル：BONTRAGER SERANO カーボンレール
シートポスト：BONTRAGER 27.2mm
ホイール：BONTRAGER TLR 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルグランプリ 4000sII 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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PINARELLO GAN 105（ピナレロガン 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-15T15:15:12+09:00

ピナレロの上位モデル「DOGMA F8」の性能を継承し、ピナレロの展開するカーボンモデルの中でミドルレンジに位置するカーボンバイク。優れた空力特性を持ち、軽量さや剛性、強度もクラスを超えた実力を持つトータルバランスに優れているモデル。ハイエンドモデルに引けを取らないスタイリングと性能を誇るバイクです。

走行距離は約1,000km。全体的に程度のよい状態です。ホイールをカンパのゾンダに交換し、タイヤは高品質の「コンチネンタルグランプリ 5000」に換え最高の乗り心地が体感できます。

適正身長は173cm前後〜185cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：52、トップチューブ540mm（ホリゾンタル想定時）
材質：High Strength carbon T700、フォーク/ONDA F8 High Strength carbon T700

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R7000系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105
サドル：Most LYNX
ピラー：Flatbackデザイン専用カーボンシートポスト
ハンドル：MOst XA コンパクト 420mm（芯-芯）
ステム：MOst Fシリーズ突き出し110mm
ホイール：Campagnolo ZONDA 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルグランプリ 5000 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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Bianchi BERGAMO（ビアンキベルガモ）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-13T12:50:01+09:00

ビアンキのベルガモはアルミフレームらしいキビキビとした乗り心地。快適性重視のディメンションで、ロードバイクが初めての方にピッタリのエントリーバイクです。

外観はきれいでコンディションは良好ですが、ところどころ使用に伴う擦れやキズがありましたので同系色のタッチアップペイントで補色している箇所がございます。洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨いていますので全体的にきれいな状態です。

適正身長は165cm前後〜176cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：50cm、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/アルミ、フォーク/カーボン

◎パーツ
リアディレイラー：シマノ R2000系Claris 8スピード
フロントディレイラー：シマノ Claris
クランクセット：シマノ FC-RS200 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ HG-200 12-32T 8s
ブレーキレバー：シマノ Claris
ブレーキアーチ：テクトロ
サドル：Selle Royal SR
シートポスト：Reparto Corse
ハンドル：Reparto Corse
ステム：Reparto Corse 突き出し90mm
ホイール：Reparto Corse 700Cクリンチャー
タイヤ：ヴィットリアザフィーロ 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

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Cervelo S2 ULTEGRA Di2（サーヴェロ S2 アルテグラ Di2）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-12T19:11:18+09:00

サーヴェロの特徴ともいえるエアロダイナミクスに注力したロングセラーのエアロロードS2となります。湾曲したバックステーを採用し、空力だけでなく、乗心地の良さも追及しているバイクです。

前オーナーが購入した時は完成車ではなく、S2フレームにアルテグラの電動コンポで組んだオーダーバイクとなります。シフトスイッチは通常のブレーキレバー以外にも、ハンドルのクランプ部に装着したサテライトシフトユニットによってゆっくり走っているアップライトのポジションでも変速できるため利便性が高まります。

ホイールは空力性に優れるディープホイールを装着していますが、サーヴェロのロゴに合わせてPRO LITEの42mmハイトのセミディープでコーディネイトしています。ブレーキレバーのブラケットカバーもカラーコーディネートに一役買っていますが、フレームの差し色に合わせて赤いカバーに替えているようです。

サドルにチョイスしているプロロゴのCPCは、プロロゴが特許を持つCPCテクノロジーによって特殊な錐状ポリマーが振動吸収性、グリップ力、そして姿勢安定性を大幅に向上させます。サドルの座面が滑りにくい構造で、CPCは乗車中に高い安定感が得られるサドルです。

こちらのバイクは、カーボンパーツを多用した超軽量バイクに仕上がっています。イベントにも最適なバイク。他車よりも優位なアドバンテージが得られるかと思います。

適正身長は163cm前後〜174cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：48、トップチューブ516mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/カーボンモノコック、フォーク/カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 6770系ULTEGRA Di2 10スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA Di2
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA Di2
クランクセット：シマノ ULTEGRA 52-36T 170mm
ブレーキレバー：シマノ ULTEGRA Di2
ブレーキセット：シマノ ULTEGRA
ハンドル：3T ERGOSUM TEAM カーボン 410mm（芯-芯）
ステム：3T RRX-TEAM 突き出し100mm
サドル：Prologo NAGO CPC
ピラー：専用カーボンシートポスト
ホイール：PRO LITE Bracciano A42 700Cクリンチャー
タイヤ：フロント/Specialized All Condition Armadillo 700×23C、リア/ヴィットリアオープンコルサ 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

TREK Emonda SL5 105（トレックエモンダ SL5 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-12T18:50:44+09:00

トレックのSL5はフレームデザインからパーツに至るまで軽量化の明確なコンセプトを基に市場に投入した軽量カーボンバイク。フレーム素材は究極の軽さを実現するOCLVカーボン、重量はら8kg台前半で、ヒルクライム大会など軽いバイクが求められるイベントにも最適のスペックです。価格以上の性能を求める方にアドバンテージが得られるお薦めの一台。

フレームのディメンションは、レーシーなスタイルではなくアップライトなデザインのため、エンデュランス系のイベントやロングライドなど、長距離走行でもより快適に走れるバイク。使用目的を選ばずオールマイティに使いたい方にもおすすめです。

外観はきれいでコンディションは良好ですが、ところどころ使用に伴う擦れやキズがありましたので同系色のタッチアップペイントで補色している箇所がございます。洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的にきれいな状態です。

適正身長は166cm前後〜176cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：52cm、トップチューブ534mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/Ultralight 500 Series OCLV Carbon、フォーク/Emonda SL full carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R7000系105フルコンポ 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキキャリパー：シマノ 105
ハンドル：Bontrager Comp VR-C
ステム：Bontrager Elite 突き出し90mm
サドル：Bontrager Montrose Comp
シートポスト：Bontrager alloy seatmast cap
ホイール：Bontrager TLR 700Cクリンチャー
タイヤ：Bontrager R1 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

Bianchi INTENSO 105（ビアンキインテンソ 105）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-12T18:45:53+09:00

走行距離約600km。初めてカーボンバイクに乗られる方にお勧めのエンデュランスレーシングバイク。カーボンモデルのミドルグレードにあたるインテンソは、鋭い加速性能を持ちながらバランスの良い乗り味が特徴です。

フロントフォークとシートステイのカーボン素材にケブラーを挿入することで振動を吸収させ、路面との接地感を向上させる仕様のフレームで、長距離を走るロングライドなどにおすすめのモデルです。

適正身長は163cm前後〜174cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）
　
■仕様
◎フレーム
サイズ：50cm、トップチューブ525mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/Carbon with Kevlar 、フォーク/Carbon with Kevlar

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R7000系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ RS510 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-32T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキキャリパー：シマノ 105
ハンドル：Reparto Corse 400mm（芯-芯）
ステム：Reparto Corse 突き出し90mm
サドル：fi'zi:k ARDEA VS
シートポスト：Reparto Corse
ホイール：Reparto Corse 700Cクリンチャー
タイヤ：Vittoria Zaffiro 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

GIANT CONTEND SL 1（ジャイアントコンテンド SL 1）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-12T13:57:32+09:00

ヘッドチューブを長めに取ったジオメトリーにより、ロングライドでも乗りやすいようにアップライトのポジションを確保しやすいエンデュランスバイク。走行抵抗の低いチューブレスホイールを纏いパンクのリスクも軽減されます。

走行距離は約200kmで新車とほぼ同程度のコンディションですが、ところどころ擦りキズがございます。使用回数は数回程度で、リムにはブレーキ痕もまったくございません。

適正身長は165cm前後〜175cm前後くらいの方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車の際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：445mm（S）、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/ALUXX SL-Grade Aluminum、フォーク/Advanced-Grade フルカーボン

◎パーツ
メインコンポ：シマノ R7000系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105 直付け
クランクセット：シマノ RS510 50×34T 170mm
スプロケット：シマノ HG700 11-34T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：TEKTRO TKB178
ハンドル：GIANT CONNECT 400mm（芯-芯）
ステム：GIANT オリジナル突き出し90mm
サドル：GIANT CONTACT FORWARD
シートポスト：GIANT D-FUSE
ホイール：GIANT P-R2 700チューブレス
タイヤ：GIANT GAVIA AC2 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

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【1,500円値下げ！】ELITE トレーニングマット

BIKE SHOP アティック — 2026-04-11T23:36:09+09:00

トレーニングの快適性を向上させ、トレーニングエリアの床を保護します。ホームトレーナー使用時のノイズを軽減し、消音効果が得られます。

使用品か未使用品かわかりませんが、箱は開けられていたものの主観的には外観から使われていないマットのように見受けられます。掲載写真は全長189.5cmで全体が入る撮影スペースがないため左右に分けて撮っています。

■仕様
サイズ：189.5cm×74.5cm（実測）、外箱111.5cm

●送料と配送方法について

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商品在庫を確認後、自動配信メールとは別に、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

佐川急便飛脚ラージサイズ宅配便での配送となります。
梱包サイズ：140cm
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/list/sagawa_faretable/faretable-1.html#ft01

●店舗でのお受け取り
こちらのショッピングページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

●店舗で商品を確認なさる方へ
ショッピングページで商品をご覧になられて店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

KONA ROVE DL（コナローブ DL）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-11T11:19:09+09:00

未舗装路を走るバイクを多く製造しているKONAのアドベンチャーロードバイク。舗装路はもちろんトレイルでの走りにもおすすめです。多少走りづらい山道も走破しやすくグラベルロードとしても最適なバイク。

外観はわずかな使用キズはございますが、全体を掃除していますから油汚れはございません。コンパウンドで磨いたあとにワックスで仕上げておりますので外観はきれいな状態です。タイヤの減り具合からもそれほど使われていないバイクかと思われます。

後付けの着脱式泥除けが装着されていますので雨天も安心して走行できます。使用しない場合はバンド式仕様のため取外しも簡単です。ツーリングに使用する際はキャリアを装着する直付け台座が利用できて便利です。

適正身長は174cm前後〜190cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：56、トップチューブ578mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/KONA 6061ALLOY、フォーク/ALLOY

◎パーツ
コンポーネント：シマノ SORA 9スピード
リアディレイラー：シマノ SORA
フロントディレイラー：シマノ SORA
クランクセット：シマノ SORA 54×34T 170mm
スプロケット：シマノ HG 11-34T 9s
ブレーキレバー：シマノ SORA
ブレーキ本体：TRP 機械式ディスクブレーキキャリパー
ハンドル：KONA 490mm
ステム：KONA 突き出し100mm
サドル：KONA
ホイール：WTB 700Cクリンチャー
タイヤ：WTB RIDDLER 700×37C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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SCOTT SPEEDSTAR Jr24（スコットスピードスタージュニア24）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-11T08:45:40+09:00

24インチのジュニア用ロードバイク。コンポは通常のロードバイクと同じ仕様で、お子さんが本格的にロードバイクに乗りたい時にお勧めのバイクです。

メーカー販売時の適正身長は約130cm〜140cm前後のお子さんに適しているバイクですが、ステムが24インチ車にしては長めの100mmが装着されています。前オーナーが交換されているのだと思われますが、ハンドルが遠く感じる場合はもっと短いステムに交換することで適正なポジションが得られます。ステム交換の場合の差額費用は掛かりません。

経年によりリムのデカールの接着力が落ちて浮き上がっている箇所がありますが、他には気になるところもなく、全体的に程度良好なバイクです。

■仕様
◎フレーム
サイズ：35cm、トップチューブ450mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/SPEEDSTER AERO 6061ALLOY、フォーク/ALLOY

◎パーツ
リアディレイラー：シマノ SORA
フロントディレイラー：シマノ CLARIS
クランクセット：Lasco 46-34T 145mm
スプロケット：シマノ HG 11-30T 8スピード
ブレーキレバー：シマノ CLARIS
ブレーキアーチ：TEKTRO SCOTTO オリジナル
ハンドル：SCOTT オリジナル 400mm（外-外）
ステム：ITM ALCOR 80 突き出し100mm
サドル：SCOTT オリジナルジュニア用
シートポスト：SCOTT オリジナル
ホイール：SYNCROS RACE 28 24吋クリンチャー
タイヤ：KENDA 24×1
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

●送料について

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Corratec DOLOMITI（コラテックドロミテ）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-06T18:34:15+09:00

2023年モデル。走行距離は約500km。質実剛健なジャーマンブランド「コラテック」のJapan Assemblyモデルとなります。DOLOMITIは、楽なポジションで快適にロングライドできるようにヘッドチューブとホイールベースを長めに設計。ラウンドしたトップチューブと扁平加工したシートステーを採用することでロングライドでの疲労を軽減します。

さらに、チェーンがチェーンステーにあたらないようベンド化した「ロープロファイルチェーンステー」が振動吸収性を高めてライディングをアシストします。装着コンポはティアグラの最新コンポ4700系の10スピードでローギアに32枚を装着していますからどんな急坂も安心です。

フレームに少し使用キズがございますが、落車やバイクを倒したこともなく使用されていた大変程度の良いバイクです。キズは同系色でタッチアップしています。バイクは洗車後に掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので大変きれいな状態です。

ステムが長めの100mmサイズが装着されていますが、このステムの長さですと、適正身長は163cm前後〜174cm前後の方に適しているかと思われます。
ステムの長さをこのフレームサイズの適正な長さ70mmか80mmサイズに交換されると、身長156cmくらいから170cmくらいまでの方にお乗り頂けると思います。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車の際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。同じブランドのステムはございませんが、他のステムに交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：46cm、トップチューブ516mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/6061ハイドロフォーミングトリプルバテッドアルミ、フォーク/DOLOMITI UD フルカーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 4700系Tiagra 10スピード
リアディレイラー：シマノ Tiagra
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
クランクセット：シマノ Tiagra 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ Tiagra 11-32T 11s
ブレーキレバー：シマノ Tiagra
ブレーキアーチ：シマノ Tiagra
サドル：SANMARCO ERA
シートポスト：Corratecオリジナル ZZYZX
ハンドル：ITM ALCOR 80
ステム：ITM ALCOR 80 突き出し100mm
ホイール：シマノ WH-RS100 700Cクリンチャー
タイヤ：VITTORIA ZAFFIRO PRO 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

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SCOTT ASPECT（スコットアスペクト）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-06T12:20:04+09:00

オフロードライドを効率よく楽しめるXCマウンテンバイク。ロックアウト機構を備えたサスペンションフォークを搭載し、ロックアウト機能は平地での加速や坂道の立ち漕ぎもスムーズ。街中での走行でも大活躍します。

数ヵ所に保管キズが見受けられますが、街乗り用に購入されたバイクでそれほど乗られていない程度のよいバイクです。

適正身長は160cm前後〜175cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：Ｍ、トップチューブ580mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Aspect 700 Alloy、フォーク/SR Suntour XCT 27.5

◎パーツ
リアディレイラー：シマノアルタス 8スピード
フロントディレイラー：シマノターニー
クランクセット：シマノ TY501 42×34×24T 175mm
スプロケット：シマノ HG-31-8 13-32T 8s
シフト/ブレーキレバー：シマノ EZ-ファイヤープラス EF-505 8スピード
ブレーキセット：シマノ油圧ディスク
ハンドル：Syncros アルミ 700mm
ステム：Syncros M3.0 80mm
サドル：Syncros M3.0
シートポスト：Syncros alloy
ホイール：Syncros X20 27.5インチ
タイヤ：Kenda SLANT SIX 27.5×2.2
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
　

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BOMA REFALE ULTEGRA（ボーマリファールアルテグラ）

BIKE SHOP アティック — 2026-04-03T12:51:13+09:00

BOMAレーシングバイクの中核モデルに位置するハイコストパフォーマンスモデル。上級モデルを踏襲するジオメトリーと異型ヘッドの採用で、優れたコーナリング特性と高い剛性を発揮し、振動吸収率の高いリアステーとの共生を高次元で実現しているバイクです。

REFALEのトップチューブはヘッド部からリアブレーキホール下までを一体成型し、さらにシートクランプ部も一体化して均等な剛性を確保。チェーンステイとシートステイの積層数も振動吸収性の良い積層構造にして極めて軽量なフレームに仕上がっています。

適正身長は164cm前後〜175cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であってもハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ： 450mm（S）、トップチューブ515mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/カーボンモノコック T700 HM 3K、フォーク/カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 6800系ULTEGRA 11スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA
クランクセット：シマノ ULTEGRA 52×36T 165mm
スプロケット：シマノ 105 12-25T 11s
ブレーキレバー：シマノ ULTEGRA
ブレーキアーチ：シマノ ULTEGRA
ハンドル：DEDA RHM 02 400mm（芯-芯）
ステム：DEDA ZERO 1 突き出し100mm
サドル：フィジーク PAVE CX
シートポスト：DEDA ZERO 1
ホイール：シマノ WH-RS010 700Cクリンチャー
タイヤ：ミシュラン PRO 4 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

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FUJI FEATHER CX+（フジフェザー CXプラス）

BIKE SHOP アティック — 2026-03-30T15:37:20+09:00

シャープなホリゾンタルフレームをベースに、より幅広いフィールドでの乗車を想定してアレンジされたマルチパーパスバイク。適度なしなりと耐久性を両立するクロモリバテッドチューブは、ロングライドでも疲労感が軽減する恩恵が感じられるバイクです。

こちらのバイクは舗装路をメインにタウンユースで利用していたためタイヤはスリック系に換えていますが、ヴィットリアの「コルサグラフェン」は転がり抵抗が低く、グリップ力、耐摩耗性と3拍子揃った上級タイヤ。イベントに参加する場合も大きなアドバンテージを得られるものと思います。「FEATHER CX+」はブロックタイヤも装着できる仕様でグラベルバイクとして山道でもお使い頂けます。

ツーリングにお使い頂く場合は前後キャリアの装着にも対応し、ロングツーリングのパッキングも可能です。前三角のボトル台座をパッキング用に使いたい時も、フロントフォークの両サイドにもボトルを装着できるためツーリングで荷物の積載量が増えても安心です。

走行距離は500km未満。外観はサドルとブレーキレバーに擦りキズがございますがフレームには極微細なスレ以外はキズもなく程度良好な状態です。

適正身長は172cm前後〜185cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：54、トップチューブ550mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Fuji Elios 2 custom-butted CrMo、フォーク/CrMo disc brake mounts

◎パーツ
リアディレイラー：シマノ CLARIS
フロントディレイラー：シマノ CLARIS
クランクセット：Sugino XD2000D 48-36T 170mm
スプロケット：シマノ HG 11-32T 8s
ブレーキレバー：シマノ CLARIS
ブレーキアーチ：Tektro disc
サドル：Fuji Retro
シートポスト：Fuji micro-adjust alloy
ハンドル：Fuji オリジナル 420mm（芯-芯）
ステム：Fuji オリジナル突き出し80mm
ホイール：Fuji オリジナル 700Cクリンチャー
タイヤ：Vittoria CORSA GRAPHENE 2.0 700×28C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

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ORBEA ORCA BRONZE ULTEGRA（オルベアオルカブロンズアルテグラ）

BIKE SHOP アティック — 2026-03-28T12:27:09+09:00

オルベアの最上位モデル「オルカ」の流れを汲み、空気抵抗と剛性を最適化したバリューモデル。

オルカ独特のフレーム形状はオルベアのエアロダイナミクス研究機関で開発され、「オルカブロンズ」もそのエアロ効果を上位モデルと同じバランスで最適に仕上げていることが特徴。カーボンの積層も最適化され、エントリーユーザーにも使いやすい剛性のバイクに仕上がっています。

こちらのバイクは、コンポをシマノの10速アルテグラをベースにカスタマイズされたバイクです。ハンドルとサドルをカーボンモデルに換え、ステムも軽量モデルの「デダゼロ100」に交換してかなり軽量化されたバイクとなっております。

【参考価格：約350,000円（完成車価格と換装後のパーツ合計）】

適正身長は170cm前後〜182cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：51、トップチューブ535mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/カーボン、フォーク/カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 6700系ULTEGRA 10スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA
クランクセット：シマノアルテグラ 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ ULTEGRA 11-28T 10s
ブレーキレバー：シマノ ULTEGRA
ブレーキアーチ：シマノ ULTEGRA
サドル：セライタリア FLITE KIT CARBON
シートポスト：ORBEA オリジナルカーボン
ハンドル：FSA カーボンプロ 400mm（芯-芯）
ステム：DEDA ゼロ100 突き出し120mm
ホイール：MADDUX RS30 700Cクリンチャー
タイヤ：ヴィットリアコルサCX 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

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FOCUS CAYO IZALCO EXTREME REPLICA（フォーカスカヨイザルコエクストリームレプリカ）

BIKE SHOP アティック — 2026-03-19T20:51:46+09:00

プロチームにも供給されていたフォーカスのハイエンドモデル「イザルコエクストリーム」と同じカラーリングを施したレプリカモデル。

ミドルグレードながらハイエンドクラスにも比肩する驚異的なパフォーマンスを発揮するカヨは、パワフルな剛性と耐久性を高い次元で兼ね備えながら、誰にでも扱えるトータルバランスに優れたオールラウンドモデル。レースやロングライドなどガチな走りでも圧倒的な満足感を実感できる完成度の高いバイクです。

適正身長は170cm前後〜180cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：52、トップチューブ540mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/フォーカスカーボン BB30、フォーク/フォーカスレースカーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5700系105 10スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 50-34T
スプロケット：シマノ 105 12-25T 10s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105
サドル：FOCUS オリジナル
シートポスト：D-Fitz アルミ
ハンドル：D-Fitz COMP
ステム：シマノ LT 突き出し100mm
ホイール：FULCRAM RACING 7 700Cクリンチャー
タイヤ：フロント/パナレーサー RACE A EVO4 700×25C、リア/同クローザープラス 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

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ACRZ プレスフィットBBボトムブラケットリムーバー＆インストレーション

BIKE SHOP アティック — 2026-03-11T08:44:10+09:00

PF30・PF30A・BB30・BB30A・BB86・BB386・BBright・BB90等のプレスフィットBB着脱工具となります。特にカップにベアリングが圧入されている規格のBBを交換する時に必需品ともいえるツールです。固着して外れないことも多いシマノプレスフィットBBで、シマノの専用工具で叩いて外れない時にもこのツールなら外すことができるのではないかと思います。

開封して中を確認したところ、おそらく未使用ではないかと思われますが、あくまで外観から判断しているため断言はできません。このツールは一度でも使用するとアルミにキズが入りますが外観ではそれも見当たりません。もし使っていたとしても使用形跡は感じられない状態です。

付属のQRコードを読み込むと動画で使用方法が確認できるようです。

●送料について

送料：2,500円

全国一律の送料となっておりますが、沖縄と離島への配送につきましては、運送会社では中継料金が掛かりますからその分が別途加算となります。
商品在庫を確認後、自動配信メールとは別に、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

●店舗で商品を確認なさる方へ
ショッピングページで商品をご覧になられて店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

Campagnolo ZONDA（カンパニョーロゾンダ）前後セット

BIKE SHOP アティック — 2026-02-26T17:21:29+09:00

走行距離はわずか、ほぼ新品同様のカンパゾンダホイールとなります。おまけで写真のカンパ用ホイールバッグをお付けします。このモデルのバッグではありませんが、バッグに入れた状態でダンボール箱の梱包で発送いたします。

こちらのホイールは直接手渡しも可能です。お越しいただければ店舗のほうにご用意いたします。

■仕様
サイズ：700Cクリンチャー（622-17C）
リム幅：内幅-17mm、外幅-23mm
フリーボディ：シマノ8-11s対応カセット
対応エンド幅（O.L.D）：フロント-100mm、リア-130mm

●送料と配送方法について

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

配送は佐川急便飛脚ラージサイズ宅配便となります。配送サイズはホイールの入る箱の中から選定し180〜170で発送いたします。
配送料金は梱包後のサイズによりますので、箱のサイズがわかりましたら適用される送料をご案内いたします。（ホイール梱包の対応できる梱包箱は180cm以下で在庫のある箱から最小サイズで発送します）
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/list/sagawa_faretable/faretable-1.html#ft01

Panasonic POS CrMo OrderBike（パナソニックポスクロモリオーダーバイク）

BIKE SHOP アティック — 2026-02-25T13:52:15+09:00

パナソニックのオーダーシステム「POS」で製作したオーダーフレームに、105コンポと一部デュラエースを使って組まれたビンテージバイク。年式は不明です。振動吸収性のよいクロモリフレームを一度試してみたいという方はぜひこの機会にいかがでしょうか。お手頃価格でおすすめのクロモリバイクです。

シフトの際に一点注意点がございます。旧式STIレバーは、解除レバーの切り替え位置が現在のSTIレバーよりも深い位置で動作する仕様となっています。なおかつ、8速のレバーはそれ以降のレバーよりもラチェットが動作する時の指に感じる当たりも小さく感じます。

なお、バイクを使用しない期間が長くなりますと、重いギアのほうへシフトアップする時に、特にトップギア側のほうで操作のストロークが足りない時は変速されないケースもあります。その場合はもう一度レバーを強く押し込むと変速されます。このシフト状況はバイクを使用しない期間も変速を数回操作しておくことで回避できます。

材質がクロモリのフレームですが、キズや塗装剥げが各所に見られましたので同系色のタッチアップペンで可能な限り補修しています。バイクは洗車後に掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので程度は良好です。

適正身長は174cm前後〜185cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

（ご注意）
こちらのバイクは、店舗内の陳列スペースの関係上、店舗に陳列しているバイクの在庫状況によっては保管専用の建物のほうに移動している場合がございます。バイクは洗車掃除後点検整備を終えてすぐに乗れる状態ですから、現車が別の場所にある場合は、ご注文を頂戴致しましたらご来店日に店舗のほうにご用意いたします。
注文前に現車を確認したいという場合は、お問い合わせフォームからご連絡ください。当店営業日にご来店日を指定して頂きましたらその日に店舗のほうにご用意します。

■仕様
◎フレーム
サイズ：550mm、トップチューブ542mm（ホリゾンタルスタイル）
材質：フレーム/クロモリ、フォーク/クロモリ

◎パーツ
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
ギアクランク：クランク/シマノ 105 170mm、ギア/DURA-ACE 53-39T
スプロケット：シマノ DURA-ACE 13-23T 8s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキセット：アーチ/シマノ 105、ブレーキシュー/シマノ DURA-ACE
ハンドル：日東 B115 420mm
ステム：日東パナソニックオリジナル突き出し110mm
サドル：BONTRAGER PLUS 10
シートポスト：日東
ホイール：ハブ/シマノ DURA-ACE、リム/MAVIC オープンプロ 700Cクリンチャー
タイヤ：BONTRAGER R1 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

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ミノウラ LR760 LiveRide 固定ローラー台

BIKE SHOP アティック — 2026-02-23T10:25:40+09:00

LiveTrainingも楽しめるミノウラLR760トレーナーとなります。ハイケイデンス/低トルクの高速トレーニングにも対応できる万能な固定ローラー台です。

ローラーにタイヤ跡がある他は、本体の塗装状態も良くサビも見当たりません。全体的に良好な商品となっております。写真には円盤にローラーのタイヤ跡と同じような線が見られる写真もありますが、これは撮影時の光線によるものです。円盤にはキズはありません。

取扱い説明書をメーカーサイトからダウンロードできます。
https://www.minoura.jp/wp-content/uploads/data/trainer/tire-drive/lr760-2-j0.pdf

（トレーニング情報について）
効率的に体力アップされたい方には、当店が作成したローラー台を使用したトレーニング方法をご紹介することもできます。ご希望の方はご購入の際にお申し付けください。過去に実業団選手にも提供していたトレーニング情報です。

■仕様
負荷調整：13段階の脱着式手元リモートコントロールシフター
負荷方式：マグネット負荷
対応車種：700C（40Cまで）
付属品：前輪用マグライザー、専用クイックレリーズ

●送料と配送方法について

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佐川急便飛脚ラージサイズ宅配便での配送となります。
梱包サイズ：140cm
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/list/sagawa_faretable/faretable-1.html#ft01

ミノウラ LR340 LiveTraining対応固定ローラー台

BIKE SHOP アティック — 2026-02-22T08:49:44+09:00

LiveTrainingも楽しめるミノウラのLR340は、ハイケイデンス/低トルクの高速トレーニングにも対応できる万能な固定ローラー台です。

自転車を保護する汗取り用のセーフティネットが在庫ありましたのでお付けします。このローラー台で使用していたネットではないですが、ハンドルステムに落ちる汗を防ぐことができますから便利です。ループ状になったゴムバンドをシートポストに引っかけトップチューブを覆うように伸ばしハンドルにベルクロテープを巻き付け装着します。

使用感は薄くローラーにはタイヤ跡もありません。円盤に一ヵ所保管中に付いたサビがありましたのでサビ取りクリームで落としましたがここは少し跡が残っています。本体は塗装状態も良く大変良好な商品となっております。

（トレーニング情報について）
効率的に体力アップされたい方には、当店が作成したローラー台を使用したトレーニング方法をご紹介することもできます。ご希望の方はご購入の際にお申し付けください。過去に実業団選手にも提供していたトレーニング情報です。

■仕様
負荷調整：脱着式７段手元リモートコントロールシフター
負荷方式：マグネット負荷
負荷装置の抵抗：472watt（Hレンジ 40km/h時）
対応車種：700C（45C/29インチまで）
付属品：前輪用マグライザー、専用クイックレリーズ、汗取りネット

●送料と配送方法について

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

佐川急便飛脚ラージサイズ宅配便での配送となります。
梱包サイズ：140cm
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/list/sagawa_faretable/faretable-1.html#ft01

ELITE QUBO フルードエラストゲル油圧負荷式トレーナー

BIKE SHOP アティック — 2026-02-13T15:51:10+09:00

エリートトレーナーラインナップ中、最も静粛性の高い負荷ユニット「パワーフルード」を搭載するベストセラーモデル。油圧負荷システムのフルード負荷ユニットは、速度が増すにつれ抵抗も増えていくリアルで自然な走行感覚。自動無段階負荷の油圧負荷によって、マグネット負荷ユニットに比べ高い実走感が得られます。

ローラーは静粛性に優れるエラストゲルですが、材質の関係からタイヤ痕が付いております。トレーナー全体的にその他は気になるところもなく外観はきれいな状態で程度良好です。

■仕様
・高い安定性と水平が出せる調整機構を備えた新型フレーム「QUBO」採用モデル
・バイクの取付、取外しが容易なファストフィキシングメカニズム
・金属製よりも静粛性に優れ、振動やタイヤ磨耗を軽減するエラストGELローラーを採用
・対応車種：700Cバイクの他、20-29インチの自転車対応
・付属品：専用クイックリリース、前輪用サポート、取扱い説明書

●送料と配送方法について

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

佐川急便飛脚ラージサイズ宅配便での配送となります。
梱包サイズ：180cm
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/list/sagawa_faretable/faretable-1.html#ft01

CANYON ULTIMATE CF SL ULTEGRA（キャニオンアルティメット CF SL アルテグラ）

BIKE SHOP アティック — 2026-02-05T12:40:41+09:00

キャニオンの「アルティメット」アルテグラモデルとなります。新車の取扱いショップでは手に入らない中古ショップならではのキャニオンバイク、程度良好で大変お買い得になっております。

バイクにはところどころ使用キズがございますが、キズは同系色でタッチアップしています。キズ以外は全体的に程度良好です。外観はマットカラーでとてもきれいなバイクです。

直販メーカーのキャニオンバイクは当店でも扱いが少なくめったに入荷しない希少なブランドの一つ。プロチームにも供給されているキャニオンに一度乗ってみたいという方は、ぜひこの機会にいかがでしょうか。

適正身長は175cm前後〜188cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。

■仕様
◎フレーム
サイズ：510（M）、トップチューブ555mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/カーボン、フォーク/カーボン

◎パーツ
メインコンポ：シマノ R8000系アルテグラ 11スピード
リアディレイラー：シマノアルテグラ
フロントディレイラー：シマノアルテグラ
スプロケット：シマノ 105 11-30T 11s
クランクセット：シマノアルテグラ 52-36T 172.5mm
ブレーキレバー：シマノアルテグラ
ブレーキアーチ：シマノアルテグラ
サドル：Selle Italia SLR BOOST
シートポスト：専用カーボンピラー
ハンドルステム：キャニオンオリジナル一体型 / ハンドル幅415mm（芯芯の実測）、ステム突き出し約110mm（芯芯の実測）
ホイール：DT Swiss P1800 SPLINE 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルグランプリ5000 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

ミノウラ LR960 LiveRide 固定ローラー台

BIKE SHOP アティック — 2026-02-02T10:18:44+09:00

LiveTrainingが楽しめるミノウラLR960トレーナーとなります。ハイケイデンス/低トルクの高速トレーニングにも対応できる万能な固定ローラー台です。ローラーにはタイヤ痕もなく外観はきれいな状態で程度良好です。

取扱い説明書はミノウラのホームページからPDFファイルをダウンロードできます。
https://www.minoura.jp/wp-content/uploads/data/trainer/tire-drive/lr960-2-j01.pdf

発送の際は、梱包容積の関係から負荷ユニットをフレームから取り外し、写真のトレーナー専用箱に入れて発送いたします。取り外す箇所は7枚目の写真の箇所ですが、取り付けは5mmの六角レンチと10mmスパナで簡単に取り付けできます。もしお持ちでなければお申し出頂ければ工具をお付けします。取り付けは取扱い説明書の3ページをご覧ください。

■仕様
負荷調整：脱着式７段手元リモートコントロールシフター
負荷方式：マグネット負荷
対応車種：700C（45Cまで）
付属品：マグライザー、専用クイックレリーズ

●送料と配送方法について

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

佐川急便飛脚ラージサイズ宅配便での配送となります。
梱包サイズ：140cm
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/list/sagawa_faretable/faretable-1.html#ft01

Wilier LAMPRE TEAM EDITION ULTEGRA（ウィリエールランプレチームエディションアルテグラ）

BIKE SHOP アティック — 2026-01-27T09:58:46+09:00

過去、ロード世界選手権でワンツー勝利を飾るほどのチーム力を持ったワールドツアーチーム「LAMPRE TEAM」のレプリカカラーモデル。アルミフレームのリアステーにカーボンのモノステーを取り入れバックの剛性と振動吸収率を向上させたバイクです。

こちらのモデルはヘッドチューブに「Wilier」ロゴがCNC加工で彫られていますが、他のメーカーにはあまり見られない仕様でちょっとしたセールスポイントになっております。

フレームにはところどころ使用キズが見受けられますが外観はきれいで程度は良好です。バイクは洗車後に掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的に大変きれいなバイクです。キズは目立つ箇所は同系色でタッチアップしています。

適正身長は167cm前後〜178cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ： 490mm、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Wilier Alumium＋Carbonシートスティ、フォーク/Wilier Carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 6600系ULTEGRA 10スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA
クランクセット：シマノ ULTEGRA 50×34T 170mm
スプロケット：シマノ ULTEGRA 12-25T 10s
ブレーキレバー：シマノ ULTEGRA
ブレーキアーチ：シマノ ULTEGRA
ハンドル：RITCHEY COMP 420mm（外-外）
ステム：RITCHEY COMP 突き出し100mm
サドル：SELLE ROYAL Seta Si
シートポスト：RITCHEY
ホイール：シマノ WH-RS30 700Cクリンチャー
タイヤ：ブリヂストンディスタンザ 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

SPECIALIZED S-WORKS Tarmac フレーム

BIKE SHOP アティック — 2026-01-26T14:57:46+09:00

年式は不明ですが、全体をポリッシュで拭いて汚れを落としていますからきれいな状態です。フレームサイズの表記は、実測でBB中心からシートクランプ上端までを測っています。トップチューブは地面と水平状態でのヘッドチューブ中心からシートチューブ中心までのホリゾンタル想定値ですが、メーカー表記の数値ではありません。いずれも実測値のため誤差も考えられます。

BBは内径46mmですからOSBBとなります。シェル幅は実測62mmです。前オーナーはスラムのレッドを使うためにコンバーターを装着して使用していたようです。シマノ24Φ対応アダプターと、内径46mmに対応するベアリング付きカップがフレームに一緒に付いていましたが、完成車状態の時に装着されていたBBなのかどうかこちらでは詳細がわからないため、もし使えるような場合は、一応お付けしておきますからご利用ください。

内装のケーブルは抜いてしまうと再装着が大変ですから、途中でカットして内装したままにしています。これをリードにしてワイヤーをセットしてください。ケーブルは丸めて結束バンドで止めて、先端はフレームが傷付かないようにラップで養生しています。

フォークコラムのステム装着部有効長さは59mmです。カーボンスペーサーはそのまま付属されますが、ご参考までに装着されていたステムのスタックハイトは41.5mmでした。

付属品はフレームの写真で装着品をご確認ください。別途、スペアパーツとして新品で購入していて未使用だったディレイラーハンガーも付属されます。

■仕様
フレームサイズ：シートチューブ/実測465mm（芯-トップ）、トップチューブ/実測510mm（ホリゾンタル想定）
材質：Factカーボン
フォークコラム径：28.6mm（1-1/8インチ）
フォークコラムのステム装着部有効長さ：59mm
BB規格：OSBB（シェル幅実測62mm）
FD装着：直付け台座
シートポスト径：27.2mm
エンド幅：フロント/100mm、リア/130mm
ホイールサイズ：700C

BRIDGESTONE ANCHOR RL3（ブリヂストンアンカーアールエル3）

BIKE SHOP アティック — 2026-01-12T13:56:08+09:00

アルミフレームでカーボンロングライドの乗り味を追求したモデル「RL3」は、より多くのエントリーライダーにロングライド性能を体感してもらいたいと構想されたバイクです。

タイヤはRL3にはディスタンザが装着されていますが、リア側をブリヂストンの最上級モデル「R1X」の軽量タイヤに交換したことで、接地抵抗も少なくなり、さらに軽い走りが体感できます。

フレームにキズや塗装剥げが見られましたので、目立つ箇所は同系色のタッチアップペイントで補修しています。バイクは洗車後に掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので程度は良好です。

適正身長は171cm前後〜183cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：540mm、トップチューブ555mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/PROFORMAT ALUMINIUM A6061、フォーク/PROFORMAT CARBON

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R2000系CLARIS 8スピード
リアディレイラー：シマノ CLARIS
フロントディレイラー：シマノ CLARIS
ギアクランク：シマノ FC-RS200 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ CS-HG41 11-32T 8s
ブレーキレバー：シマノ CLARIS
ブレーキアーチ：シマノ CLARIS
ハンドル：ANCHOR-NITTO
ステム：ANCHOR ALUMINIUM 突き出し90mm
サドル：ANCHOR COMFORT
シートポスト：ANCHOR ALUMINIUM φ27.2×300L
ホイール：ハブ/シマノ SORA、リム/JALCO DRX20 700Cクリンチャー
タイヤ：フロント/BRIDGESTONE ディスタンザ 700×25C、リア/BRIDGESTONE R1X 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

TREK Emonda SL ULTEGRA Di2（トレックエモンダ SL アルテグラ Di2）

BIKE SHOP アティック — 2025-12-26T15:26:23+09:00

SL5の105コンポを機械式（ワイヤー式）から電動コンポのアルテグラに換装したバイクです。エモンダのSLシリーズは、トレックが軽量化の明確なコンセプトを基に市場に投入した軽量カーボンバイク。ヒルクライム大会など軽いバイクが求められるイベントにも最適のスペックです。ハンドルとステムをカーボンパーツに交換してさらに軽量に仕上がっています。価格以上の性能を求める方にアドバンテージが得られるお薦めの一台。

フレームのディメンションは、レーシーなスタイルではなくアップライトなデザインのため、エンデュランス系のイベントやロングライドなど、長距離走行でもより快適に走れるバイク。使用目的を選ばずオールマイティに使いたい方にもおすすめです。

外観を確認したところ、全体的にきれいなバイクですが、フレームに機械式コンポ装着時にギア落ちしたとき付いたとみられるキズがありましたから同系色でタッチアップしています。他に気になるところは、フィジークのバーテープに経年からくる劣化が見られます。テープの表層に使われるマイクロテックスは経年で表面が劣化してこのようになりますが気になる場合は交換をお勧めします。
（追記：バーテープは擦ると表面が剥がれる状態でしたから、掲載後に新しいテープに巻き直しています。店舗にお越し頂ける際には現車をご確認ください。）

適正身長は168cm前後〜179cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：54cm、トップチューブ543mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/Ultralight 500 Series OCLV Carbon｜フォーク/Emonda SL full carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 6800系ULTEGRA Di2 11スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA Di2
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA Di2
クランクセット：シマノ ULTEGRA 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ ULTEGRA Di2
ブレーキキャリパー：シマノ ULTEGRA
ハンドル：Most XFC カーボン
ステム：Most カーボン突き出し90mm
サドル：サンマルコ Aspide RACING
シートポスト：Bontrager alloy seatmast cap
ホイール：Bontrager RACE 700Cクリンチャー
タイヤ：Bontrager R1 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、こちらのショップ案内をご確認のうえご来店頂けますようお願いいたします。お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

MERIDA RIDE 400 105（メリダライド 400 105）

BIKE SHOP アティック — 2025-11-29T17:42:13+09:00

カーボンモデルの性能を受け継ぐアルミニウムハイパフォーマンスエンデュランスバイク。路面からの衝撃を効率良く吸収し、踏み出しも軽くなるコンパクトリヤトライアングルのフレーム設計により、ロングライドでの疲労も低減します。

それほど乗られていないバイクで全体的に程度良好です。バイクは洗車後に掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので大変きれいなバイクです。

こちらのバイクはタイヤをコンチネンタルのグランプリ4000sIIに交換されていますが、走行性能が高く人気も高い装着タイヤで、さらに軽い走行感が味わえると思います。

適正身長は162cm前後〜173m前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です）

■仕様
◎フレーム
サイズ：47cm、トップチューブ518mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/Ride Lite-Single、フォーク/Road carbon Race

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ RS500 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-32T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：MERIDA Road Pro
サドル：SPECIALIZED Romin Evo
ピラー：MERIDA carbon Expert SB15 27.2mm
ハンドル：MERIDA Compact road 400mm（芯-芯）
ステム：ControlTECH MERIDAオリジナル突き出し90mm
ホイール：FULCRUM Racing Sport 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルグランプリ4000sII 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

【限定特価 26％OFF！】FULCRUM RACING SPEED XLR 50 カーボンホイール前後セット

BIKE SHOP アティック — 2025-11-26T07:53:19+09:00

お値下げいたしました！
【値下げ前販売価格：80,000円】
※実店舗でも併用販売しておりますので完売の際はご容赦下さい。

50mmハイトのカーボンチューブラーホイール「フルクラムレーシングスピード XLR 50」となります。年式は不明ですが全体的にきれいなホイールです。パネルの白っぽく映っている箇所は撮影時の光線によるものです。

振れは振れ取り台で確認したところ、主観的には新品のホイールと同じくらいの状態と思われます。ハブはカルトベアリングですがフロントに軽くガタが感じられます。タイヤは緩衝材代わりに装着したまま発送いたします。タイヤはリアがコルサエボCXでラテックスチューブだと思いますから数日で空気が抜けます。フロントはパンクしているようです。用意するダンボールによっては梱包サイズの関係からリアも最初から空気を抜いて梱包する場合もあります。リアは山が減っていますので気になる場合は交換してご使用ください。

こちらのホイールは8速から10速までのシマノカセット対応ですが、11速コンポで使用する場合は、11-34Tモデルの「CS-HG700-11」もしくは「CS-HG800-11」を装着すると11速でもお使い頂けます。エドコの11速ギアも10速ホイールに対応します。こちらのギアは「edco Mono Block 11-25T」と「edco Mono Block 11-32T」が在庫ございます。ただしロックリングは1個しかありませんので、どちらかのギアとなります。ご入り用の際は店舗のほうへお問い合わせください。

なお、10sコンポで使用する際には1mmのロースペーサーが必要ですが、スペーサーは付属しませんので、ご入り用の際はご注文後にお申し出ください。ご連絡頂きましたら1枚お付けします。エドコのギアをご購入いただく際は専用スペーサーが付属します。

カーボン用のブレーキシューがご入用の際は、ご連絡を頂戴できましたら、9枚目の写真のカーボンシューをカートリッジホルダーから外してご用意します。カートリッジホルダーはお付けできませんが、こちらのカーボンシューはシマノ製のカートリッジホルダーに装着できます。

■仕様
リム規格：700Cチューブラー（28"、700Cは呼び径）
リム素材：フルカーボン
リム高：フロント-50mm、リア-50mm
リム幅：20mm
ハブ：CULTベアリング
フリーボディ：シマノカセット8-10s対応
対応エンド幅（O.L.D）：フロント-100mm、リア-130mm
付属品：軽量スキュアー前後

●送料と配送について

商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

配送は佐川急便となりますが、配送料金は梱包後のサイズによりますので梱包ができ次第適応サイズの料金をご案内いたします。（対応できる梱包箱は180cm以下で在庫のある箱から最小サイズで発送します）
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/faretable01.html#ft01

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、ご注文の際に「備考欄」にてお申し付けください。店舗受取でのお支払い方法は、先払いと店舗での現金支払いとがございます。ご注文の際に「銀行振込」をご選択されました場合は、ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページをご覧になられて商品を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

CARRERA PHIBRA TWO 105（カレラフィブラツー 105）

BIKE SHOP アティック — 2025-11-19T17:48:06+09:00

インパクトある唯一無二のフレーム、カレラの「フィブラツー」に5700系105コンポで組んだセミオーダー車となります。道内ではめったにお目にかかれないモデルで、大変希少価値の高いバイクです。カーボンパーツを多用して軽量に仕上がっています。ハンドルはチネリのカーボンハンドル「ネオモルフェ」ですが、バーテープは巻かれておりません。（店舗で納車の場合に、バーテープご購入の際は作業料金なしで対応できます）

バイクは洗車後に掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的にきれいな状態です。ところどころキズが見受けられますが、中古車としてはかなりきれいなバイクです。

「フィブラツー」はインテグラルシートポストのためサドル高さは調整ができません。適正身長は、前オーナーが178cmでしたからその前後の方にお乗り頂けるバイクですが、サドル高さの目安となる股下長さは前オーナーは82cmということでした。サイズ選びの目安としてご参考にして頂ければと存じます。股下長さ82cm以下の方はシートポストをカットすることで適正な高さでご利用いただけます。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

（ご注意）
こちらのバイクは、店舗内の陳列スペースの関係上、店舗に置いている台数によっては店内に陳列ができないため保管専用の建物のほうに移動している場合がございます。バイクは洗車掃除後点検整備を終えてすぐに乗れる状態ですが、現車が別の場所にある場合に店舗受け取りをご希望されます際は、ご注文を頂戴いたしましたらご来店日に店舗のほうにご用意いたします。
注文前に現車を確認したいという場合は、こちらの店舗にご連絡ください。ご来店日を指定して頂きましたらその日に店舗のほうにご用意いたします。

■仕様
◎フレーム
サイズ：M
・トップチューブ：555mm (水平換算メーカー値)
・シートチューブ：約645mm (C-T 実測値)
・ヘッドチューブ：約164mm (実測値)
・撮影時サドル高さ：約725mm (BBセンター〜サドル上面まで）
材質：フレーム/カーボン＋インテグラルシートポスト、フォーク/カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5700系105 10スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 50-34T 172.5mm
スプロケット：シマノ 105 12-25T 10s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105
サドル：サンマルコアスピデカーボン FX
シートポスト：フレーム一体型インテグラルシートポスト
ハンドル：Cinelli Neo Morphe カーボン 450mm（外-外）
ステム：Cinelli Vai 突き出し90mm
ホイール：シマノ WH-RS80 カーボンリム 700Cクリンチャー
タイヤ：ブリヂストンエクステンザ RR2X 700×23C
チューブ：パナレーサー R-air
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

【限定特価 30％OFF！】Campagnolo BORA ONE 50 カーボンホイール前後セット

BIKE SHOP アティック — 2025-11-18T13:17:25+09:00

お値下げいたしました！
【値下げ前販売価格：78,000円】
※実店舗でも併用販売しておりますので完売の際はご容赦下さい。

カンパのBORA ONE 50 カーボンチューブラーホイールとなります。全体をクリーニングしていますので外観はきれいな状態です。振れは振れ取り台で確認したところ、新品のホイールと同じくらいの状態と思われます。

タイヤは緩衝材代わりに装着したまま発送いたします。タイヤの接着がリムセメントかリムテープか確認するため少しリムから剥がしたところがあります。10枚目の写真です。接着はリムテープのようですからきれいに剥がせると思います。

装着タイヤは劣化していると思われますので交換されたほうがよいかと思いますが、もしもこのままお使いになられる場合は張り替えてご使用ください。使用年数は不明です。エアを入れた状態で長期間保持していますから掲載時点でパンクはしていないことを確認しておりますが、タイヤについては配送時の緩衝材代わりとしているため免責とさせていただきます。なお、発送の際は梱包容積の関係により空気を抜いて梱包する場合もあります。

外観はきれいなホイールですが、前輪のデカールに保管中に付いたキズが見受けられます。4枚目の写真でご確認ください。パネルにも擦れ跡がありますが写真ではわかりづらいようです。5枚目の写真でデカール文字間のAとMの間です。

10sのギアを装着する時のロースペーサーは付属しません。ご希望の際は1mmスペーサーをお付けできますので、ご注文の際にカートの備考欄にご記入ください。

■仕様
リム規格：700Cチューブラー（28"、700Cは呼び径）
リム素材：フルカーボン
リム高：フロント-50mm、リア-50mm
リム幅：20mm
フリーボディ：シマノカセット8-10s対応
対応エンド幅（O.L.D）：フロント-100mm、リア-130mm
付属品：前後クイックリリース
装着タイヤ：Vittoria コルサエリート 23mm

●送料と配送について

商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

配送は佐川急便となりますが、配送料金は梱包後のサイズによりますので梱包ができ次第適応サイズの料金をご案内いたします。（対応できる梱包箱は180cm以下で在庫のある箱から最小サイズで発送します）
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/faretable01.html#ft01

【限定特価 20％OFF！】EASTON EC90 AERO カーボンチューブラーホイールシマノ10s専用

BIKE SHOP アティック — 2025-11-18T13:17:17+09:00

お値下げいたしました！
【値下げ前販売価格：50,000円】
※実店舗でも併用販売しておりますので完売の際はご容赦下さい。

EASTON EC90のディープリムホイールですが、装着タイヤは劣化していますので交換してご使用ください。発送の際に緩衝材代わりとしてこのまま装着して梱包いたしますが、特にリア側はパンクしているようですから使えません。

ハブは回転良好、ガタはありません。振れは振れ取り台にセットして確認したところ、フロントは微小で新品のホイールとほぼ同じ程度ではないかと思われます。振れが出やすいリアは目視で一ヵ所最大1mm程度の振れが見受けられます。ただし、あくまで目視でのおおよその振れですからあらかじめご承知ください。

リア側のみパネルのデカールに経年劣化によってひび割れが生じています。フロントのパネルに一ヵ所リムセメントが付着したと思われる箇所がございます。5枚目の写真でご確認ください。

フリーボディはシマノ10s専用ですが、スリットの形状がシマノ製品とは異なりますので、カセットギアを装着する際は詳細写真をご参考にしてください。

■仕様
サイズ：700Cチューブラー
リム：イーストン EC90カーボン（58mmハイト）
フリーボディ：シマノカセット10s専用
対応エンド幅（O.L.D）：フロント-100mm、リア-130mm
付属品：前後クイックリリース

●送料と配送について

商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

配送は佐川急便となりますが、配送料金は梱包後のサイズによりますので梱包ができ次第適応サイズの料金をご案内いたします。（対応できる梱包箱は180cm以下で在庫のある箱から最小サイズで発送します）
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/list/sagawa_faretable/faretable-1.html#ft01

Corratec DOLOMITI 105（コラテックドロミテ 105）

BIKE SHOP アティック — 2025-11-16T17:43:47+09:00

コラテックのJapan Assemblyモデル。ステムとサドルは購入したショップで現在の装着品にすでに交換されていたとのことで、タイヤは耐パンク性が高く耐久性で定評あるパナレーサーのパセラに交換しています。

走行距離は約1,000km。ギアクランクはFC-R565が装着されていますがキズが目立ちましたので同系色のタッチペンで補色しています。バイクは洗車後に掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので大変きれいな状態です。

適正身長は163cm前後〜174cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：48cm、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/7075ハイドロフォーミングトリプルバテッドアルミ、フォーク/DOLOMITI フルカーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ FC-R565 50-34T 172.5mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105
サドル：BBB フロータイプ
シートポスト：Corratecオリジナル ZZYZX
ハンドル：ITM ALCOR
ステム：BBB 突き出し80mm
ホイール：シマノ WH-RS101 700Cクリンチャー
タイヤ：パナレーサーパセラ 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

Bianchi IMPULSO（ビアンキインプルーソ）

BIKE SHOP アティック — 2025-11-16T17:41:45+09:00

エントリーモデルからワンランク上のモデルをご希望の方にお勧めなのが、11速105のフルコンポを纏ったこちらのインプルーソ。ビアンキの入門モデル「ヴィアニローネ」から上位モデルに乗り換えをお考えの方にもピッタリのバイクです。同じジオメトリーのため乗車感覚も違和感なく、同じポジション設定でスムーズに乗り換えができると思われます。

インプルーソのフレームは、ヘッドチューブに施された「トリプルハイドロフォーミング・テクノロジー」の一体成型加工によってヘッド周りの剛性が上がることでハンドリングの安定感が増し、さらに溶接跡のない美しい見た目をも実現しています。

微細な擦りキズはございますがコンディションは良好。ホイールをエアロモデルの「MICHE EXCITE」に換えていますので空気抵抗が軽減され軽い走りが体感できます。

【参考価格：229,790円（完成車201,960円＋ホイール27,830円）】

適正身長は165cm前後〜176cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：53、トップチューブ535mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/IMPLUSO FULL ALLOY、フォーク/CARBON KEVLAR

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105
ハンドル：FSA WING 400mm（芯-芯）
ステム：FSA ゴッサマー突き出し100mm
サドル：Fizi:k アンタレス
シートポスト：FSA SL-280
ホイール：MICHE EXCITE 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルウルトラスポーツ 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

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TREK Emonda ALR4（トレックエモンダ ALR4）

BIKE SHOP アティック — 2025-11-16T17:41:12+09:00

アルミ軽量モデルEmondaシリーズの、油圧ディスクを搭載した中堅モデルとなります。軽量性を追求したEmondaは、ヒルクライムイベントなどレースにも投入できるスペックで、余分な肉を削ぎ落とした軽量化されたロードバイク。価格以上の性能を求める方にアドバンテージが得られるお薦めのバイクです。

フレームの前三角パイプは溶接面をなめらかに仕上げる「インビシブル・ウェルド・テクノロジー」によって溶接面がほとんどカーボンフレームと同じ見た目で、外観はカーボンバイクと見間違うほどのきれいな仕上がりとなっています。

走行距離400km程度で、距離はまだそれほど乗られていないバイクですが、ところどころ擦りキズがございます。全体的にコンディションは良好で、点検整備後に洗車掃除をしてワックスで磨いていますから外観は大変きれいな状態です。

（参考価格：202,400円）

適正身長は167cm前後〜178cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：54、トップチューブ543mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Ultralight 300 Series Alpha Aluminum、フォーク/Emonda SL carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 4700系Tiagra 10スピード
リアディレイラー：シマノ Tiagra
フロントディレイラー：シマノ Tiagra
クランクセット：シマノ Tiagra 50-34T 172.5mm
スプロケット：シマノ Tiagra HG500 12-28T 10s
ブレーキレバー：シマノ Tiagra
ブレーキ：シマノ Tiagra hydraulic disc
ハンドル：Bontrager Comp VR-C
ステム：Bontrager Elite 突き出し90mm
サドル：Bontrager Verse Comp
シートポスト：Bontrager alloy 27.2mm
ホイール：Bontrager TLR 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルウルトラスポーツ 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

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GARNEAU AXIS SL2 105（ガノーアクシス SL2 105）

BIKE SHOP アティック — 2025-11-16T17:40:43+09:00

AXIS SL2は、ガノーのエンデュランスモデル。アップライトなジオメトリーで、フレームのフォルムを崩すことなく無理のないポジションを実現できます。コンポーネントは、シマノ11速105のフルコンポ。操作性、耐久性、耐錆性も高い安心の品質でさらに快適なライディングが楽しめます。

フレーム素材は6066のダブルバテッドパイプを6061パイプと組み合わせて必要とされる剛性を確保しつつ、ハイドロフォーミング製法で軽さも追求し快適な走行感を生みだすように設計されたバイクです。ロングライドでは湾曲したシートスティが振動吸収性を高めて疲労感を軽減させる仕様となっています。

走行距離は数百キロと聞いていますが、ギアクランクに保管中に付いたという擦りキズがありましたので同系色のペイントで補修しています。他には目立つキズはないようです。全体的にコンディションは良好で、点検整備後に洗車掃除をしてワックスで磨いていますから外観は大変きれいな状態です。

適正身長は163cm前後〜173cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：470mm、トップチューブ519mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/6066 DB & 6061アルミ、フォーク/UD CARBON

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105
ハンドル：GARNEAU オリジナル
ステム：GARNEAU オリジナル突き出し90mm
サドル：CYCLE PRO
シートポスト：GARNEAU オリジナル
ホイール：シマノ WH-RS010 700Cクリンチャー
タイヤ：マキシス RE-FUFE 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

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GIANT TCR 2 105（ジャイアントティーシーアール 2 105）

BIKE SHOP アティック — 2025-11-16T17:38:17+09:00

エントリーユーザーに最適なロードバイク。サイクリングやロングライドイベント、ロードレースにもお使い頂ける、ジャイアントのベーシックアルミレーサー。クロスなどに乗っていて、まずは最初にロードバイクの俊敏性を試したいという方にも手頃なバイクです。

完成車の装着タイヤは23Cでしたが、耐パンク性で定評あるパナレーサーのパセラ25Cに交換されています。タイヤ交換後の走行状況は不明ですが、トレッドを確認する限りほぼ新品同様の状態に見えます。

外観を確認したところ、トップチューブの左側とサドルトップの下側に保管中に付いた小キズがあります。それほど使用されていないバイクと聞いていますがそれ以外のキズはないように見受けられます。大変程度良好なバイクです。

適正身長は166cm前後〜177cm前後くらいの方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車の際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：465mm（S）、トップチューブ535mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/ALUXX SL 6000シリーズ Aluminum、フォーク/カーボン

◎パーツ
メインコンポ：シマノ 5700系105 10スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105 直付け
スプロケット：シマノ 105 11-25T 10s
クランクセット：FSA オメガ 50×34T 170mm
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：TEKTRO
ハンドル：GIANT CONNECT 400mm（芯-芯）
ステム：GIANT CONNECT 突き出し90mm
サドル：GIANT オリジナル
シートポスト：GIANT CONNECT
ホイール：GIANT S-R2 700Cクリンチャー
タイヤ：パナレーサーパセラ 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

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FELT FR5 105（フェルトエフアール5 105）

BIKE SHOP アティック — 2025-11-16T17:33:31+09:00

FR5は、オーソドックスなフォルムに最先端の技術を取り込んだ、完全無欠のピュアレーサー。UHCカーボンを使用した従来からの快適性と、新たに最適な路面追従性を得るために、最新の解析技術と蓄積した研究成果を駆使しフレームを成形しているバイクです。

メーカーが「完全無欠のオールラウンドピュアレーサー」と謳っているように、FR5は、プロレースで急峻な超級山岳へのヒルクライムからテクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのアタックや集団内の最高速でのゴールスプリントなど、あらゆるシチュエーションで最高のパフォーマンスを引き出すオールラウンドバイク。

走行距離200km未満。使用感の薄いバイクですがバーテープは経年による劣化が見受けられたため新品テープに交換しています。

適正身長は165m前後〜176cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：51cm、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/UHC Advanced カーボン、フォーク/UHC Advanced フルカーボンモノコック

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105 直付け式
クランクセット：シマノ105 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：Tektro Quartz（リア/ダイレクトマウント）
サドル：Prologo Nago Evo PAS T2.0
シートポスト：Felt UHC Performance カーボン
ハンドル：Felt SuperLite Road
ステム：Felt VariableAngle 突き出し90mm
ホイール：Felt R3 700Cクリンチャー
タイヤ：SCHWALBE Durano 700×25C
ペダル：中古バイクには装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

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TREK Domane 4.7 ULTEGRA（トレックドマーネ 4.7 アルテグラ）

BIKE SHOP アティック — 2025-11-16T17:23:22+09:00

トレックのエンデュランス向けカーボンロードバイク。ドマーネはヘッドチューブを長めに設計したジオメトリーで、前傾がきつくならず乗車姿勢に余裕ができるポジションを確保できます。

フレームは快適な乗り心地を得るために、トップチューブとシートチューブの接合部に「ISO SPEED」システムを採用。シートチューブのしなりを利用したこの技術は他のモデルに比べて2倍の振動吸収性が得られ、快適に走れる革新的なシステムです。

IsoSpeedは、もともと未舗装路や石畳も走るクラシックレース用に開発されて市販車にフィードバックされたシステム。IsoSpeed搭載バイクは、ロングライドでは路面の振動で蓄積される疲労が軽減され、走行後の疲労感も減少するものと思います。「エンデュランスロード」をお探しの方には格好の一台です。

こちらのバイクは、ショップでDomane 4.7のフレームを取り寄せたあとにアルテグラコンポで組んだセミオーダー車となります。ホイールもアルテグラで統一し全体的にアップグレードされたバイクです。
※ブレーキキャリパーは制動力を試したかったのかR7000系の105を装着していますが、キャリパーもアルテグラ（BR-6800）へ交換を希望される場合は、税抜2,000円のアップチャージで対応いたします。（掲載時点でBR-6800は在庫が1セットですから完売の際はご容赦ください）

【参考価格：383,500円（合計金額）】

適正身長は160cm前後〜171cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車の際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：45、トップチューブ520mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/400 Series OCLV Carbon、フォーク/Domane carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 6800系ULTEGRA 11スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA
クランクセット：シマノ ULTEGRA 50-34T 165mm
スプロケット：シマノ ULTEGRA 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ ULTEGRA
ブレーキキャリパー：シマノ 105 BR-R7000
ハンドル：Dixna J-Fit ARC
ステム：Bontrager 突き出し80mm
サドル：Bontrager
シートポスト：Bontrager
ホイール：シマノ WH-6800 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルウルトラスポーツ 700×28c
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●代金のお支払いについて

商品発送時の送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

SPECIALIZED Roubaix PRO SL（スペシャライズドルーベプロ SL）

BIKE SHOP アティック — 2025-11-03T16:06:21+09:00

超軽量エンデュランスロードバイクのハイエンドモデル。スペシャライズドのルーベは、長距離を乗っても体に疲れが出にくいと定評のあるカーボンバイク。ロングライドを快適にするだけでなく、ねじれ方向に対する卓越した剛性を兼ね備えスピードを求めたい方にも最適なバイクです。

石畳レース「パリ-ルーベ」のために開発されたルーベは、振動吸収性を向上させるために、前後のブレードにエストラマーのZertsを搭載し、最高の快適性と安心感のあるライドパフォーマンスを与えてくれます。Zertsはダンパーのような役割を担い、疲労軽減にも一役買っています。

ルーベは、事実、パリ-ルーべで7度の優勝を誇り、欧州の石畳レースに投入され続ける実績あるバイクです。ブレードに内蔵のZertz振動減衰機構によって、どんな路面でも一段上の走りが得られます。

【参考価格：780,000円（新車販売当時）】

キズが多くあり使用感のあるバイクですが、ホイールはマヴィックの軽量ホイール「キシリウム SL」を搭載してかなり軽いバイクです。当初STIレバーはDURA-ACEのST-7801が装着されていましたがブラケットカバーが未装着だったため、カバーだけを用意することはできないことから、STIレバーは似たような形状のTiagraに交換しています。

フレームはキズが目立つ箇所は同系色のタッチペンで補修しています。ホイールのスポークも保管中に付いたと思われるキズが多く目立ったためペイント補修しています。

こちらのバイクは洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので大変きれいな状態です。点検整備後に動作は確認しておりますが、ボトムブラケットに少しガタがあってクランクを回すとゴトゴトという音がします。

適正身長は172cm前後〜185cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車の際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：54、トップチューブ548mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Specialized Roubaix FACT 9r carbon、フォーク/Roubaix full carbon monocoque Zertz inserts

◎パーツ
リアディレイラー：シマノ DURA-ACE 10スピード
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA
クランクセット：Specialized FACT PRO carbon 50-34T 172.5mm
スプロケット：シマノ 105 12-27T 10s
ブレーキレバー：シマノ Tiagra
ブレーキアーチ：NB デュアルピボッド
ハンドル：シマノ PRO LT 420mm（芯-芯）
ステム：SPECIALIZED 突き出し100mm
サドル：セライタリア XO
シートポスト：FMFXTR
ホイール：MAVIC KSYRIUM SL SUPER LIGHT PREMIUM 700Cクリンチャー
タイヤ：Bontrager R2 700×25c
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、こちらのショップ案内をご確認のうえご来店頂けますようお願いいたします。お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

GT VENGEANCE DURA-ACE（ジーティーベンジェンスデュラエース）

BIKE SHOP アティック — 2025-10-24T13:43:16+09:00

トライアスロン仕様にDHバーを装着したエアロバイク。7700系デュラエースのフルコンポが装着され、これからトライアスロンデビューを目指す方にもおすすめのバイクです。扁平加工された翼断面形状のパイプが空力性に優れ、26インチの前傾ポジションが前面投影面積を小さくし空気抵抗が軽減されます。

フレームが26インチサイズのため、ダウンチューブにはボトル台座がございません。シートチューブ後方にもボトルを1個付けられる台座が付いていますからWボトルも可能です。

フレームのデカールが一部剥がれています。メーカーではデカールの貼付はクリアコーティング後に行ったようで、経年によるデカールの粘着力が弱くなったことから、掃除後の洗車の際に洗車ガンの水圧で剥がれてしまいました。

シフトはデュラエースのバーコンが装着されていますが、リアはシフトダウンの際に少し強めにシフトしないとシンクロのタイミングが合いません。ケーブルを張れば解決しますがその場合今度はシフトアップでギアが落ちなくなりますから、シフトアップを優先した調整を行っています。

チューブラータイヤはパンクはしていませんが、だいぶ年数が経過しておりリムセメントが硬化して機能していませんので交換をお勧めいたします。26インチのチューブラーは店舗では在庫しておりません。現状での販売となります。店舗での納車の際に、お持ち込みのタイヤで交換をご希望される場合は対応いたします。

適正身長は165cm前後〜177cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※シートチューブ先端にシートポストの固定金具が装着されておりシートチューブの出代が長いため、サドルをいっぱいに下げた状態でも股下75cm以下の方には厳しいかと思います）

【発送時の梱包について】
トライアスロンバイクを発送の際は、梱包容積の関係上、ハンドルステムをフォークコラムから外してケーブルの装着はそのままの状態で変えずに養生したうえで箱詰め致します。サドルまわりもシートポストを抜いて梱包いたします。ご使用の際にお客様にて再装着をお願いいたします。

■仕様
◎フレーム
サイズ：460mm（芯-トップ570mm）、トップチューブ530mm（ホリゾンタルスタイル）
材質：フレーム/6061アルミ、フォーク/GT カーボン

◎パーツ
コンポ―ネント：シマノ 7700系DURA-ACE 9スピード
リアディレイラー：シマノ DURA-ACE
フロントディレイラー：シマノ DURA-ACE
クランクセット：シマノ DURA-ACE 53-42T 170mm
スプロケット：シマノ DURA-ACE 11-23T 9s
シフトレバー：シマノ DURA-ACE バーコン
ブレーキレバー：シマノ BL-R400
ブレーキアーチ：シマノ DURA-ACE
ハンドル：プロファイルデザイン 400mm（芯-芯）
エアロバー：シロモト可動式アームレスト付き
ステム：日東 UI2 突き出し95mm
サドル：アボセット O2
シートポスト：GT 専用ピラー
ホイール：フロント/日石トレカ、リア/CORIMA 4本バトンカーボン 650Cチューブラー
タイヤ：TUFO S3 Lite 650Cチューブラー
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、こちらのショップ案内をご確認のうえご来店頂けますようお願いいたします。お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

Bianchi C-Sport 2 Disc（ビアンキシースポーツ 2 ディスク）

BIKE SHOP アティック — 2025-10-11T12:41:50+09:00

ビアンキの「シースポーツ 2」は、油圧ディスクブレーキを搭載し、雨天の際も制動力が高く安心してお使い頂けます。快適性と操作性のバランスが良く、街乗りやフィットネスにも最適。初心者にも扱いやすいモデルです。

こちらのバイクは2025年モデルで、それほど使用されていないのではないかと思われますが、使用感は薄く程度良好な状態です。バイク全体にキズらしいものは見当たりません。後付けでセンタースタンドが装着されていますがスタンドにはキズがありましたので同系色でタッチアップしています。最初からスタンドが装着され、通勤・通学にも使い勝手のよいクロスバイクです。

適正身長は168cm前後〜180cm前後くらいの方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車の際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

【ご注意】
こちらのバイクは、店舗内の陳列スペースの関係上、店舗に陳列しているバイクの在庫状況によっては保管専用の建物のほうに移動している場合がございます。バイクは洗車掃除後点検整備を終えてすぐに乗れる状態ですから、現車が別の場所にある場合は、ご注文を頂戴致しましたらご来店日に店舗のほうにご用意いたします。
注文前に現車を確認したいという場合は、こちらの店舗へご連絡ください。ご来店日を指定して頂きましたらその日に店舗のほうにご用意します。

■仕様
◎フレーム
サイズ：51、トップチューブ565mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/C-SPORT Aluminum disc、フォーク/Aluminum disc

◎パーツ
リアディレイラー：シマノ RD-M360
フロントディレイラー：シマノ FD-TY700
スプロケット：シマノ CS-HG200-8 12-32T 8s
クランクセット：シマノ FC-TY301 42×34×24T 170mm
ブレーキレバー：シマノ ST-EF505
ブレーキアーチ：シマノ BR-MT200
ハンドル：Velomann MTB11AFS 580mm
ステム：Velomann ST69A 3D forged 突き出し100mm
サドル：Velomann 2087HRN
シートポスト：Velomann SP02.1
ホイール：Velomann ATD500 disc 700Cクリンチャー
タイヤ：KENDA K1067 700×38C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

BASSO Venta Disc 105 R7120 12速（バッソヴェンタディスク 105）

BIKE SHOP アティック — 2025-10-02T17:22:49+09:00

走行距離約300km。外観はほぼ新品同様、ほとんど使用感が感じられない大変きれいなバイクです。初めてディスクロードに乘られる方にもおすすめの一台。

12スピードを搭載した最新モデルのヴェンタは、エンデュランスバイクとレースマシンの中間に位置したエアロロードバイク。レーシーなスタイルでありながら快適性とスピードを兼ね備えたバイクとなります。ハンドメイドで製作されたフレームは剛性が高く、荒れた路面による高速走行でも安心感が得られ快適な走行が楽しめます。

適正身長は約163cm〜174cm前後くらいの方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗で納車の際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：480mm、トップチューブ520mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Venta Carbon torayca TR50、フォーク/BASSO Original Carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R7100系105 12スピード
リアディレイラー：シマノ 105 RD-R7100
フロントディレイラー：シマノ 105 FD-R7100 直付
クランクセット：シマノ 105 FC-R7100 50×34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 CS-R7101 11-34T 12s
ブレーキレバー：シマノ 105 ST-R7120
ブレーキアーチ：シマノ 105 BR-R7170 hydraulic disc
ハンドル：MICROTECH 420mm（外-外）
ステム：MICROTECH 突き出し90mm
サドル：BASSO オリジナル
ピラー：Venta 3b シートポスト
ホイール：MICROTECH MCT ディスク 700Cクリンチャー
タイヤ：ヴィットリアザフィーロ 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

SPECIALIZED TRANSITION ELITE D（スペシャライズドトランジションエリート）

BIKE SHOP アティック — 2025-07-18T16:36:20+09:00

トライアスロンに最適なエアロチューブを採用したトライアスロンに特化したエアロバイク。これからトライアスロンデビューを目指す方におすすめのバイクです。フォークブレードとシートポストに搭載されているエラストマーのZerts振動減衰機構が路面の振動を吸収することで、疲労が軽減され快適な走りが得られます。

状態は使用頻度が薄く、他のロードバイクも所有されていたため、タイヤの減り具合からもほとんど乗っていないのではないかと思われます。バーテープに保管中に付いたキズがありましたので同色のビニールテープで補修しています。

適正身長は168cm前後〜180cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

【発送時の梱包について】
トライアスロンバイクを発送の際は、梱包容積の関係上、ハンドルステムをフォークコラムから外してケーブルの装着はそのままの状態で変えずに養生したうえで箱詰め致します。サドルまわりもシートポストを抜いて梱包いたします。ご使用の際にお客様にて再装着をお願いいたします。

■仕様
◎フレーム
サイズ：54、トップチューブ534mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Specialized AEROTEC E5 Alloy、フォーク/Specialized Carbon

◎パーツ
メインコンポ：シマノ DURA-ACE & ULTEGRA 9スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：FSA ゴッサマー 53-39T 172.5mm
スプロケット：シマノ HG 11-25T 9s
シフトレバー：シマノ DURA-ACE バーコン
ブレーキレバー：TEKTRO RX-4.1
ブレーキアーチ：TEKTRO デュアルピボット
ハンドル：Specialized Zertz ブルホーンバー 400mm（芯-芯）
エアロバー：プロファイルデザイン CARBON STRYKE アームレスト付き
ステム：Specialized Pro 突き出し90mm
サドル：Specialized Transition
シートポスト：Specialized Transition Speed Zertz カーボン
ホイール：A-CLASS ALX-330 700Cクリンチャー
タイヤ：Specialized Mondo Pro 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

FOCUS IZALCO MAX ULTEGRA（フォーカスイザルコマックスアルテグラ）

BIKE SHOP アティック — 2025-07-04T14:07:32+09:00

実測重量6.87kg。カラーはDi2フレームで展開されている専用カラーのマットブラックですが、機械式のフレームではアルテグラモデルにのみ採用された限定カラーとなります。

「イザルコマックス」は、かのツールドフランスでも輝かしい成績を残してきたフォーカスの最高峰モデル。最軽量のフレームでありながら、トップチューブとダウンチューブをフレームのサイズによって外径を変えることで剛性の最適化を実現しています。フロントフォークは、モノコック製法により軽量性と剛性を高めるために一体成型され、さらに「BOOST BOX」構造のヘッドチューブでフロント周りを強化。横剛性、ブレーキ時の剛性に優れ、快適性も向上します。

剛性があって振動吸収性に優れたカーボンフレームですが、さらに独自形状のカーボンシートポストによって長距離のライディングも疲労感がより軽減されます。ホイールをマヴィックのチューブレスホイール「KSYRIUM PRO」に換えて大幅な軽量化で走りも快適。換装後の走行距離は不明ですが、新車購入後の距離はおおよそ1,000kmくらいと聞いております。

外観を確認したところ、擦れ跡やキズはないように見受けられ使用感の薄く感じる極美車です。ただしハンドルに巻かれているリザードスキンのバーテープは経年による劣化が見られます。リザードスキンのテープはデュラソフトポリマーという素材ですが、経年で表面が劣化する特性がありますから気になる場合は交換をお勧めします。

超軽量なIZALCO MAXは、ロングライドでの快適性はもちろん、レースでも抜群の戦闘力を誇る完璧なバイク。目標とする希望を叶える究極の一台です。リアのギアはロー28Tから上り対策に30Tに交換しています。

【参考価格：660,520円（完成車506,520円＋ホイール154,000円）】

適正身長は165cm前後〜177cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であってもハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：520（S）、トップチューブ536mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/IZALCO MAX P2T 10 CARBON、フォーク/IZALCO MAX P2T 10 CARBON T4

◎パーツ
メインコンポ：シマノ R8000系ULTEGRA 11スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA
クランクセット：シマノ ULTEGRA 52-36T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-30T 11s
ブレーキレバー：シマノ ULTEGRA
ブレーキアーチ：シマノ ULTEGRA
サドル：SanMarco era
シートポスト：BBB カーボンフライポスト
ハンドル：ITM ALCOR 80 400mm（芯-芯）
ステム：ITM ALCOR 80 突き出し100mm
ホイール：MAVIC KSYRIUM PRO UST 700Cチューブレス
タイヤ：MAVIC イクシオンプロ UST 2 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて店舗で現車を確認後に購入を検討なさいます場合は、こちらのショップ案内をご確認のうえご来店頂けますようお願いいたします。お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

TREK Domane SL5 105 Di2（トレックドマーネエスエル5 105 Di2）

BIKE SHOP アティック — 2025-06-18T16:44:17+09:00

トレックのエンデュランス向けカーボンロードバイク。11速機械式（ワイヤー式）コンポから12速の無線式電動コンポに換装したバイクです。クランクセットはアルテグラ。ハンドル・ステムとホイールをカーボンパーツに交換してさらに軽量に仕上がっています。タイヤも高品質の「コンチネンタルグランプリ 5000S」に換え最高の乗り心地が体感できます。

ドマーネはヘッドチューブを長めに設計したジオメトリーを採用し、前傾がきつくならず乗車姿勢に余裕ができるポジションを確保できるバイク。フレームは快適な乗り心地を得るために、トップチューブとシートチューブの接合部に「ISO SPEED」システムを採用。シートチューブのしなりを利用したこの技術は他のモデルに比べて2倍の振動吸収性が得られ、長距離ライドの疲労軽減にも効果を発揮します。

フレームやパーツにところどころキズがありますが同系色でタッチアップしています。多少使用キズはあるものの、バイクを洗車後に掃除してから全体をコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的にきれいな状態です。

適正身長は163cm前後〜174cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：52、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/500 Series OCLV Carbon、フォーク/Domane carbon disc

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R7100系105 Di2 12スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
スプロケット：シマノ 105 11-32T 12s
クランクセット：シマノ ULTEGRA 50-34T 165mm
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105 hydraulic disc
サドル：Bontrager VERSE Comp
シートポスト：Bontrager Ride Tuned seatmast cap
ハンドル：Bontrager VR-CF カーボン 400mm（芯-芯）
ステム：TOSEEK 突き出し80mm
ホイール：シマノ WH-RS710 カーボン 700Cチューブレス
タイヤ：コンチネンタルグランプリ 5000S 700×28c
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、こちらのショップ案内をご確認のうえご来店頂けますようお願いいたします。お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

Cervelo P2 SRAM RED（サーヴェロ P2 スラムレッド）

BIKE SHOP アティック — 2025-06-09T15:38:48+09:00

究極のエアロダイナミクスによって空気の流れをコントロールし、空力効果が抜群のトライアスロンバイク。エアロ形状のシートチューブと一体化したようなシートポストによって極限まで空気抵抗を削減。ホイールはリアに整流効果の高い85mmのディープリムを纏って空気抵抗によるタイムロスを最小限に抑えることのできるバイクです。

大会にのみ使用していたバイクで、使用頻度は数回。走行距離はおおよそ1,000kmくらいと聞いています。ただしタイヤは経年でコンパウンドが固くなっていると思われますから交換をお勧めします。もしこのまま利用する場合はご注意下さい。チューブラータイヤは張り替えないで使用すると走行中外れる危険性があります。

外観はきれいでコンディションは良好です。洗車後すみずみまで汚れを落としてからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的に大変きれいな状態です。フレームはほとんどキズ等はないように思われます。ただ、サドルの右側に擦れ跡があるのと、ハンドルの左側にビニールテープが張られています。テープは剥がしていないので張った目的はわかりませんが擦り傷があるのかもしれません。他は気になる箇所は見受けられません。

こちらのバイクには、サドル後方にボトルを2個装備できる専用ボトルケージが装着され、TTバーにもサイコンなどアクセサリーを装備できるマウントが装着されています。バイクに乗る時に便利ですから装着したまま販売致しますが、もしお使いにならない場合はお手数でも外してご利用ください。

サーヴェロは、IRONMAN　WORLD CHAMPIONSHIPでの使用率が10年連続NO.1と、トライアスリートから絶大の信頼を誇るメーカーですが、こちらのバイクはトライアスロン以外にもロードのタイムトライアル用としてもおすすめです。より良い成績を求めている方はぜひこの機会にいかがでしょうか。

適正身長は170cm前後〜180cm前後の方に適しているかと思われます。前オーナーは168cmの方で、サドルをいっぱいまで前に出して乗られていましたが、サドル位置は変えずにそのままの状態にしてあります。

【発送時の梱包について】
発送の際は、梱包容積の関係上、ハンドルステムをケーブルの装着はそのままの状態で変えずにフォークコラムから一旦外したうえで箱詰め致します。サドルまわりもシートポストを抜いて梱包いたします。ご使用の際にお客様にて再装着をお願いいたします。

■仕様
◎フレーム
サイズ：490、トップチューブ540mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/カーボンモノコック、フォーク/カーボン

◎パーツ
コンポーネント：SRAM RED 10スピード
リアディレイラー：SRAM RED
フロントディレイラー：SRAM RED 直付け
クランクセット：SRAM RED 53-39T 172.5mm
スプロケット：SRAM RED 11-25T 10s
シフトレバー：SRAM RED バーコンカーボン
ブレーキレバー：SRAM RED
ブレーキアーチ：SRAM RED
ハンドル：3T MISTRAL カーボン 420mm（芯-芯）
ステム：3T ARX-TEAM 突き出し85mm（実測）
サドル：ism ADAMO racing
シートポスト：専用カーボンポスト
ホイール：フロント/TNI カーボン40mm、リア/TNI カーボン実測85mm 700Cチューブラー
タイヤ：TUFO S33 PRO 21mm
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料は、運送会社の配送運賃と、この配送に必要な専用自転車箱で梱包する諸費用となっております。送料はこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールに記載されている送料分を差し引いたお支払い代金を、当店から直接お客様にご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後にご購入を検討なさいます場合は、お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

MERIDA SCULTURA 400 105（メリダスクルトゥーラ 400 105）

BIKE SHOP アティック — 2025-05-31T14:24:58+09:00

走りに定評のあるメリダのスクルトゥーラは、フレームにトリプルバテッド軽量アルミを採用して、ヒルクライムなどレース参加にも使えるオールラウンドバイク。もちろんツーリング用途でも安心の信頼性と耐久性を実現したモデル。長距離イベントにもお薦めです。

走行距離は約2,000kmでそれほど乗られていないバイクですが、フレームに少し擦りキズが見受けられます。ブレーキレバーにも擦れ跡がございましたので同色のタッチアップペイントで補修しています。

ステムを突き出し60mmと短いステムに交換しているため、163cm前後の方からお乗り頂けるバイクです。完成車に装着されていたサイズと同じ90mmステムに交換されると、こちらのフレームサイズの適正身長は165cm前後〜175cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。完成車に装着されていたMERIDAステムはございませんが、他のステムに交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：50cm、トップチューブ530mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/Scultura lite Full Alloy、フォーク/Road carbon comp

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R7000系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 RS510 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-30T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105
ハンドル：MERIDA Expert Compact road
ステム：シマノ PRO 突き出し60mm
サドル：MERIDA Comp SL
ピラー：MERIDA Expert SSB Carbon 27.2mm
ホイール：MERIDA Comp SL 700Cクリンチャー
タイヤ：マキシス DOLOMITES 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料は、運送会社の配送運賃と、この配送に必要な専用自転車箱で梱包する諸費用となっております。送料はこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールに記載されている送料分を差し引いたお支払い代金を、当店から直接お客様にご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後にご購入を検討なさいます場合は、お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

TREK Emonda SL5 DISC 105（トレックエモンダ SL5 ディスク 105）

BIKE SHOP アティック — 2025-04-30T13:16:38+09:00

走行距離約20km、ほぼ新品同様のエモンダSL5となります。SL5はトレックがフレームデザインからパーツに至るまで軽量化の明確なコンセプトを基に市場に投入した軽量カーボンバイク。フレーム素材は究極の軽さを実現するOCLVカーボン、重量はディスクブレーキ搭載ながら8kg台前半で、ヒルクライム大会など軽いバイクが求められるイベントにも最適のスペックです。価格以上の性能を求める方にアドバンテージが得られるお薦めの一台。

フレームのディメンションは、レーシーなスタイルではなくアップライトなデザインのため、エンデュランス系のイベントやロングライドなど、長距離走行でもより快適に走れるバイク。使用目的を選ばずオールマイティに使いたい方にもおすすめです。

適正身長は161cm前後〜172cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：50cm、トップチューブ521mm（ホリゾンタル想定時）
材質：フレーム/Ultralight 500 Series OCLV Carbon｜フォーク/Emonda SL full carbon

◎パーツ
コンポーネント：シマノ R7000系105フルコンポ 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 50-34T 170mm
スプロケット：シマノ 105 11-30T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105 R7025
ブレーキキャリパー：シマノ 105 hydraulic disc
ハンドル：Bontrager Comp VR-C
ステム：Bontrager Elite 突き出し90mm
サドル：Bontrager Verse Comp
シートポスト：Bontrager alloy seatmast cap
ホイール：Bontrager Paradigm SL Tubeless Ready 700C
タイヤ：Bontrager R1 Hard-Case Lite 700×28C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、こちらのショップ案内をご確認のうえご来店頂けますようお願いいたします。お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

GIANT TCR 0 105（ジャイアントティーシーアール 0 105）

BIKE SHOP アティック — 2025-04-04T13:42:15+09:00

ブレーキセットを交換しシマノの5800系105のフルコンポにアップグレードされたロードバイク。タイヤもIRCの上級タイヤ「アスピーテプロ」に交換しています。「アスピーテプロ」は、タフで耐パンク性に優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。高い性能をバランスよく備え、しなやかな乗り心地と耐久性はロングライドでも快適なコンディションが得られます。

走行距離は約200kmですが、保管中に付いた小キズが見受けられます。外観は大変きれいな状態で、洗車後に掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的にきれいな状態です。

適正身長は173cm前後〜185cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：500mm（M）、トップチューブ555mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/ALUXX SL-Grade Aluminum、フォーク/Advanced-Grade カーボンコンポジット

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105 直付け
クランクセット：シマノ RS500 52×36T 172.5mm
スプロケット：シマノ 105 11-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキセット：シマノ 105
サドル：GIANT PERFORMANCE LITE D2
シートポスト：GIANT CONNECT カーボン
ハンドル：GIANT CONTACT 420mm（芯-芯）
ステム：GIANT オリジナル突き出し100mm
ホイール：GIANT PR-2 700Cクリンチャー
タイヤ：IRC ASPITE PRO 700×26C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっており、ご注文後の自動配信メールには送料が記載されておりません。商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールとは別に、当店から直接お客様に振込先とお支払い代金をご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて店舗で現車を確認後に購入を検討なさいます場合は、こちらのショップ案内をご確認のうえご来店頂けますようお願いいたします。お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

Cervelo R3-SL CSC ULTEGRA Di2 電動コンポ（サーヴェロ R3-SL シーエスシーアルテグラ）

BIKE SHOP アティック — 2025-03-20T12:18:11+09:00

かつてレースを席巻し数多くの勝利をもたらしたサーヴェロ R3-SLのチームCSCモデル。R3-SLはツールドフランスでもマイヨジョーヌを獲得した戦績を持つほど戦闘力が高く秀逸なバイク。

実測重量は約6.7kg。R3-SLフレームにアルテグラの電動コンポを組み込み、ホイールもアルテグラグレードのカーボンホイールをセットしたセミオーダーバイクです。R3-SLのフレーム価格は509,250円と聞いています。ロードモデルではサーヴェロの最上級モデルだったようです。

外観はきれいでコンディションは良好ですが、ところどころ使用に伴う擦れやキズが見受けられましたので同系色のタッチアップペイントで補修している箇所がございます。洗車後にきれいに掃除してからコンパウンドで磨き、さらにフレームにはワックスを掛けていますので全体的にきれいな状態です。タイヤは経年でコンパウンドが固くなっていると思われますから交換を強くお勧めします。ブレーキはフロントがリアに比べてケーブルの引きが少し重く感じます。気になる場合はケーブル交換でご対応ください。

【参考価格：約799,250円（フレーム509,250円、パーツ約290,000円）】

適正身長は162cm前後〜173cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステムを交換する際には費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：495、トップチューブ520mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/カーボンモノコック、フォーク/カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 6770系ULTEGRA Di2 10スピード
リアディレイラー：シマノ ULTEGRA RD-6770
フロントディレイラー：シマノ ULTEGRA FD-6770 直付け
クランクセット：シマノ ULTEGRA FC-6700 52-39T 170mm
スプロケット：シマノ 105 CS-5700 11-28T 10s
ブレーキレバー：シマノ ULTEGRA ST-6770
ブレーキアーチ：シマノ ULTEGRA BR-6700
ハンドル：3T ERGONOVA PRO 400mm（芯-芯）
ステム：3T ARX-TEAM 突き出し90mm
サドル：プロロゴスクラッチプロ Merckx
ホイール：シマノ RS80 カーボン 700Cクリンチャー
タイヤ：フロント/ミシュランプロ3 レース、リア/ミシュランリチオン2 700×23C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）
付属品：専用バッテリー装着、充電器SM-BCR1

●送料について

送料は、運送会社の配送運賃と、この配送に必要な専用自転車箱で梱包する諸費用となっております。送料はこちらのご利用案内にてご確認ください。

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

●梱包について
梱包上、ハンドルを横向きに固定して、前輪は外した状態でお送り致します。ご使用の際にはホイールをセットし、正しいトルクで締め付けをご確認頂いたのちにお使い下さい。

●店舗でのお受け取り
こちらの商品ページからご注文頂いたのちに店舗でお受け取りいただくこともできます。店舗受取の際は、先払いにてご注文を承ります。ご注文後、自動配信メールに記載されている送料分を差し引いたお支払い代金を、当店から直接お客様にご案内させていただきます。

なお、商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後にご購入を検討なさいます場合は、お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

FULCRUM RACING ZERO（フルクラムレーシングゼロ）10s 前後セット

BIKE SHOP アティック — 2024-11-15T14:14:22+09:00

フルクラムのレーシングゼロとなります。年式は不明です。リムはチューブレス対応かどうかはわかりませんが、チューブ式で使用していたホイールとなります。

全体をクリーニングしていますので大変きれいな状態です。横振れが少しありましたので振れ取り調整しています。

リムのブレーキ摺動面はMAVICソフトストーンで磨いていますのでブレーキ痕の汚れはありません。リアのギア側に1ヶ所、砕石を踏んだ時に跳ねて付いたのか目立つキズがありましたので、やすりで修復しましたがその箇所だけ微妙に跡が残っています。フロントのリム側面に少し擦れ跡もありましたので、同系色でタッチアップしています。こちらも併せて8枚目の写真でご確認ください。ただ、写真では少しわかりにくいようです。

ダンボール箱に梱包の際は、キズ防止のためにフルクラムのホイールバッグに入れて梱包いたします。ホイールバッグは少し使用感がありますが、使用上は支障がないのでそのままご利用頂いてもよいかと思います。

■仕様
リムサイズ：700C（622×15C）
リム幅：内幅15mm、外幅21mm
フリーボディ：シマノ用8-10スピード
対応エンド幅（O.L.D）：フロント100mm、リア130mm

●送料と配送方法について

送料は地域ごとの配送料金となっておりますので、商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

佐川急便飛脚ラージサイズ宅配便での配送となります。
梱包サイズ：180cm
送料は佐川急便のサイトでご確認頂けます。
https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/list/sagawa_faretable/faretable-1.html#ft01

LOOK 765（ルック 765）

BIKE SHOP アティック — 2024-10-26T18:43:10+09:00

オーソドックスな外観に、最新のテクノロジーを満載したコンフォート・エンデュランスモデル。ヘッドチューブを長めに設計することでアップライトなポジションとなりロングライドにも最適ですが、先代の566よりも前に進む推進力が高く、シャープなペダリングが体感できます。

フレームには外的要因を最も受けるフロントフォークとチェーンステイにフラックスファイバー（麻繊維）をミックスすることで、カーボンをはるかに凌ぐフラックスファイバーの衝撃吸収性で振動減衰性能が大幅にアップ。ハイモジュラスカーボンのような高剛性ではないものの踏み出しは軽く、適度な剛性で走行感は角が取れたやさしい感じの走りとなります。

第7世代の765はデザインや塗装の仕上げなど、30万円台のモデルとは思えない高級感が漂うバイク。他社の同じ価格帯のバイクと比べると一歩抜きん出ているように感じるバイクです。

走行距離は約200km。パーツは一部アップグレードしています。ブレーキはFSAのGOSSMERから制動力を上げるため105に、ホイールはより軽量化させるためWH-RS010からWH-RS300に、タイヤもコンチネンタルグランプリ4000sIIに交換し走行感がさらに軽くなっています。リアの装着ギアは32Tのワイドギアを搭載し急坂が含まれるコースも走破できる究極の1台。バーテープはスエード調のテープが巻かれていますが経年で表面がだいぶへたってきているようです。気になる場合は交換をおすすめします。

参考価格：368,390円（合計金額）

適正身長は173cm前後〜185cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です。ステム交換時の費用は掛かりません。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：53（M）、トップチューブ551mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/CARBON FLAX FIBER、フォーク/CARBON FLAX FIBER

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：FSA OMEGA 50-34T
スプロケット：シマノ 105 11-32T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105
サドル：セライタリアフロー
シートポスト：FSA ゴッサマー
ハンドル：FSA VERO
ステム：FSA OS 168 突き出し110mm
ホイール：シマノ WH-RS300 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルグランプリ4000sII 700×25C
ペダル：装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

DE ROSA AVANT 105（デローザアヴァント 105）

BIKE SHOP アティック — 2024-08-28T17:23:46+09:00

高級イタリアンロードの代表格、デローザのエントリーカーボンロード。日本限定モデルとなります。

デローザがエントリーユーザーに提供するカーボンバイクは、ビギナーからベテランまで誰が乗っても扱いやすく、安心してスポーツライディングが楽しめます。ハイエンドモデルに匹敵する高品質かつリーズナブルなプライスのエントリーカーボンバイクです。

バイクを倒した時に付いたキズが目立ちますが落車はございません。特にサドルに大きな擦れ跡がございます。目立つキズは同系色でタッチアップしています。

（新品参考価格：299,160円）

適正身長は165cm前後〜178m前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※165cmの方が乗られていましたが、店舗にて納車する際にサイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です）

■仕様
◎フレーム
サイズ：45cm、トップチューブ535mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/カーボンモノコック、フォーク/カーボン

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 5800系105 11スピード
リアディレイラー：シマノ 105
フロントディレイラー：シマノ 105
クランクセット：シマノ 105 50-34T
スプロケット：シマノ 105 12-28T 11s
ブレーキレバー：シマノ 105
ブレーキアーチ：シマノ 105
サドル：SELLE ITALIA SL
シートポスト：FSA SL-280
ハンドル：FSA ベロコンパクト
ステム：FSA OS-168 突き出し100mm
ホイール：シマノ WH-RS11 700Cクリンチャー
タイヤ：ヴィットリアルビノプロ 700×23C
ペダル：中古バイクには装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

PINARELLO FP QUATTRO Ultegra Di2（ピナレロエフピークアトロアルテグラ Di2）

BIKE SHOP アティック — 2024-02-11T21:45:14+09:00

かつてレースを席巻していたイギリスの名門チームskyを彷彿させるバイク。ハンドペイントのスカイカラーフレームに、アルテグラのコンポーネントを電動コンポに換装してカスタマイズしたバイクとなります。走行距離はおおよそ350kmですが、コンチネンタルの装着タイヤは経年劣化のため、同じコンチネンタルで手持ちしていたグランプリ4000sII に交換しています。

ハンドルステムはプロチームも使うシマノの最上位モデル「PRO VIBE 7S」に交換していますが、ステムに一部保管中に付いた経年による腐食の跡が見受けられます。左クランクにケイデンス用マグネットを装着していたバンドの擦れ跡がございます。

ステムとクランク以外は気になる箇所もなく、使用感の薄い極上バイクです。ブレーキシューは新品に交換していますから制動力抜群。程度の良いピナレロの絶品バイクを今回は特別価格でご提供いたします。ぜひこの機会にお試しください。

適正身長は160cm前後〜171cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※適正な身長は乗車される方の上肢や下肢など体躯によっても変ってまいりますが、数センチの違いならサドルの前後位置の調整やステム交換で対応可能です。）

■仕様
◎フレーム
サイズ：465s、トップチューブ515mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/Carbon 30HM12K、フォーク/Onda FPK1 Carbon 30HM12K

◎パーツ
コンポーネント：シマノ 6770系アルテグラDi2 10スピード
リアディレイラー：シマノアルテグラ RD-6770
フロントディレイラー：シマノアルテグラ FD-6770 直付け
スプロケット：シマノアルテグラ CS-6700 11-28T 10s
クランクセット：シマノアルテグラ FC-6750 50-34T 170mm
ブレーキレバー：シマノアルテグラ ST-6770
ブレーキアーチ：シマノアルテグラ BR-6700
サドル：シマノターニックスカーボンレール
シートポスト：MOst カーボン
ハンドル：シマノ PRO VIBE 7S 420mm（外-外）
ステム：シマノ PRO VIBE 7S 突き出し100mm
ホイール：MOst Wildcat F3 700Cクリンチャー
タイヤ：コンチネンタルグランプリ4000sII 700×25C
ペダル：中古バイクには装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●送料について

送料につきましてはこちらのご利用案内にてご確認ください。

商品在庫を確認後、当店から送料を含めましたお支払い代金とお支払い方法を直接お客様にご案内させていただきます。代金のお支払いはご案内をご確認いただくまでお待ちください。

Bianchi C・SPORT 2 (ビアンキシースポーツ 2)

BIKE SHOP アティック — 2022-08-22T17:04:56+09:00

【店頭販売商品】

リジッドフォーク搭載で走行性に優れた街乗りで使いやすいクロスバイク。さらにタイヤは35Cを採用して安定感ある乗り心地です。ブレーキは高い制動力で安定した操作感を維持できる油圧ディスクを装着。

オプション装備のスタンドが装着されていますので街乗りでお使い頂く時も手軽にご利用いただけます。サドルの右横に引っかきキズがございます。キズの箇所は捲れてこないように接着剤で補修しています。ホイールのスポークに色落ちが目立ちましたので同系色のタッチアップペイントで補色しています。

適正身長は155cm前後〜165cm前後の方に適しているかと思われます。サイズ選びの目安としてご参考にしてください。
（※店舗にて納車する際に、サイズが適正身長の範囲内であっても下肢や上肢の長さによってハンドルが微妙に近かったり遠く感じる場合は、サドルの前後位置の調整や、ステム交換で対応可能です）

■仕様
◎フレーム
サイズ：43cm、トップチューブ525mm（ホリゾンタル想定）
材質：フレーム/フルアルミ、フォーク/アルミ

◎パーツ
シフター：シマノ ST-EF505
リアディレイラー：シマノ Acera
フロントディレイラー：シマノ Tourney
クランクセット：シマノ FC-TY301 42/34/24T
スプロケット：シマノ HG200 12-32T 8s
ブレーキレバー：シマノ ST-EF505
ブレーキ本体：シマノ BR-MT200 油圧ディスク
サドル：Bianchi オリジナル
シートポスト：Bianchi オリジナル
ハンドル：Bianchi オリジナル 580mm
ステム：Bianchi オリジナル突き出し70mm
ホイール：Alex ATD470 700Cクリンチャー
タイヤ：Kenda Eurotrek 700×35C
ペダル：中古バイクには装着されていません（※ご入り用の際は別途ご購入頂けます）

●ご注文方法について
こちらの商品は店頭でのお渡しとなります。代金はお振込みによる先払いとなります。ショッピングページよりご注文いただきます際は、ショッピングカートでは地域ごとの送料が自動表示されておりますが、この送料表示を消すことはできませんので、当店からお客様へお支払い代金をご案内いたします際に送料を差引いてご案内させて頂いております。

なお、受注後は商品を確保し、店頭での販売を取りやめます。現車を確認なされる前にご注文を頂戴いたしました際も、注文後のキャンセルはお受け致しかねますのであらかじめご了承ください。

●店舗で現車を確認なさる方へ
商品ページでバイクをご覧になられて現車を店舗で確認後に購入を検討なさいます場合は、お越し頂くまでに完売の際はご容赦ください。
　

BIKE SHOP アティック

RALEIGH CRN Carlton-N（ラレー シーアールエヌ カールトン-エヌ）

GIANT DEFY ADVANCED 2（ジャイアント ディファイ アドバンスド 2）

【15％OFF】GIANT DEFY 4（ジャイアント ディファイ 4）

【10％OFF】RALEIGH CRN Carlton-N（ラレー シーアールエヌ カールトン-エヌ）

GIOS REGINA ULTEGRA/105（ジオス レジーナ アルテグラ/105）

【15％OFF】SPECIALIZED ALLEZ Elite（スペシャライズド アレー エリート）

GIANT TCR SLR ULTEGRA/105（ジャイアント ティーシーアール エスエルアール アルテグラ/105）

TREK Emonda ALR6 ULTEGRA & 105（トレック エモンダ ALR6 アルテグラ & 105）

ANCHOR RS8 EQUIPE（アンカー アールエス8 エキップ）

Cannondale CAAD 10（キャノンデール キャド 10）

【10％OFF】Cannondale CAAD OPTIMO 3（キャノンデール キャド オプティモ 3）

【15％OFF】OPUS Andante 105（オーパス アンダンテ 105）

JAMIS ICON PRO 105（ジェイミス アイコン プロ 105）

Bianchi Lupo（ビアンキ ルポ）

GIANT TCR ALLIANCE SE 105（ジャイアント ティーシーアール アライアンス SE 105）

TREK Emonda ALR4（トレック エモンダ ALR4）

PINARELLO GAN 105（ピナレロ ガン 105）

Bianchi BERGAMO（ビアンキ ベルガモ）

Cervelo S2 ULTEGRA Di2（サーヴェロ S2 アルテグラ Di2）

TREK Emonda SL5 105（トレック エモンダ SL5 105）

Bianchi INTENSO 105（ビアンキ インテンソ 105）

GIANT CONTEND SL 1（ジャイアント コンテンド SL 1）

【1,500円値下げ！】ELITE トレーニングマット

KONA ROVE DL（コナ ローブ DL）

SCOTT SPEEDSTAR Jr24（スコット スピードスター ジュニア24）

Corratec DOLOMITI（コラテック ドロミテ）

SCOTT ASPECT（スコット アスペクト）

BOMA REFALE ULTEGRA（ボーマ リファール アルテグラ）

FUJI FEATHER CX+（フジ フェザー CXプラス）

ORBEA ORCA BRONZE ULTEGRA（オルベア オルカ ブロンズ アルテグラ）

FOCUS CAYO IZALCO EXTREME REPLICA（フォーカス カヨ イザルコ エクストリーム レプリカ）

ACRZ プレスフィットBBボトムブラケット リムーバー＆インストレーション

Campagnolo ZONDA（カンパニョーロ ゾンダ）前後セット

Panasonic POS CrMo OrderBike（パナソニック ポス クロモリ オーダーバイク）

ミノウラ LR760 LiveRide 固定ローラー台

ミノウラ LR340 LiveTraining対応 固定ローラー台

ELITE QUBO フルード エラストゲル 油圧負荷式トレーナー

CANYON ULTIMATE CF SL ULTEGRA（キャニオン アルティメット CF SL アルテグラ）

ミノウラ LR960 LiveRide 固定ローラー台

Wilier LAMPRE TEAM EDITION ULTEGRA（ウィリエール ランプレ チーム エディション アルテグラ）

SPECIALIZED S-WORKS Tarmac フレーム

BRIDGESTONE ANCHOR RL3（ブリヂストン アンカー アールエル3）

TREK Emonda SL ULTEGRA Di2（トレック エモンダ SL アルテグラ Di2）

MERIDA RIDE 400 105（メリダ ライド 400 105）

【限定特価 26％OFF！】FULCRUM RACING SPEED XLR 50 カーボンホイール 前後セット

CARRERA PHIBRA TWO 105（カレラ フィブラ ツー 105）

【限定特価 30％OFF！】Campagnolo BORA ONE 50 カーボンホイール前後セット

【限定特価 20％OFF！】EASTON EC90 AERO カーボンチューブラーホイール シマノ10s専用

Corratec DOLOMITI 105（コラテック ドロミテ 105）

Bianchi IMPULSO（ビアンキ インプルーソ）

TREK Emonda ALR4（トレック エモンダ ALR4）

GARNEAU AXIS SL2 105（ガノー アクシス SL2 105）

GIANT TCR 2 105（ジャイアント ティーシーアール 2 105）

FELT FR5 105（フェルト エフアール5 105）

TREK Domane 4.7 ULTEGRA（トレック ドマーネ 4.7 アルテグラ）

SPECIALIZED Roubaix PRO SL（スペシャライズド ルーベ プロ SL）

GT VENGEANCE DURA-ACE（ジーティー ベンジェンス デュラエース）

Bianchi C-Sport 2 Disc（ビアンキ シースポーツ 2 ディスク）

BASSO Venta Disc 105 R7120 12速（バッソ ヴェンタ ディスク 105）

SPECIALIZED TRANSITION ELITE D（スペシャライズド トランジション エリート）

FOCUS IZALCO MAX ULTEGRA（フォーカス イザルコ マックス アルテグラ）

TREK Domane SL5 105 Di2（トレック ドマーネ エスエル5 105 Di2）

Cervelo P2 SRAM RED（サーヴェロ P2 スラム レッド）

MERIDA SCULTURA 400 105（メリダ スクルトゥーラ 400 105）

TREK Emonda SL5 DISC 105（トレック エモンダ SL5 ディスク 105）

GIANT TCR 0 105（ジャイアント ティーシーアール 0 105）

Cervelo R3-SL CSC ULTEGRA Di2 電動コンポ（サーヴェロ R3-SL シーエスシー アルテグラ）

FULCRUM RACING ZERO（フルクラム レーシングゼロ）10s 前後セット

LOOK 765（ルック 765）

DE ROSA AVANT 105（デローザ アヴァント 105）

PINARELLO FP QUATTRO Ultegra Di2（ピナレロ エフピー クアトロ アルテグラ Di2）

Bianchi C・SPORT 2 (ビアンキ シースポーツ 2)

RALEIGH CRN Carlton-N（ラレーシーアールエヌカールトン-エヌ）

GIANT DEFY ADVANCED 2（ジャイアントディファイアドバンスド 2）

【15％OFF】GIANT DEFY 4（ジャイアントディファイ 4）

【10％OFF】RALEIGH CRN Carlton-N（ラレーシーアールエヌカールトン-エヌ）

GIOS REGINA ULTEGRA/105（ジオスレジーナアルテグラ/105）

【15％OFF】SPECIALIZED ALLEZ Elite（スペシャライズドアレーエリート）

GIANT TCR SLR ULTEGRA/105（ジャイアントティーシーアールエスエルアールアルテグラ/105）

TREK Emonda ALR6 ULTEGRA & 105（トレックエモンダ ALR6 アルテグラ & 105）

ANCHOR RS8 EQUIPE（アンカーアールエス8 エキップ）

Cannondale CAAD 10（キャノンデールキャド 10）

【10％OFF】Cannondale CAAD OPTIMO 3（キャノンデールキャドオプティモ 3）

【15％OFF】OPUS Andante 105（オーパスアンダンテ 105）

JAMIS ICON PRO 105（ジェイミスアイコンプロ 105）

Bianchi Lupo（ビアンキルポ）

GIANT TCR ALLIANCE SE 105（ジャイアントティーシーアールアライアンス SE 105）

TREK Emonda ALR4（トレックエモンダ ALR4）

PINARELLO GAN 105（ピナレロガン 105）

Bianchi BERGAMO（ビアンキベルガモ）

TREK Emonda SL5 105（トレックエモンダ SL5 105）

Bianchi INTENSO 105（ビアンキインテンソ 105）

GIANT CONTEND SL 1（ジャイアントコンテンド SL 1）

KONA ROVE DL（コナローブ DL）

SCOTT SPEEDSTAR Jr24（スコットスピードスタージュニア24）

Corratec DOLOMITI（コラテックドロミテ）

SCOTT ASPECT（スコットアスペクト）

BOMA REFALE ULTEGRA（ボーマリファールアルテグラ）

FUJI FEATHER CX+（フジフェザー CXプラス）

ORBEA ORCA BRONZE ULTEGRA（オルベアオルカブロンズアルテグラ）

FOCUS CAYO IZALCO EXTREME REPLICA（フォーカスカヨイザルコエクストリームレプリカ）

ACRZ プレスフィットBBボトムブラケットリムーバー＆インストレーション

Campagnolo ZONDA（カンパニョーロゾンダ）前後セット

Panasonic POS CrMo OrderBike（パナソニックポスクロモリオーダーバイク）

ミノウラ LR340 LiveTraining対応固定ローラー台

ELITE QUBO フルードエラストゲル油圧負荷式トレーナー

CANYON ULTIMATE CF SL ULTEGRA（キャニオンアルティメット CF SL アルテグラ）

Wilier LAMPRE TEAM EDITION ULTEGRA（ウィリエールランプレチームエディションアルテグラ）

BRIDGESTONE ANCHOR RL3（ブリヂストンアンカーアールエル3）

TREK Emonda SL ULTEGRA Di2（トレックエモンダ SL アルテグラ Di2）

MERIDA RIDE 400 105（メリダライド 400 105）

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CARRERA PHIBRA TWO 105（カレラフィブラツー 105）

【限定特価 20％OFF！】EASTON EC90 AERO カーボンチューブラーホイールシマノ10s専用

Corratec DOLOMITI 105（コラテックドロミテ 105）

Bianchi IMPULSO（ビアンキインプルーソ）

TREK Emonda ALR4（トレックエモンダ ALR4）

GARNEAU AXIS SL2 105（ガノーアクシス SL2 105）

GIANT TCR 2 105（ジャイアントティーシーアール 2 105）

FELT FR5 105（フェルトエフアール5 105）

TREK Domane 4.7 ULTEGRA（トレックドマーネ 4.7 アルテグラ）

SPECIALIZED Roubaix PRO SL（スペシャライズドルーベプロ SL）

GT VENGEANCE DURA-ACE（ジーティーベンジェンスデュラエース）

Bianchi C-Sport 2 Disc（ビアンキシースポーツ 2 ディスク）

BASSO Venta Disc 105 R7120 12速（バッソヴェンタディスク 105）

SPECIALIZED TRANSITION ELITE D（スペシャライズドトランジションエリート）

FOCUS IZALCO MAX ULTEGRA（フォーカスイザルコマックスアルテグラ）

TREK Domane SL5 105 Di2（トレックドマーネエスエル5 105 Di2）

Cervelo P2 SRAM RED（サーヴェロ P2 スラムレッド）

MERIDA SCULTURA 400 105（メリダスクルトゥーラ 400 105）

TREK Emonda SL5 DISC 105（トレックエモンダ SL5 ディスク 105）

GIANT TCR 0 105（ジャイアントティーシーアール 0 105）

Cervelo R3-SL CSC ULTEGRA Di2 電動コンポ（サーヴェロ R3-SL シーエスシーアルテグラ）

FULCRUM RACING ZERO（フルクラムレーシングゼロ）10s 前後セット

DE ROSA AVANT 105（デローザアヴァント 105）

PINARELLO FP QUATTRO Ultegra Di2（ピナレロエフピークアトロアルテグラ Di2）

Bianchi C・SPORT 2 (ビアンキシースポーツ 2)